王傳福，比亞迪汽車創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng)兼總裁,。1995年創(chuàng)辦比亞迪公司，帶領(lǐng)比亞迪逐漸發(fā)展成為一家跨領(lǐng)域的高科技企業(yè),。王傳福的穩(wěn)定性和果斷性為比亞迪作出了及時(shí)決策,，推出的插電混合動(dòng)力車型已經(jīng)成為新能源汽車市場(chǎng)的主流之一。對(duì)于新能源汽車（包括商用車）的推廣,，以及在電池領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)儲(chǔ)備，也使得王傳福被業(yè)界尊稱為“中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)之父”,。 【 詳細(xì)>>】

李書(shū)福，吉利汽車創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng),。在中國(guó)汽車企業(yè)界，李書(shū)福是一個(gè)具有時(shí)代意義的人物,，他是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的奠基人,、中國(guó)民營(yíng)汽車的開(kāi)拓者。1996年,，進(jìn)軍汽車制造行業(yè),，帶領(lǐng)吉利成為了中國(guó)第一家獲得轎車生產(chǎn)資格的民營(yíng)企業(yè)。2010年,，領(lǐng)導(dǎo)吉利收購(gòu)沃爾沃,，使得中國(guó)自主品牌首次擁有百年豪華品牌，讓世界為之矚目,。2021年,，李書(shū)福獲得了中國(guó)汽車工業(yè)最高榮譽(yù)“饒斌獎(jiǎng)”，是獲此殊榮的第七位汽車人,。 【 詳細(xì)>>】

魏建軍,，長(zhǎng)城汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng),。作為身價(jià)千億的車圈首富,，魏建軍一手締造的長(zhǎng)城汽車帝國(guó)是中國(guó)汽車近30年以來(lái)發(fā)展最穩(wěn)健的主機(jī)廠，現(xiàn)在的長(zhǎng)城汽車已然是中國(guó)SUV和皮卡的代表名片,。哈弗系列等神車的推出,，更是讓中國(guó)SUV首度打敗了外資品牌。而長(zhǎng)城汽車的成功離不開(kāi)魏建軍敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)和準(zhǔn)確的判斷力,。2023年,，作為整個(gè)中國(guó)汽車品牌的開(kāi)拓者和創(chuàng)新者，魏建軍獲得了中國(guó)汽車工業(yè)最高獎(jiǎng)——“饒斌獎(jiǎng)”,。 【 詳細(xì)>>】

朱華榮，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng),。1980年就加入了長(zhǎng)安汽車的研發(fā)部門,，從一名普通的工程技術(shù)人員逐步成長(zhǎng)為長(zhǎng)安汽車、乃至中國(guó)汽車工業(yè)自主創(chuàng)新領(lǐng)域的帶頭人,。帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功開(kāi)發(fā)出了純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車等多款新能源汽車,，這些產(chǎn)品的推出也使得長(zhǎng)安成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車制造商之一，為中國(guó)自主品牌汽車的發(fā)展作出了突出的貢獻(xiàn),。個(gè)人先后榮獲“改革開(kāi)放30年中國(guó)汽車工業(yè)杰出人物”,、“年度汽車創(chuàng)新人物”、“中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”等榮譽(yù),。

曾慶洪，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng),。作為從一線成長(zhǎng)起來(lái)的老總,，曾慶洪是廣州汽車工業(yè)發(fā)展的見(jiàn)證者、親歷者和建設(shè)者,。他堅(jiān)持自主研發(fā)和發(fā)展自主品牌,，實(shí)現(xiàn)廣汽傳祺快速發(fā)展。帶領(lǐng)廣汽本田走過(guò)的7年艱難創(chuàng)業(yè)期,，打破了“廣州能不能打造汽車工業(yè)”的質(zhì)疑,。此外，他還積極推動(dòng)廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè),，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了積極的貢獻(xiàn),。曾獲“中國(guó)汽車工業(yè)50年50位杰出人物”、“改革開(kāi)放30年中國(guó)汽車工業(yè)杰出人物”、“改革開(kāi)放40年·致敬中國(guó)汽車人物”等榮譽(yù),。

尹同躍,，奇瑞汽車創(chuàng)始人之一,、董事長(zhǎng),。 尹同躍是中國(guó)汽車工業(yè)的領(lǐng)軍人物之一,，1995年成為奇瑞創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的核心成員之一。作為奇瑞汽車的“舵手,，曾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了被譽(yù)為汽車“心臟”的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),，造出了第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)轎車,。他帶領(lǐng)奇瑞在中國(guó)汽車工業(yè)中走出了一條自主創(chuàng)新的道路,，推動(dòng)了汽車技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新,。此外，他還曾獲得BCA中國(guó)汽車榜“中國(guó)汽車功勛人物”獎(jiǎng),、“改革開(kāi)放40年致敬中國(guó)汽車人物”,、中國(guó)汽車風(fēng)云盛典頒獎(jiǎng)典禮“出海領(lǐng)軍人物”等榮譽(yù)。 【 詳細(xì)>>】

李斌,，蔚來(lái)汽車的創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)和CEO,，被福布斯稱為“中國(guó)的埃隆·馬斯克”,。2014年，李斌創(chuàng)立了蔚來(lái)汽車,，通過(guò)不計(jì)成本的用戶運(yùn)營(yíng),，收獲了一大批死忠粉的擁躉。如今蔚來(lái)汽車已經(jīng)成為中國(guó)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車品牌之一,，并在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)中占有一席之地。李斌曾被CADA評(píng)為“三十年來(lái)中國(guó)汽車流通行業(yè)最具影響力的十大杰出人物之一”,。 【 詳細(xì)>>】

李想，理想汽車的創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng)兼CEO,，中國(guó)新能源汽車領(lǐng)軍人物之一。2015年,，成立了理想汽車公司,。2020年，理想汽車在美國(guó)納斯達(dá)克正式掛牌上市,，李想也成為創(chuàng)辦過(guò)兩家上市企業(yè)的80后（另一家為2013年上市的汽車之家）,。2023年，帶領(lǐng)理想成為中國(guó)首家年?duì)I收超千億元的新勢(shì)力，也是繼特斯拉,、比亞迪后全球第三家能夠盈利的新能源車企,。 【 詳細(xì)>>】

何小鵬,，小鵬汽車創(chuàng)始人之一,、董事長(zhǎng)。他是中國(guó)最富有的新能源汽車富豪之一,，2017年聯(lián)合夏珩,、何濤、楊春雷等人共同創(chuàng)立小鵬汽車,。在何小鵬的領(lǐng)導(dǎo)下,，小鵬汽車先后推出了G3、P7,、P5等多款智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品,，在市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的銷量和反響。2020年,，帶領(lǐng)小鵬汽車在美國(guó)納斯達(dá)克成功上市,，成為繼特斯拉之后第二家在美國(guó)上市的純電動(dòng)汽車公司。 【 詳細(xì)>>】

朱江明,，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng),。IT跨界造車的朱江明是深諳系能源汽車智能電動(dòng)核心技術(shù)的“超級(jí)工程師”,，創(chuàng)立的零跑汽車與“蔚小理”雖同為造車新勢(shì)力，但卻是為新勢(shì)力首家,、全球第二家擁有智能電動(dòng)汽車完整自主研發(fā)能力的廠商,。在他的引領(lǐng)下，零跑甚至把目光投向了海外,，將向外企技術(shù)授權(quán),，意圖實(shí)現(xiàn)技術(shù)出海。曾榮獲第十六屆中國(guó)汽車年會(huì)“中國(guó)汽車年度科技領(lǐng)創(chuàng)者大獎(jiǎng)”,、“中國(guó)汽車年度先鋒人物”等榮譽(yù),。