宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車,，聚焦短途便捷出行場景,。宏光MINIEV采用雙門設計,，營造出萌的視覺效果，外形辨識度較高,，整車尺寸為2917/1493/1621毫米,，軸距達到1940毫米，車身小巧,，駕駛靈活,，讓出行更輕松高效，免除“停車難”的困擾,。同時,，宏光MINIEV充電模式不依賴傳統(tǒng)充電樁，家用220V即可完成便捷充電,，且每公里花費僅5分錢,，實現(xiàn)出行“輕成本”。 【 詳細>>】

比亞迪海鷗是比亞迪的全新微型電動車,，于2023年4月26日正式發(fā)布。新車尺寸長寬高分別為3780/1715/1540毫米,，軸距為2500毫米,，內飾方面擁有多功能運動風格方向盤，T字區(qū)配有手機無線充電配置,。中控屏的大小為10.1英寸,，支持自動旋轉，搭載DiLink操作系統(tǒng),，動力部分,，基于比亞迪e平臺3.0打造的海鷗搭載比亞迪專門為它打造的全新三合一電機，最大功率55kW,，最大扭矩135N?m,，續(xù)航提供兩個版本，305km及405km,，對應的電池容量分別為30.08kWh和38.88kWh,。 【 詳細>>】

名爵5是主打年輕市場的緊湊型轎車,，購車門檻相對更低,。和同級車相比，名爵5有著更豐富的細節(jié)設計和時尚元素,。從車身的形態(tài)到各個部件細節(jié),，可以看得出名爵在營造視覺效果上是下足了功夫。對于更追求運動感的車主來說，推薦選擇1.5T車型,，而更在乎性價比的車主,，可選擇1.5L車型，開著平順安穩(wěn),，在城市路段超車也不會很費勁，而且顏值也不錯,。 【 詳細>>】

五菱繽果是五菱旗下首款五門純電車。2023年2月7日,，五菱繽果正式亮相,，新車定位大空間五門純電車，同時公布四款車色,，分別為奶咖白,、耀夜黑、極光綠,、冰莓粉,。2月14日，五菱汽車正式公布了旗下大空間五門純電車五菱繽果外觀,、內飾細節(jié)圖,。2月23日，五菱繽果的車身數(shù)據(jù)信息公布,，五菱繽果車身尺寸為3950*1708*1580mm,，以優(yōu)于同級的2560mm超長軸距和790L超大后備箱容量滿足用戶對大尺寸、大空間新能源出行需求的期待,，帶來更多美好出行體驗,。 【 詳細>>】

奇瑞艾瑞澤5是奇瑞公司出產(chǎn)的一款轎車,。采用了了艾瑞澤系列的家族式外觀設計,，不過在細節(jié)上進行了更運動的調整，同時內飾和配置均有一定的升級,，并會搭載1.5L自然吸氣或1.2T渦輪增壓發(fā)動及艾瑞澤5 SPORT 最新搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,。艾瑞澤5采用奇瑞全新的設計語言，并由跑男鄭愷代言,，在顏值,、互聯(lián)、操控和安全,、動力上全面突破,，為具有新視野、新思維的年輕消費人群帶來超乎想象的用車體驗。 【 詳細>>】

零跑T03是零跑汽車發(fā)布的第二款車型,，于2020年5月11日正式上市。這款定位長續(xù)航智能純電小車,，采用5門4座布局,，長寬高分別為3620/1652/1577毫米，軸距為2400毫米,，綜合工況續(xù)航里程達到403KM,，最大功率80kW，搭載L2級智能駕駛輔助,。外觀上,，零跑T03運用圓滑的線條勾勒車身，封閉式前中網(wǎng)同樣采用橢圓形設計,，同時快充/慢充的充電接口隱藏在前LOGO內部,；車身側面線條簡潔，采用較短的前后懸設計,，能夠提供充裕的車內乘坐空間,。 【 詳細>>】

東風風神奕炫是一款主打年輕市場的車型,，一直有著不錯的市場表現(xiàn),，至少在同級別車型中極具競爭力。隨著換裝馬赫動力,，它的產(chǎn)品實力也得到顯著增強,，1.5T版本的到來則更讓人充滿驚喜。奕炫是為注重顏值,、充滿激情,、熱衷科技的年輕人打造的一款新國潮智控座駕，憑借領先同級的產(chǎn)品,，可以為消費者帶來更加愉悅的駕駛體驗,。 【 詳細>>】

榮威i5是上汽榮威旗下的一款高能互聯(lián)網(wǎng)中級車,，于2018年10月26日上市,。全新榮威i5車頭經(jīng)過重新設計，采用了雙層榮麟展翼格柵,，配合新獅標,，加之稍下沉的機蓋設計，整體顯得穩(wěn)中有勁,、犀利動感,；格柵內部還創(chuàng)新采用了經(jīng)全計算參數(shù)化設計手段生成的56片榮麟紋；車尾也進行了設計更新，以貫穿式鍍鉻飾條連接雙側離散式滑行尾燈,，整體時尚運動氣息十分突出,。 【 詳細>>】

軒度是凱翼汽車旗下的首款運動家轎,，在凱翼的官方宣傳中,，軒度于產(chǎn)品端重點強調了在駕控、顏值,、舒適及安全方面的四維優(yōu)佳特點,。在尺寸、空間水平方面,，軒度的軸距、寬度,、高度,，均在同級產(chǎn)品中名列前茅。動力方面現(xiàn)階段只有1.5T,，但這款1.5T發(fā)動機的最大功率及最大扭矩數(shù)值設定均處于同級中游偏上水平,，明顯優(yōu)于多數(shù)競爭車，日常駕駛完全足夠,。 【 詳細>>】

奔奔E-Star是長安汽車旗下微型車。作為入門級純電動車,，奔奔E-Star擁有301公里的續(xù)航,，這個續(xù)航比同級一兩百公里的續(xù)航要靠譜很多，動力方面搭載一臺永磁同步電機,，最大功率為55kW,，峰值扭矩為170N.m，0-50km/h加速時間僅需4.7秒,，而且E-Star采用的三元材料電池,，而且該電池30%-80%的直流快充僅需30分鐘。 【 詳細>>】