金寨路高架橋是合肥市第一座高架橋,，于2006年9月30日正式動工,，經(jīng)過1年零4個多月的晝夜建設,，于2008年2月5日零點整順利完工,，實現(xiàn)橋上橋下“雙貫通”,。金寨路高架橋南起312國道,，連接合安路,，北至南一環(huán)屯溪路，與金屯立交橋相銜接,，其中地面道路全長7.7公里，雙向六車道,；高架橋主線長7.4公里,，雙向6車道，設計時速為60至80公里。建成后,，駕車從稻香樓到經(jīng)開區(qū)，從原先的40分鐘縮短到10分鐘以內(nèi)。 【 詳細>>】

巢湖大橋是中國安徽省巢湖市境內(nèi)過湖通道,，位于巢湖水道之上,，是巢湖市“兩環(huán)三橫三縱”的關鍵性工程,，也是環(huán)巢湖大道貫通的重要節(jié)點工程之一,。巢湖大橋于2017年11月18日動工興建，并舉行開工典禮,；于2020年9月28日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通,；于2021年1月12日通車運營,。巢湖大橋北起西壩路,，上跨巢湖水道，南至亞父路,；線路全長2149.66米,，橋梁全長1122米；橋面為雙向六車道城市主干路,，設計速度60千米/小時,。 【 詳細>>】

五里墩立交橋位于合肥市區(qū)西部，在長江西路、屯溪路,、合作化路的會合處，距離市中心2.6公里，是安徽省第一座高標準公路立交橋，成為合肥市一環(huán)路上的壯麗景觀,。這座立交橋分地上三層,、地下一層,，橋梁面積4萬平方米,，占地8.9公頃,。為雙“Y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交，分五個交叉道向四周輻射，解決了17個流向的交通,。整座橋梁設計新穎高雅,，造型美觀流暢，功能合理完善,，氣勢雄偉壯觀,。最高一層的高梁橋，距底層路面高達21米,，長1100多米,，被稱為五里飛虹。整個橋梁縱橫交接,，四通八達如十幾條巨龍翻江倒海,，給人...以美的動感,。 【展開全部】 【 詳細>>】

南淝河大橋作為合肥市濱湖新區(qū)內(nèi)的一座重要橋梁,，是連接合肥市濱湖新區(qū)與巢湖市的重要橋梁,。主橋220米，主跨100米,，塔高18米,，橋面標準寬20米，主橋錨索段寬22米,，雙向四車道,，設計時速為60公里，兩側(cè)各2.25米寬的人行道,，技術等級為公路I級,，地震基本烈度為7度，南淝河大橋按照8度設防,，是一座兼具公路和旅游功能的橋梁,，橋型為預應力混凝土矮塔斜拉橋,。 【 詳細>>】

杭埠河大橋位于杭埠河入巢湖河口650米處,，橋梁總長826米,。這是一座130+130米預應力混凝土異形獨塔斜拉橋,，主梁采用等截面預應力混凝土單箱五室斷面，主塔采用鋼-砼組合結(jié)構(gòu)，空間造型橋塔,。從行車視角看，橋塔上部如同張開的雙臂,，迎接四方游客的到來,；行船視角似“前進的步伐”,，造型似兩人器宇軒昂,、大步向前,，既體現(xiàn)了巢湖作為軍事勝地的忠勇傳統(tǒng),，也預示著環(huán)巢湖旅游經(jīng)濟圈將大步向前發(fā)展,，創(chuàng)造出奪目的輝煌,。 【 詳細>>】

派河大橋建于1993年，其初衷是為了解決派河兩岸居民的交通問題。經(jīng)過22年的使用,，派河大橋已經(jīng)不堪重負,，到了需要重建的地步,。新派的合肥派河大橋全長248米,，寬30.5米,，東西引道總長各1132米,，于2016年3月10日開工,，2017年7月1日通車,，由中鐵大橋局集團負責施工,。新派的合肥派河大橋不僅造型美觀，且跨越派河的獨特造型令人驚嘆，寓意“橋梁就是紐帶，連接過去未來”。 【 詳細>>】

白石天河大橋位于白石天河入巢湖河口400米處,，橋梁總長826米,，主橋跨徑布置是“80米+130米”,，橋梁設計為獨塔單索面斜拉橋,。這是一座白鷺塔混合梁斜拉橋,，塔的造型類似兩只白鷺鳥兒，有主塔和副塔的高低錯落層次,，橫向雙排布置斜拉索,，遠遠望去，恰似一對相戀的白鷺依偎在巢湖南岸,。項目的主要創(chuàng)新點是將區(qū)域文化巧妙融入到橋梁的設計構(gòu)思中,，主梁采用鋼混混合梁,，既滿足了不對稱的景觀需求,，同時又滿足了結(jié)構(gòu)的受力要求,。 【 詳細>>】

兆河大橋位于廬江縣與巢湖市的界河——兆河上，是316省道與環(huán)巢湖旅游大道并線路段；主橋為塔梁固結(jié)體系的雙索面拱型單塔斜拉橋，主塔高82.615米，主跨為130米，鋼箱梁橋的邊跨為80米,，橋?qū)?4.5米,，下塔柱和中塔柱采用鋼筋砼結(jié)構(gòu),，上塔柱和主梁一樣為鋼結(jié)構(gòu),，大橋采用向后傾斜75°拱型斜拉,，造型美觀,、現(xiàn)代；充分體現(xiàn)了合肥對外開放的門戶與窗口形像,。 【 詳細>>】

銅陵路大橋沒有橋墩，大橋主體在河中心,，造型優(yōu)美,，科技含量高,，整體立面造型像一只展翅欲飛的孔雀，因此被美名為“孔雀東南飛”,。紅色斜塔高56.7米,，相當于20層樓,，傾斜度達到了60度,，16根碗口粗的斜拉索,，牢牢地拉起重達5000余噸的橋身，使這只“孔雀”穩(wěn)穩(wěn)地棲息在了南淝河上。 【 詳細>>】

合肥合作化路高架橋位于合肥市黃山路與合作化路交叉口,，合肥合作化路高架橋北起五里墩立交橋，南至南二環(huán)路,，全長約4公里,，高架和地面均為雙向六車道。建成后,，不但合肥市區(qū)與政務新區(qū)之間的交通更加便捷，而且還將對市區(qū)擁堵的交通環(huán)境起到迅速分流的作用,。合肥合作化路高架橋管線共涉及7類13道管線改造，包括供水,、燃氣,、熱力,、弱電綜合、供電等方面,。