京津冀一體化由首都經(jīng)濟(jì)圈的概念發(fā)展而來,包括北京市,、天津市以及河北省的保定,、唐山、石家莊,、邯鄲,、邢臺(tái)、衡水,、滄州,、秦皇島、廊坊,、張家口和承德,,涉及到京津和河北省11個(gè)地級(jí)市,。其中北京、天津,、保定,、廊坊為中部核心功能區(qū),京津保地區(qū)率先聯(lián)動(dòng)發(fā)展,。
有序疏解北京非首都功能是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的核心,,是關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重中之重,對(duì)于推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要先導(dǎo)作用,。
“一核”指北京是京津冀協(xié)同發(fā)展的核心,把有序疏解北京非首都功能,、優(yōu)化提升首都核心功能,、解決北京“大城市病”問題作為京津冀協(xié)同發(fā)展的首要任務(wù),。
“雙城”指北京和天津是京津冀協(xié)同發(fā)展的主要引擎,要進(jìn)一步強(qiáng)化京津聯(lián)動(dòng),,全方位拓展合作廣度和深度,加快實(shí)現(xiàn)同城化發(fā)展,,共同發(fā)揮高端引領(lǐng)和輻射帶動(dòng)作用,。
“三軸”指京津發(fā)展軸(北京、廊坊,、天津,輻射張家口,、承德)、京保石發(fā)展軸(北京,、保定,、石家莊、邢臺(tái),、邯鄲),、京唐秦發(fā)展軸(北京、寶坻,、唐山,、秦皇島,,輻射滄州),這是支撐京津冀協(xié)同發(fā)展的主體框架,。
“四區(qū)”中部核心功能區(qū),、東部濱海發(fā)展區(qū)、南部功能拓展區(qū)和西北部生態(tài)涵養(yǎng)區(qū),。
“多節(jié)點(diǎn)”包括石家莊,、保定、唐山,、邯鄲等區(qū)域中心城市和張家口,、承德、廊坊,、秦皇島、滄州,、邢臺(tái),、衡水等節(jié)點(diǎn)城市,,,重點(diǎn)是提高其城市綜合承載能力和服務(wù)能力,有序推動(dòng)產(chǎn)業(yè)和人口聚集。
“兩翼”北京城市副中心,、河北雄安新區(qū)
京津冀都市圈區(qū)域規(guī)劃包括北京,、天津,以及河北的石家莊、張家口,、秦皇島,、唐山、保定,、廊坊、邢臺(tái)、邯鄲、衡水、滄州,、承德共13個(gè)城市,。
“京津冀一體化”帶來的好處是多方面的,,除了三地的空氣污染減輕,還能為緩解北京房價(jià)高,、交通堵,、人口過多的大城市病等帶來良效,區(qū)域內(nèi)的資源會(huì)得到進(jìn)一步的優(yōu)化配置,,還能極大地帶動(dòng)河北地區(qū)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,,為河北帶來快速發(fā)展的巨大機(jī)遇。
其首都城市的特殊地位,、城市規(guī)模的日益龐大以及交通,、環(huán)境等沉重壓力使其不堪重負(fù),因此由過去的多功能型首都城市向單一功能的首都城市轉(zhuǎn)變勢(shì)在必行,。而京津冀一體化為解決北京“大城市病”,、破解京津冀深層次問題提供了一個(gè)系統(tǒng)性的解決方案。
京津間在金融中心與“總部經(jīng)濟(jì)”城市定位,、現(xiàn)代制造業(yè)乃至科技研發(fā)等領(lǐng)域多有重疊,,天津作為北方經(jīng)濟(jì)中心的作用還未完全發(fā)揮出來。隨著一體化進(jìn)程的推進(jìn),,天津城市間功能規(guī)劃分工更加詳細(xì),,能減小城市壓力,很多產(chǎn)業(yè)也能有更大的市場(chǎng),。
河北具有工業(yè)優(yōu)勢(shì),,高能耗、高污染,、低附加值的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)居多,。而且省內(nèi)尚缺乏集聚能力、擴(kuò)散能力強(qiáng),、對(duì)經(jīng)濟(jì)有較大拉動(dòng)力的城市,。京津冀一體化可以促進(jìn)河北經(jīng)濟(jì)、交通,、貿(mào)易的發(fā)展,,雖然對(duì)接京津地區(qū)的重工業(yè)可能會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響,但是隨著京津冀三地統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),、聯(lián)合治理等多種措施的實(shí)施,,長久下來河北地區(qū)的環(huán)境也會(huì)獲得極大的改善。
京津冀的區(qū)域行政壁壘、分工協(xié)作的體制障礙較嚴(yán)重,,從2014年到2020年,,經(jīng)過了6年的時(shí)間,京津冀一體化進(jìn)程得到了推進(jìn),。從治理體系上看,,區(qū)域協(xié)同治理體系初步形成,地方政府合作治理進(jìn)展顯著,。從治理客體來看,,三地產(chǎn)業(yè)分工程度有所提升,但津冀兩地產(chǎn)業(yè)同構(gòu)現(xiàn)象依然固化,;區(qū)域交通一體化持續(xù)推進(jìn),交通擁堵治理初見成效,;生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)控成效顯著,,環(huán)境規(guī)制呈現(xiàn)“趨同—分異—趨同”的演化特征;初步形成以京津?yàn)楹诵?、以石保廊為?jié)點(diǎn)城市的協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),;區(qū)域公共服務(wù)水平總體提升,,河北相對(duì)落后,。