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50萬左右的中型車

50萬左右中型車排行榜 50萬預(yù)算買什么中級車好 50萬左右b級車推薦
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50萬預(yù)算買什么中級車好?五十萬左右B級車有哪些,?本文盤點(diǎn)了十款50萬左右的中型車,,包括奧迪A5、奔馳GLC,、寶馬4系,、牧馬人、奧迪S4,、雷克薩斯NX,、寶馬i4等等,既有中型轎車,,也有中型SUV,。下面隨maigoo小編一起來看看這份50萬左右中級車排行榜,看看你最中意哪款,?
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50萬左右中型車排行榜,,CNPP小編主要盤點(diǎn)了官方指導(dǎo)價(jià)在40-60萬的中型轎車及中型SUV,,依據(jù)價(jià)格銷量,、口碑評價(jià),、關(guān)注指數(shù)等數(shù)據(jù),并參考了各大汽車銷售及資訊平臺(太平洋汽車,、易車,、懂車帝等)相關(guān)推薦綜合得出,,更新時(shí)間截止2023年9月13日,僅供娛樂參考,,不具有唯一性,。為我喜歡的投票>>

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50萬左右的中型車
37.98-55.98萬中型轎車
奧迪A5是奧迪家族中的一個(gè)全新系列,定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場,。奧迪A5將奧迪一慣推崇的充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì),、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合,,是奧迪“突破科技,,啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。在奧迪A5身上,,可以看到很多2003款?yuàn)W迪Nuvolari quattro概念車的設(shè)計(jì)元素(Nuvolari quattro概念車其名字源于奧迪賽車史上最偉大的車手之一,,Tagio Nuvolari,他在30年代駕駛四環(huán)銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎(jiǎng)賽冠軍),,讓人們首次感受到奧迪對強(qiáng)...勁動(dòng)力,、專業(yè)化設(shè)計(jì)、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進(jìn)了大膽的一步,。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】
40.63-53.13萬中型SUV
奔馳GLC實(shí)質(zhì)上可以看做是GLK的轎跑版,而之所以奔馳GLC要到2016年才會(huì)問世,,最大的原因就是奔馳GLC將基于新一代GLK開發(fā),,這將為奔馳GLC帶來更多的平臺優(yōu)勢,,比如更輕的車重,、更多模塊化部件等等,從而節(jié)省車型開發(fā)成本,。另外,,奔馳GLC也將會(huì)提供兩驅(qū)和4Matic四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。動(dòng)力方面,,新車將會(huì)包含多款動(dòng)力配置,。其中汽油機(jī)方面預(yù)計(jì)會(huì)提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款動(dòng)力,。 【 詳細(xì)>>】
37.39-57.69萬中型轎車
寶馬4系是寶馬效仿5系GT推出的一款定位和售價(jià)高于3系的汽車,介于3系和5系之間,,座艙比普通3系轎車豪華,。設(shè)計(jì)理念與5系GT相近,,座椅位置比3系轎車高,獲得開揚(yáng)的視野,,后排擁有雙座和三座兩種版本供選擇,。4系Gran Coupe也擁有四個(gè)車門,Coupe式的車頂曲線相比3系更加動(dòng)感和流暢,,但又比4系Coupe更具實(shí)用性,,預(yù)計(jì)軸距也將被小幅拉長以提升后排腿部空間。全新Gran Coupe繼承了新3系富有層次感但稍顯復(fù)雜的車頭設(shè)計(jì),,但為雙腎型進(jìn)氣格柵增添了鋁合金風(fēng)格的裝飾套件,,以此提升豪華感和心理定位... 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】
45.99-56.99萬中型SUV
Jeep牧馬人一直被作為全世界越野愛好者的終極向往,,它象征著自由和激情,以及對更純粹生活方式的理解和追求,。吉普牧馬人Jeep較新的Rock-Trac分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是Jeep牧馬人Rubicon(羅賓漢)超強(qiáng)攀爬能力的核心所在,,也是業(yè)內(nèi)較為專業(yè)的機(jī)械式四驅(qū)系統(tǒng)。Jeep牧馬人兩門款是國內(nèi)市場一款配置雙頂組合的越野車,,其配置的三件式硬頂更是Jeep的創(chuàng)新之作,,能在較大程度上為車主創(chuàng)造了敞篷駕駛的樂趣,并且操作起來十分便捷,。 【 詳細(xì)>>】
48.88-52.18萬中型轎車
奧迪S4是奧迪(audi)先前從80車系發(fā)展而成的S2車款之直屬后繼者,在車款的開發(fā)概念中,,融入了曾在1996年主宰B歐洲七國賽道,,令眾車廠聞四驅(qū)色變的A4 quattro轎式跑車。奧迪S4該車引擎乃具有超卓的爆發(fā)力,,這也是低增壓式引擎的特征:馬力輸出保守,,但低轉(zhuǎn)速扭力表現(xiàn)極佳。其配備方面則有6速手動(dòng)或7速雙離合變速器,、quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),、四連桿式結(jié)構(gòu)前懸掛、17寸Avus六輻合金輪圈,、十方位電動(dòng)調(diào)節(jié)附腰椎承托的皮椅等,。 【 詳細(xì)>>】
31.88-54.88萬中型SUV
雷克薩斯NX,,前行中,,未來與挑戰(zhàn)兼程,選擇一種隨性的速度,,一條陌生的路線,,在駕馭激情和未知風(fēng)景里恣意馳騁,。雷克薩斯NX其定位低于雷克薩斯RX,是雷克薩斯車型中尺寸最小的SUV車型,。另外,作為雷克薩斯少有的搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,,該款車型上市后會(huì)將競爭對手將鎖定在奔馳GLK,、奧迪Q5、寶馬X3等歐系中級SUV車型上,。 【 詳細(xì)>>】
42.99-54.99萬中型轎車
寶馬i4是寶馬首款純電動(dòng)四門轎跑車,基于CLAR純電平臺打造,,無論是動(dòng)態(tài)感受,,還是細(xì)節(jié)質(zhì)感,都有著吸引人的巨大魅力,。與特斯拉Model 3那種弱化日常駕駛舒適性的調(diào)校風(fēng)格相比,,寶馬i4不僅具備著良好的行駛舒適性,還能給駕駛員帶來源源不斷的樂趣,、信心,。整體而言,寶馬i4兼顧了舒適性和駕駛樂趣,,是一款好玩且能滿足日常需求的轎跑車型,。 【 詳細(xì)>>】
42.68-49.99萬中型SUV
奧迪Q5L Sportback采用創(chuàng)新便捷的操作和顯示理念,,10.1英寸MMI高級觸控系統(tǒng),,集奧迪應(yīng)用商店、語音操控,、信息娛樂導(dǎo)航等多功能于一身,。該車最大的亮點(diǎn)是操控性與動(dòng)力表現(xiàn),2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱,,每一條心馳神往的路,,都能以游刃之姿實(shí)力前往;其次該車還配備自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)與塞車輔助系統(tǒng),,緩慢行車時(shí)通過半自動(dòng)智能駕駛,能夠隨時(shí)隨地感受到駕控的便利舒適,。 【 詳細(xì)>>】
46.69-66.69萬中型SUV
寶馬X4是介于X3與X5的一款SUV車型。外觀上,,寶馬X4受到3系的啟發(fā),,與中網(wǎng)連接在一起的前車燈組同樣出現(xiàn)在前臉上,,尾部造型與新3系保持了高相似度,側(cè)身與X6極為相似,。動(dòng)力方面,,寶馬X4先期推出2.0T與3.0T兩個(gè)排量,其中2.0T最大馬力分別為184匹,、245匹,,3.0T版本的最大馬力為306匹。隨著國際SUV市場競爭的日趨激烈,,作為豪華車市場的主流品牌,,寶馬自然想再得一杯羹。2014年7月29日,,寶馬X4攜四款車型登陸中國市場,。 【 詳細(xì)>>】
46.80-66.80萬中型SUV
2015年1月12日,,捷豹宣布將量產(chǎn)捷豹C-X17概念車,,并將其命名為F-PACE,該命名源自捷豹品牌創(chuàng)始理念“優(yōu)雅,、速度與空間”(Grace,,Pace,Space),。捷豹F-PACE采用捷豹智能全鋁架構(gòu)和先進(jìn)的懸掛系統(tǒng),,并應(yīng)用了“智能全驅(qū)系統(tǒng)”和“全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)”等一系列尖端駕駛技術(shù),使得F-PACE成為一款高效實(shí)用的跑車型五座運(yùn)動(dòng)多功能車,,并擁有巔峰般的駕駛體驗(yàn),。作為一款全新跑車型運(yùn)動(dòng)多功能車,捷豹F-PACE將無與倫比的設(shè)計(jì),、性能和實(shí)用性完美融于一身,。 【 詳細(xì)>>】
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