2022年1月,,長安歐尚全系SUV車型Z6官圖正式發(fā)布。
歐尚Z6已于2022年6月1日開啟預(yù)售,,其中,,燃油版預(yù)購價(jià)區(qū)間為9.99萬-13.39萬元,混動(dòng)版預(yù)購價(jià)區(qū)間為15.58萬元-17.58萬元,。
2022年8月9日,,小米Carwith是一款車機(jī)應(yīng)用,,集成了導(dǎo)航、音樂,、電話等多種功能應(yīng)用,。在車載系統(tǒng)上就能實(shí)現(xiàn)播放手機(jī)音樂、打電話,、導(dǎo)航等多重場景,,實(shí)現(xiàn)手機(jī)和車載系統(tǒng)的實(shí)時(shí)交互。
歐尚Z6定位于緊湊型SUV,,車身尺寸為4699*1890*1660(1680)毫米,,軸距2795毫米,無疑是要比身為中型SUV的UNI-K要小很多,。
前臉采用了所謂“棱·境美學(xué)的全新設(shè)計(jì)語言”,,無界設(shè)計(jì)加上時(shí)空疊影前格柵,呈現(xiàn)出較強(qiáng)的科技感和未來感,。
車身側(cè)面,,歐尚Z6在設(shè)計(jì)中引入了二次曲面概念,更加簡潔,、更有張力,,同時(shí)由于線條平直、堅(jiān)硬,,使得新車更具立體和硬朗感。
尾部造型十分夸張,,大尺寸的擾流板,、雙邊共四出排氣,以及造型尤為別致的尾燈,,直接讓Z6的辨識(shí)度拉滿,,應(yīng)該會(huì)受到不少追求個(gè)性消費(fèi)者的喜愛。
動(dòng)力方面,,Z6共擁有三種不同的版本,,包括1.5T+7DCT、2.0T+8AT和1.5T PHEV三種,。
1.5T+7DCT動(dòng)力系統(tǒng),,最大功率138kw,最大扭矩300N·m,,在電磁控制雙渦管渦輪增壓的加持下,,1500轉(zhuǎn)即可達(dá)峰值扭矩;2.0T+8AT,,最大171kW,,峰值扭矩390N·m,,在愛信8速自動(dòng)變速箱的加持下,新車零百加速可進(jìn)入6秒級(jí),。
至于說1.5T PHEV插電混動(dòng)版,,由藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器,、大容量PHEV電池,、IDD智慧控制系統(tǒng)四部分組成,其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW,,最大扭矩250N·m,,電機(jī)峰值功率85kW,峰值扭矩280N·m,,新車百公里加速僅需7.6s,。
車型名稱 長安歐尚Z6 2023款 藍(lán)鯨 1.5T 智享型
廠商指導(dǎo)價(jià)(元) 9.99萬
廠商 長安歐尚
級(jí)別 緊湊型SUV
能源類型 汽油
上市時(shí)間 Jun-23
發(fā)動(dòng)機(jī) 1.5T/L4/188馬力
變速箱 7擋濕式雙離合變速箱
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) 138
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) 300
最大馬力(PS) 188
最大扭矩(N·m) 300
車身類型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 4699×1890×1680
軸距(mm) 2795
最高車速(km/h) 200
WLTC綜合油耗(L/100km) 6.5
整車質(zhì)保 三年或10萬公里
車身類型 SUV
長度(mm) 4699
寬度(mm) 1890
高度(mm) 1680
軸距(mm) 2795
前輪距(mm) 1603
后輪距(mm) 1603
車重(kg) 1500
車門開啟方式 平開門
車門數(shù)(個(gè)) 5
座位數(shù)(個(gè)) 5
油箱容積(L) 55
后備廂容積(L) 638
后備廂最大容積(L) 1425 (座椅放倒)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) JL473ZQ7
排量(mL) 1494
排量簡稱(L) 1.5
進(jìn)氣形式 渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 橫置
最大馬力(PS) 188
最大功率(kW) 138
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 300
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 1500-4000
氣缸排列形式 直列
氣缸數(shù)(個(gè)) 4
每缸氣門數(shù)(個(gè)) 4
配氣機(jī)構(gòu) DOHC
燃料形式 汽油
燃油標(biāo)號(hào) 92號(hào)(原93號(hào))
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn) 國VI
簡稱 7擋濕式雙離合變速箱
擋位個(gè)數(shù) 7
變速箱類型 濕式雙離合變速箱
驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū)
前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型 多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型 電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu) 承載式
前制動(dòng)器類型 通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型 盤式
駐車制動(dòng)類型 電子駐車
前輪胎規(guī)格 225/55 R19
后輪胎規(guī)格 225/55 R19
備胎規(guī)格 非全尺寸
接近角(°) 19
離去角(°) 25
胎壓監(jiān)測裝置 胎壓顯示
安全帶未系提示 前排
長安歐尚是長安汽車(集團(tuán))旗下全新乘用車品牌,與長安汽車一起組成長安自主乘用車品牌發(fā)展的“一體兩翼”,。長安歐尚充分共享長安汽車的全球研發(fā),、采購及生產(chǎn)制造體系,打造更滿足中國年輕家庭出行需求的產(chǎn)品,。長安歐尚以“與美好生活同行”為口號(hào),,致力于成為一個(gè)以用戶為主導(dǎo)的,更加簡潔,、高效,、友好、親和的品牌,。我們倡導(dǎo)與用戶共同成長,,價(jià)值共創(chuàng),助力用戶追求更有品質(zhì)的美好生活,。
長安歐尚依托長安汽車(集團(tuán))的全球研發(fā)資源,,共享重慶、上海,、北京,、江西、哈爾濱,、意大利都靈,、日本橫濱、英國諾丁漢,、美國底特律“五國九地,、各有側(cè)重”的24小時(shí)不間斷全球化研發(fā)體系。每年將銷售收入的5%投入到研發(fā),,“十一五”至今,,已累計(jì)投入近1000億,,榮獲“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”稱號(hào),累計(jì)申請(qǐng)國內(nèi)外專利6255件,,其中申請(qǐng)發(fā)明專利1633件(截止2021年12月)整車領(lǐng)先構(gòu)建“4+N”核心技術(shù)能力,,870項(xiàng)整車核心技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先掌握8大核心技術(shù)能力200余項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù),,制造領(lǐng)先首家“國家智能制造示范企業(yè)”自動(dòng)化率達(dá)60%,,兩江工廠沖壓生產(chǎn)線達(dá)90%。
長安歐尚擁有全球領(lǐng)先整車制造基地,,自動(dòng)化水平國內(nèi)領(lǐng)先,,相較傳統(tǒng)制造系統(tǒng),效率提升50%,,制造精度提升30%,。
長安歐尚每開發(fā)一款車型都要經(jīng)過場內(nèi)可靠性道路試驗(yàn)(240萬公里),“三高”環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)(40萬公里),,全國道路試驗(yàn)(120萬公里),,共計(jì)400萬公里的嚴(yán)格測試,是VCR投訴比例最低的汽車品牌,。