伊蘭特是一款典型韓國車,。作為現(xiàn)代公司在海外銷售業(yè)績最好的車型,，它已經(jīng)經(jīng)歷了六代。北京現(xiàn)代伊蘭特是在其第六代車型的基礎(chǔ)上,，根據(jù)中國路況和氣候環(huán)境略微改進(jìn)而來,，以豐富的配置和相對較高的性價比受到好評,。北京現(xiàn)代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發(fā)動機(jī)的車型,。整個車身看起來溫和秀氣，但前臉重新設(shè)計(jì)后卻很有攻擊性,，發(fā)動機(jī)罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵,，帶有強(qiáng)烈的前沖感。 【 詳細(xì)>>】

途勝L是北京現(xiàn)代旗下一款緊湊型SUV,。外觀方面，新款途勝L延續(xù)了現(xiàn)代家族式設(shè)計(jì),，但加入了更具野性氣息的前包圍設(shè)計(jì),，使得整體外觀更加厚重。其中進(jìn)氣格柵部分采用了倒梯形輪廓,，搭配陣列式鍍鉻條點(diǎn)綴和蜂窩式網(wǎng)格,，呈現(xiàn)出更為粗獷的視覺效果。車身尺寸方面,，整車長寬高分別為4670/1865/1690mm,，軸距為2755mm,。動力配置方面，途勝L提供了燃油版和混合動力版兩款動力總成選擇,，滿足不同消費(fèi)者的需求,。 【 詳細(xì)>>】

現(xiàn)代ix35是一款SUV車型,，作為途勝Tucson的換代車型,，于2010年正式引入國產(chǎn)。ix35的外型設(shè)計(jì)是在德國法蘭克福研發(fā)中心完成的,，因此在外型上ix35帶有明顯的歐式風(fēng)格,；內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，ix35也保持了其動感,、時尚的外在風(fēng)貌,，并且在各項(xiàng)功能配置上力求達(dá)到同級最高標(biāo)準(zhǔn)；IX35在中國搭載的兩臺發(fā)動機(jī)均為Theta—II系列發(fā)動機(jī),，兩臺發(fā)動機(jī)都采用雙CVVT（氣門正時連續(xù)可變）及VIS（可變進(jìn)氣歧管）,，而且兩臺發(fā)動機(jī)的缸徑也同為88毫米，但行程分別為86毫米和97毫米,。 【 詳細(xì)>>】

索納塔Sonata作為傳承幾十年的知名汽車品牌，先后在韓國,、歐洲,、北美、中國等市場獲得成功,，在全球取得了超過700萬輛的銷售業(yè)績,。索納塔以其強(qiáng)勁有力、獨(dú)一無二的造型,，在中型轎車中占有一席之地,，并不斷更新升級換代，以滿足消費(fèi)者不斷提升的駕乘需求,，目前北京現(xiàn)代第十代索納塔已于2022年7月22日正式上市,。 【 詳細(xì)>>】

庫斯途是北京現(xiàn)代旗下的一款MPV車型,，其承襲了北京現(xiàn)代家族化最新設(shè)計(jì)語言,，車身尺寸4950/1850/1734mm，并且擁有堪比豪華MPV的3055mm超長軸距,，看上去像一臺標(biāo)準(zhǔn)的家用MPV,。動力方面，庫斯途采用現(xiàn)代汽車Smartstream動力系統(tǒng),，擁有1.5T,、2.0T兩種動力選擇,，全系搭載8AT變速器，擁有很強(qiáng)的可靠性,、經(jīng)濟(jì)性與動力性,。 【 詳細(xì)>>】

現(xiàn)代勝達(dá)是北京現(xiàn)代旗下一款中型SUV,。外形方面,，新車進(jìn)一步沿用海外版車型設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是在進(jìn)氣格柵,、保險杠等外形細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整,。動力方面，其搭載的是一臺3.0L V6發(fā)動機(jī),，與其搭配的是6速手自一體變速箱,。此外，現(xiàn)代勝達(dá)除了最低配外都配備了帶DVD,、導(dǎo)航的多媒體系統(tǒng),，其中還包括現(xiàn)代推出的Blue Link系統(tǒng)，兩款高配車型在后備廂內(nèi)配備了220V的外接電源,，對于經(jīng)常出去郊游的朋友來說,，這個電源具有很高的實(shí)用性。 【 詳細(xì)>>】

現(xiàn)代菲斯塔,，其車體尺寸方面分別為4660mm/1790mm/1425mm，其軸距的長度為2700mm,，實(shí)際空間表現(xiàn)也完全不會遜色,，后排的乘坐空間可說是非常的寬敞和舒適。菲斯塔核心配置搭載了兩款發(fā)動機(jī)分別為1.4T發(fā)動機(jī),，以及1.6T發(fā)動機(jī)（渦輪增壓）,。1.4T發(fā)動機(jī),，其功率可達(dá)到140匹馬力,，扭矩可達(dá)到242牛米。 【 詳細(xì)>>】