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米其林推出PS4S K1與PSC 2R K2輪胎

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摘要:米其林正式推出Pilot Sport 4S K1和 Pilot Sport Cup 2R K2兩個系列輪胎,它們分別為法拉利新款296 GTB高級跑車和賽車量身定制,,瞬時響應技術,、雙胎面配方技術的使用,創(chuàng)新波浪形結構的加持,,全面提升了輪胎干濕地抓地力和極速過彎性能,既可舒適安全行駛于長途,亦可縱情馳騁于賽場,。

2022年3月,,米其林正式推出Pilot Sport 4S K1(下稱PS4S K1)和 Pilot Sport Cup 2R K2(下稱PSC 2R K2)兩個系列輪胎,它們分別為法拉利新款296 GTB高級跑車和賽車量身定制,,瞬時響應技術,、雙胎面配方技術的使用,創(chuàng)新波浪形結構的加持,,全面提升了輪胎干濕地抓地力和極速過彎性能,,既可舒適安全行駛于長途,亦可縱情馳騁于賽場,。

法拉利新款296 GTB提出了更高的安全和性能要求,,為其量身定制的米其林PS4S K1和PSC 2R K2系列輪胎因此在技術和設計上做出了突破性的創(chuàng)新。


米其林PS4S K1適用于法拉利高級跑車的日常使用,,在使用壽命得到極大延長之外,,它助力跑車實現(xiàn)了抓地力、操控性和駕駛樂趣的杰出平衡,。值得強調的是,,這款輪胎的前輪與后輪分別使用了不同種類的“雙胎面配方技術”,將跑車的表現(xiàn)推向新的極限,,4種不同的橡膠配方相互作用,,保證了干地抓地的精準駕控,也兼顧了濕地的安全性能,。

米其林PSC 2R K2系列為法拉利296 GTB賽車而生,,讓其化身為圈速紀錄終結者。得益于官能化彈性體特殊橡膠配方,,使橡膠高度均質,,從而全面提升干濕地抓地力、降低滾動阻力,,賽車極速過彎時能保持不凡的穩(wěn)定性,。

PS4S K1和PSC 2R K2系列的研究開發(fā),完全遵循了“一切可持續(xù)”方針,。米其林采用了尖端模擬器進行輪胎測試,,降低了實地測試次數(shù),縮短了開發(fā)時間,,顯著減少了對環(huán)境的影響,。

安全、高性能又富有駕駛樂趣,,米其林PS4S K1和PSC 2R K2系列輪胎將助法拉利296 GTB追求終極性能,,讓駕駛者享受行駛的樂趣,讓賽車手們體驗飛馳的快感,。

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