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十款最貴的本田車

本田最貴車型排名前十 本田最貴的車是哪一款 你的愛車在其中么
本原創(chuàng)文章由 MAIGOO榜單研究員429號 上傳提供 評論 發(fā)布 糾錯/刪除 版權(quán)聲明 0
本田哪款車最好,?本田最貴的車是哪一款,?相信很多人對本田汽車都有這樣那樣的疑問,畢竟作為世界十大汽車廠家之列的本田在知名度上不容小覷,,本文Maigoo編輯就為大家?guī)砹吮咎镒钯F車型排名前十,,如本田奧德賽、艾力紳,、UR-V,、冠道、CR-V新能源,、皓影新能源等等,,你的愛車在其中么?
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本田最貴的十款車榜單,,CNPP小編主要根據(jù)本田在產(chǎn)在售的各款車型售價/指導(dǎo)價/參考價等相關(guān)信息,,并參考了各大汽車資訊及銷售平臺(汽車之家、太平洋汽車網(wǎng),、易車網(wǎng),、愛卡汽車)等相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行推薦。榜單僅供娛樂參考,,不具有唯一性,,相關(guān)數(shù)據(jù)截止2024年3月16日。為我喜歡的投票>>

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十款最貴的本田車
23.58-43.98萬
奧德賽是本田公司推出的一款車,,于2007年1月在全國上市。前臉采用了本田FCX概念車的風(fēng)格,,略微下垂的六角型進(jìn)氣格柵與混合動力車型Insight相似,,鍍鉻材質(zhì)則提升了整體的檔次感。配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),,擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能,,使用可變氣門正時及升程2.4L i-VTEC高性能發(fā)動機。 【 詳細(xì)>>】
27.98-33.18萬
本田艾力紳 是東風(fēng)本田推出的一款中高端MPV,。東風(fēng)本田艾力紳延續(xù)了其概念車的設(shè)計,該車外觀多處加入了鍍鉻裝飾,,從而突顯其注重細(xì)節(jié)的一面,。不僅如此,,該車還采用了運動包圍,17英寸的輪轂,,這些是典型的日系高端MPV的風(fēng)格,。艾力紳的內(nèi)飾非常有設(shè)計感,尤其是一進(jìn)入車內(nèi),,就能一目了然地看到通體的儀表盤,,從中控臺左側(cè)向右,一直橫跨了三分之二的距離,,方便前排乘客觀看,,配合上大面積的儀表光,給人時尚和科技的感覺,。 【 詳細(xì)>>】
24.68-32.98萬
UR-V是東風(fēng)本田在2017年3月18日推出的一款全新SUV車型。外觀方面,,東風(fēng)本田UR-V基于本田CONCEPT D概念車打造而來,,相比廣汽本田冠道,UR-V的前大燈組,、前進(jìn)氣格柵以及前保險杠形成了類似U形的設(shè)計,,并加入了更多的鍍鉻裝飾作為陪襯。新車全系標(biāo)配了定速巡航,、無鑰匙進(jìn)入,、一鍵啟動、三區(qū)獨立空調(diào)等配置,,此外,,新車還配備了HONDACONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),包括車載wifi,、智能互聯(lián),、導(dǎo)航多媒體娛樂以及道路救援等功能。 【 詳細(xì)>>】
23.98-32.98萬
冠道是廣汽本田推出的一款全新中型豪華SUV,,于2016年10月29日在北京宣布正式上市。開發(fā)之初,,冠道AVANCIER就以“款待最重要的人”為開發(fā)理念,,欲為消費者創(chuàng)造出寬奢的第二排空間。內(nèi)飾設(shè)計在保留本田特有的風(fēng)格之外,,軟質(zhì)材料和木紋裝飾包裹的中控臺采用對稱式設(shè)計,,正中間是一塊大尺寸可調(diào)節(jié)視角的懸浮式液晶屏,提升了車內(nèi)的科技氛圍。 【 詳細(xì)>>】
22.59-26.99萬
東風(fēng)本田CR-V插電混動版本于2020年北京車展正式亮相,,是本田在華首款插電式混合動力車型,官方名稱為CR-V 銳·混動e+,。整車前臉進(jìn)氣格柵加入了三條鍍鉻線條,,這算是個醒目的標(biāo)記,車尾還有PHEV的標(biāo)識,,進(jìn)一步突顯身份,。 【 詳細(xì)>>】
22.59-26.99萬
皓影新能源是廣汽本田旗下一款SUV汽車,,定位為緊湊級SUV,。皓影新能源基于 Honda Architecture平臺打造,整體延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計,,細(xì)節(jié)之處稍有不同,,外形比較符合年輕消費者的審美標(biāo)準(zhǔn)。皓影新能源的長寬高分別為4716/1866/1681mm,,軸距為2701mm,,相比老款車型軸距有所加長。動力方面,,新車搭載第四代Honda i-MMD混動技術(shù),,包含升級為缸內(nèi)直噴系統(tǒng)的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機;此外,,在混動狀態(tài)下該車的NEDC工況綜合油耗低至1.3L/100km,,NEDC工況純電...續(xù)航里程為85km。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】
22.98-25.88萬
作為合資中高級轎車領(lǐng)域的代表,,東風(fēng)本田英仕派一直是運動、高級,、優(yōu)雅,、品質(zhì)的代名詞,堪稱業(yè)界典范,。2023年7月,,英仕派迎來從油到電混的自我革新,首次推出了e:PHEV插電混動車型,,定位B級車市場“精英”。英仕派e:PHEV的外觀相比老款車型的變化十分明顯,,最醒目的就是車頭縱向直瀑式格柵,,全新的造型配合上細(xì)長的車燈造型,很有AMG的即視感,運動化風(fēng)格極為明顯,。英仕派e:PHEV搭載了Honda第四代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng),,該系統(tǒng)全新開發(fā)的2.0L缸內(nèi)直噴阿特金森循環(huán)發(fā)動機最大功率/扭矩:10...9kW/182N·m,驅(qū)動電機最大功率/扭矩:135kW/335N·m,;WLTC綜合油耗百公里僅為1.54L,;WLTC純電續(xù)航則有82公里。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】
22.58-25.88萬
2023年5月20日,,全新雅閣正式上市,為插電式混合動力車型,,共7個版本,。雅閣e:PHEV搭載的第四代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)由高燃效發(fā)動機與全新三電科技組成,支持純電,、混合,、發(fā)動機直驅(qū)三種驅(qū)動模式。2.0L直噴阿特金森發(fā)動機最大熱效率達(dá)到41%,,E-CVT雙電機變速箱與PCU功率密度輸出控制單元緊密配合,,輸出335N·m最大扭矩。NEDC工況純電續(xù)航106km,,NEDC工況匱電油耗4L/100km,,加滿一箱油可跑上千公里。同時IPU動力電池重量/體積都減少50%以上,。 【 詳細(xì)>>】
18.59-26.39萬
本田CR-V是東風(fēng)本田汽車公司生產(chǎn)的一款城市經(jīng)典SUV車型。CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫,,從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的,。CR-V的歷史可追溯至1995年10月,于2004年進(jìn)入中國市場,,至今已遍布全球160多個國家和地區(qū),。從1995年第一代誕生至今,CR-V已贏得全球超過1100多萬車主的喜愛,。 【 詳細(xì)>>】
18.59-26.39萬
皓影是廣汽本田旗下的一款SUV車型,在2020年首批C-NCAP評價車型中,,憑借在“乘員保護(hù)”,、“行人保護(hù)”和“主動安全”三大試驗項目的出色表現(xiàn),以綜合得分率92.15%的優(yōu)異成績,,榮膺C-NCAP五星安全認(rèn)證,。皓影有多款車型,,其中銳·混動版為油電混合車型,采用2.0升146馬力發(fā)動機以及135kW電動機,,動力比較出眾,。 【 詳細(xì)>>】
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