房地產(chǎn)

說(shuō)房地產(chǎn)行業(yè)是2022年最慘行業(yè)一點(diǎn)也不為過(guò),，自2021年5月以來(lái)，房地產(chǎn)市場(chǎng)迅速進(jìn)入“寒冬”,，當(dāng)前房地產(chǎn)形勢(shì)的不景氣程度超過(guò)2008年,，為過(guò)去20年之最。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，排名前50的民營(yíng)房企有六成以上出現(xiàn)嚴(yán)重現(xiàn)金流緊張,，甚至公開(kāi)市場(chǎng)債務(wù)違約,，上下游供應(yīng)商開(kāi)始僅接受現(xiàn)金交易。即使國(guó)企房地產(chǎn)公司,，面對(duì)銷(xiāo)售大幅下滑,，銷(xiāo)售回款也是大幅下降，主要靠借新還舊債務(wù)滾動(dòng)維持現(xiàn)金流,。

教育培訓(xùn)

教育培訓(xùn)行業(yè),，也是買(mǎi)購(gòu)小編認(rèn)為2022年最難過(guò)的行業(yè)之一，主要受到疫情影響和國(guó)家雙減政策的沖擊,。有數(shù)據(jù)顯示,，在疫情期間全國(guó)約有15000家教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)倒閉，包括一些全國(guó)性的大品牌總部倒閉或加盟店倒閉,；而在國(guó)家雙減政策發(fā)布后,，許多中小型教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)直接關(guān)門(mén)倒閉，深耕教育培訓(xùn)多年的大型培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也紛紛遭遇“退費(fèi)危機(jī)”,，努力尋找轉(zhuǎn)型的突破口,。

旅游業(yè)

在過(guò)去兩年多的時(shí)間里，疫情之下的旅游行業(yè)遭受了巨大的沖擊,，很多時(shí)候都處于停擺狀態(tài),。據(jù)國(guó)家文化部的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，2021年我國(guó)國(guó)內(nèi)旅游總?cè)舜?2.46億,，只有2019年的54%,，也就是說(shuō)游客人數(shù)減少了將近一半，門(mén)票以及景區(qū)的附加產(chǎn)業(yè)收入也就減少了將近一半,。受疫情反復(fù)的影響,，很多地方的政策也對(duì)外出增加了許多要求與限制，疫情之下很多人非必要都不愿再出門(mén)外出了,，估計(jì)2022年旅游業(yè)也很難恢復(fù)元?dú)狻?/p>

影視娛樂(lè)

疫情影響線(xiàn)下娛樂(lè)消費(fèi),，像影視劇院、酒吧,、KTV等娛樂(lè)場(chǎng)所,，因疫情期間防止大規(guī)模聚集而被迫暫時(shí)營(yíng)業(yè)，營(yíng)收利潤(rùn)大幅下降,，正處于行業(yè)的寒冬期,。以電影行業(yè)以例，2022年截至4月底,，全國(guó)電影票房達(dá)到145億，較2021年前4月增速分為-18.7%/-15.6%/-63.6%/-77.3%,，影視院線(xiàn)公司整體實(shí)現(xiàn)營(yíng)收96.97億元,，同比下降14.4%,，可以說(shuō)影視行業(yè)在2022年依然很難過(guò)。

酒店住宿

在各地防疫政策嚴(yán)控之下,，商旅,、出游人數(shù)再創(chuàng)新低，酒店行業(yè)的收入大受影響,，而且酒店一線(xiàn)崗位面臨巨大用工缺口,，人力成本、租金成本不斷攀升,，酒店上下游企業(yè)也普遍虧損,，許多酒店加盟商運(yùn)營(yíng)已經(jīng)到了難以維持的地步。至于依托于旅游景點(diǎn)的民宿,、小旅館,，沒(méi)有了流動(dòng)差旅的移動(dòng)客源，處境可想而知了,。

餐飲業(yè)

同樣受疫情的影響,，餐飲行業(yè)也成近幾年來(lái)最慘淡的行業(yè)之一，只要疫情稍微一有苗頭,，餐館,、飯店非必要就會(huì)關(guān)閉。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,，餐飲行業(yè)萎縮到了原來(lái)的50%左右,，大量小門(mén)店受到疫情沖擊而倒閉，連鎖餐飲品牌雖然抗擊能力會(huì)強(qiáng)一些,，但是營(yíng)業(yè)收入也是慘淡至極,，而疫情持續(xù)帶來(lái)的整個(gè)餐飲行業(yè)的疲軟或許在2022年仍將持續(xù)。

航空運(yùn)輸

同樣是受疫情的影響,，航空產(chǎn)業(yè)也損失慘重,，國(guó)外業(yè)務(wù)幾乎處于停擺狀態(tài)，而國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)也斷斷續(xù)續(xù),，再加上油價(jià)的節(jié)節(jié)攀升以及匯率的波動(dòng)影響,，航空公司們可謂舉步維艱。根據(jù)官方發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,，前五大航空公司預(yù)計(jì)虧損371.99億元-438.25億元,，堪稱(chēng)2022年最慘的行業(yè)。其實(shí)不是航空公司,，汽車(chē),、火車(chē)、輪船運(yùn)輸也處境艱難。

招商出租

在疫情的沖擊下,，商場(chǎng)招商,、鋪面出租也成為2022年最難過(guò)的行業(yè)之一。受疫情影響人們外出的幾率大大減少,，同時(shí)商場(chǎng)作為公共場(chǎng)所屬于重點(diǎn)預(yù)防單位,，本身開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)的時(shí)間就難以保證，客流急劇下降,，生意不好做,，加上大商場(chǎng)租金本身也不便宜，招商自然就會(huì)受阻,。而鋪面出租同樣也是如此,，街面上掛著出租轉(zhuǎn)讓的比比皆是，簡(jiǎn)直太難了,。

養(yǎng)豬行業(yè)

受累于國(guó)內(nèi)生豬市場(chǎng)價(jià)格下滑影響,，2021年整個(gè)養(yǎng)豬行業(yè)跌入谷底，從13家上市豬企公布的財(cái)報(bào)中,，便能看出2021年養(yǎng)豬行業(yè)的慘淡,，這13家企業(yè)累計(jì)虧損超400億元。目前來(lái)看,，豬肉價(jià)格雖然有動(dòng)蕩,，但沒(méi)有明顯的上升趨勢(shì)。按照以往我國(guó)豬周期規(guī)律來(lái)看,，到2023年上半年時(shí),，豬肉價(jià)格才有望回暖，因此在2022年養(yǎng)豬行業(yè)依然比較難過(guò),。

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)

說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是2022年最難過(guò)的行業(yè),，很多人可能會(huì)不信，但隨著互聯(lián)網(wǎng)大廠裁員消息迭起時(shí),，就不得不信了,。目前互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)整體呈現(xiàn)消極態(tài)度，大量企業(yè)面臨裁員,，這主要是由于該行業(yè)整體從增量市場(chǎng)進(jìn)入存量市場(chǎng),，導(dǎo)致行業(yè)進(jìn)入“寒冬”，而此次疫情影響更是雪上加霜,。不過(guò)瘦死的駱駝比馬大,，挺過(guò)這次危機(jī)，互聯(lián)網(wǎng)依然會(huì)重新煥發(fā)生機(jī),。

研究聲明：2022年十大最慘行業(yè),，買(mǎi)購(gòu)小編主要根據(jù)國(guó)內(nèi)各行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)前景報(bào)告，并結(jié)合網(wǎng)友們關(guān)注熱度而綜合得出，本榜單僅供階段性參考,、閱讀交流,，排名不分先后，如有不同看法,，歡迎在文末評(píng)論/反饋。