1、按絞盤原動力的不同,，主要有以下六種：

（1）電動絞盤,，是最常見的絞盤。依靠車輛自身的電力系統(tǒng)驅動絞盤,，優(yōu)點：可以在車輛死火的情況下基本正常使用,，是其他絞盤無法比擬的，尤其對于水多的地區(qū)有很大優(yōu)勢,，安裝簡單可以實現(xiàn)多位置安裝及迅速移位,。缺點：不能維持長時間的使用（車輛自身電力系統(tǒng)局限性、自身易發(fā)熱等原因）,，大部分電動絞盤能提供的驅動力較小,，只能向一個方向施加力量（安裝于車前只能向前拉，安裝于后部只能向后拉）,。

（2）PTO絞盤,，使用分動箱輸出動力為動力源（POWERTAKEOFF），優(yōu)點：能持續(xù)提供較大的拉力,，單次使用時間長（不存在發(fā)熱問題），可以提供多方向拉力（前,、后,、甚至左右），是軍用車輛或嚴肅的高性能越野最佳選擇,。缺點：必須使用發(fā)動機動力,，即在發(fā)動機因進水等原因無法工作時無法使用；分動箱失去絞盤方向驅動力時也無法使用,。

（3）油壓絞盤,，使用車輛的動力,、助力轉向系統(tǒng)為其動力源，使用助力轉向泵提供源動力,。優(yōu)點：安裝方便,，由于其外部固定部分基本實現(xiàn)了通用化，甚至在野外即可實現(xiàn)互換,，驅動力界于電動和PTO絞盤之間,，發(fā)生高溫機會極其少見。缺點：和PTO絞盤一樣,，必須使用發(fā)動機驅動力,，即必須保持發(fā)動機轉動，且一旦動力轉向系統(tǒng)出現(xiàn)故障則無法使用（在部分越野情況下,，動力轉向系統(tǒng)容易受到外界破壞）,。

（4）車輪絞盤，是一種比較新的絞盤系統(tǒng),，即由車輪軸提供驅動力,。原理是使用大部分越野車輪的6顆固定螺絲中的4顆以固定絞盤。優(yōu)點：安裝/拆卸極其簡便（和換輪胎是一個步驟）,，重量極輕（比任何一種其他絞盤都輕,，不會被前懸?guī)碇旅念~外重量），價格便宜,，可提供前后雙方向拉力,。缺點：由于其力量點是輪軸，所以位置太低,，造成部分條件下無法使用,，而且也必須使用發(fā)動機動力。

（5）手動絞盤,，以人手縱向或者圓周運動為驅動力的絞盤,，因人力做功限制，通常手動絞盤拉力不大,。

（6）氣動絞盤,，與液壓絞盤相同的設計和工作原理，只是動力由壓縮液體變?yōu)閴嚎s氣體,。

2,、按其用途不同可以分為：ATV絞盤、越野絞盤,、卡車絞盤,、工業(yè)絞盤等；根據(jù)某些行業(yè)的特性,，還有防水絞盤,、防爆絞盤等分類,。