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司馬臺長城怎么樣

司馬臺長城以"驚,、險(xiǎn),、奇"著稱，被稱為“長城之最”,，是萬里長城里最著名的險(xiǎn)段,。司馬臺長城始建于明洪武初年（公元1373年），是在北齊長城的基礎(chǔ)上修筑的,，屬明代“九鎮(zhèn)”中薊鎮(zhèn)古北路所轄,。明萬歷年間，又經(jīng)薊鎮(zhèn)總兵戚繼光和總督譚綸率兵進(jìn)行了重點(diǎn)整修,，極大地完善了防御體系,。其山勢陡峭，地勢險(xiǎn)峻,，工程浩繁,，易守難攻，風(fēng)速較大,。以水庫為界，以東的部分長城為東段長城,，以西的部分為西段長城,，徒步登上司馬臺長城東段第一個(gè)敵樓東一樓,，在山下望司馬臺長城，只見它背倚藍(lán)天,，橫亙東西,，野云悠悠，極高極險(xiǎn),。其山勢猶如人的手指并攏,，呈雙向階梯狀。若從西面登上長城,，側(cè)向看去,，唯有一峰在上，仿佛只要奮力爬上,，便可居高臨下,。但一旦登上第一個(gè)峰頂?shù)臄硺牵D(zhuǎn)身東望,，卻又有一峰逼面,。當(dāng)?shù)巧系诙€(gè)山頭的敵樓，仰頭東望,，還有更高一峰在上,；而低頭下望，只見第一個(gè)山頭上的敵樓全被掩住,，真?zhèn)€是“前不見古人,，后不見來者?！钡巧系谒膫€(gè)敵樓,，眼下開闊起來，遠(yuǎn)處的村莊冒著溫馨的炊煙,，顯得恬靜,、悠然。長城上大小不同,、形態(tài)各異的敵樓,，恰到好處地建立在各個(gè)制高點(diǎn)上，威風(fēng)凜然,，冷峻挺拔,。整段長城，完美和諧,，氣勢磅礴,，處處顯示出它的巧妙、奇特、雄偉和壯麗,。再看看連綿不斷的燕山山脈奔涌而起,，疊起無數(shù)的奇幻；看著遼闊的華北平原無邊無際,，一直鋪向目不所及的天邊,，在這博大奇異的景色中，令人不由浮想聯(lián)翩,。

景區(qū)特點(diǎn)

險(xiǎn)

司馬臺長城沿刀削斧劈似的山脊修筑,，蜿蜒曲折，驚險(xiǎn)無比,，尤其是天梯和天橋兩段,，更是險(xiǎn)中有險(xiǎn)。天梯是單面墻長城,，坡陡墻窄,，最窄處不足半米，呈直梯壯沿山體上升,，兩側(cè)更是陡峭懸崖,，置身其上，俯首下望,，令人目眩,。天梯頂端，便是天橋,，長不逾百米,，寬只有一磚，約40厘米左右,，兩側(cè)又是懸崖絕壁,，令人不寒而栗，英雄氣短,，游客把這兒稱作咫尺天涯,。雖然名為天橋，但到這里的人們卻都說："過橋難,，難于上青天",，這里可說是明長城中依山設(shè)險(xiǎn)，險(xiǎn)上加險(xiǎn)的最險(xiǎn)要地段之一,。

密

是司馬臺長城又一特點(diǎn),，兩敵樓相距最近僅43.8米，最遠(yuǎn)600米,，一般都在100-------200米之間,，若按當(dāng)時(shí)明代筑長城的規(guī)定，每500米修敵樓一座的話，可見此段長城是一例外,。全是指敵樓和城墻的建筑形式奇特多樣,。從外觀來看,，敵樓有單眼樓,、雙眼樓、三眼樓,、四眼樓和五眼樓,，有單層樓，上下相通的雙層樓和三層樓,。它們均為空心敵樓,，大小不一、形態(tài)組合各異,，是按駐軍的官銜等級,，駐防人數(shù)以及地勢險(xiǎn)要程度分別來建造的。從內(nèi)部結(jié)構(gòu)來看,，有磚結(jié)構(gòu),、磚木結(jié)構(gòu)、磚石結(jié)構(gòu)﹔又有單室,、雙室,、多室之分﹔房間布局有"田"字、"井"字﹔樓頂變化多端,，有平頂,、穹窿頂、八角藻井頂,、覆斗頂﹔就連門窗也新穎別致,，有邊門、中間門,、有磚券和石券,，還有技藝精湛的雕花花崗巖石門。這是長城史上不可多得的珍貴文物,。

巧

體現(xiàn)為進(jìn)可攻,，退可守，步步為營的障墻,。而小天梯上的障墻,，可謂登峰造極，在20多米的垂直落差內(nèi)從最頂上的障墻箭孔,，一直可以通過所有障墻的射孔,，到達(dá)最下的射孔，精巧之至，另人贊嘆,。由此可以想象昔日戍邊將士苦戰(zhàn)御敵的戰(zhàn)爭場面,。

奇

構(gòu)筑在溶洞上的長城，洞與城的巧妙組合,，在整個(gè)明長城中絕無僅有,，令人稱奇叫絕。

交通指南

自駕

走京承高速至司馬臺出口2公里即到,；或走101國道至湯河大橋（有司馬臺長城景區(qū)的牌樓很明顯）右轉(zhuǎn)8公里即到,。距三元橋120公里。

汽車

東直門乘長途汽車乘坐980至密云終點(diǎn)站,，過馬路轉(zhuǎn)乘去司馬臺的公共汽車,。

周邊地圖

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