中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中鐵設(shè)計(jì)”）始建于1953年2月，前身是鐵道部專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)院。2004年7月1日,，鐵道專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)院與北京鐵路局北京勘測(cè)設(shè)計(jì)院,、北京鐵路局太原勘測(cè)設(shè)計(jì)院、鄭州鐵路勘察設(shè)計(jì)研究院,、濟(jì)南鐵路勘測(cè)設(shè)計(jì)咨詢(xún)?cè)河邢薰镜?家企業(yè)改制重組，登記注冊(cè)為現(xiàn)名。中鐵設(shè)計(jì)是集工程規(guī)劃,、勘察、設(shè)計(jì),、咨詢(xún),、總承包、監(jiān)理,、產(chǎn)品和科研開(kāi)發(fā)于一體的大型綜合勘察設(shè)計(jì)咨詢(xún)企業(yè),，持有工程勘察、設(shè)計(jì)2項(xiàng)綜合甲級(jí)資質(zhì)和工程咨詢(xún),、測(cè)繪等9項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)甲級(jí)資質(zhì),，在鐵路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),、航測(cè)遙感、客運(yùn)專(zhuān)線橋梁,、高速鐵路道岔,、城市軌道交通軌道系統(tǒng)、跨座式單軌交通系統(tǒng)等方面一直保持一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì),。2017年5月,，完成混合所有制改革工作，成為國(guó)有控股,、骨干員工持股,、民企參股的多元股東有限責(zé)任公司（目前，中國(guó)中鐵持股70%,、員工持股計(jì)劃持股26%,、比亞迪股份有限公司持股4%）。 

中鐵設(shè)計(jì)本部設(shè)有董事會(huì)（監(jiān)事會(huì)）辦公室等14個(gè)職能部門(mén),，6個(gè)事業(yè)部單位,，2個(gè)社管后勤機(jī)構(gòu)，1個(gè)專(zhuān)職經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)及12個(gè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)機(jī)構(gòu),；下設(shè)11個(gè)子公司（其中全資7個(gè),、控股4個(gè)）和3個(gè)綜合型分公司；在深圳,、成都等地設(shè)有10個(gè)地區(qū)型分公司,；建有中國(guó)中鐵“中國(guó)單軌交通發(fā)展研究中心”、院士專(zhuān)家工作站,、北京市設(shè)計(jì)創(chuàng)新中心和北京市企業(yè)技術(shù)中心四個(gè)科技創(chuàng)新平臺(tái),；承建高速鐵路建造技術(shù)國(guó)家工程研究中心軌道結(jié)構(gòu)建造技術(shù)分研究中心、中國(guó)中鐵智能建造專(zhuān)業(yè)研發(fā)中心智能勘察設(shè)計(jì)研發(fā)分中心,、中國(guó)中鐵橋梁專(zhuān)業(yè)研發(fā)中心橋梁標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)研究分中心,、中國(guó)中鐵軌道專(zhuān)業(yè)研發(fā)中心城市軌道設(shè)計(jì)分中心、中國(guó)中鐵四電專(zhuān)業(yè)研發(fā)中心四電工程設(shè)計(jì)研發(fā)分中心,、中國(guó)中鐵四電專(zhuān)業(yè)研發(fā)中心BIM技術(shù)研發(fā)分中心等六個(gè)科技研發(fā)中心,。 

截至2023年底，中鐵設(shè)計(jì)共獲得國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)34項(xiàng),，省部級(jí)科技獎(jiǎng)299項(xiàng),；主編和參編國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)19項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范130余項(xiàng),；持有有效專(zhuān)利603項(xiàng),，其中1項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利榮獲中國(guó)專(zhuān)利銀獎(jiǎng)；自2018年以來(lái),，中鐵設(shè)計(jì)院士專(zhuān)家工作站已連續(xù)6年考核評(píng)價(jià)為“北京市優(yōu)秀院士專(zhuān)家工作站”,。