寶馬i3也被稱作MegaCity車型,該車于2014年推出上市的第一年銷售3萬輛,。而且寶馬發(fā)布了其新的“i”子品牌,。
2011年2月,寶馬汽車在其德國總部發(fā)布了旗下全新的子品牌寶馬i,,這是寶馬集團(tuán)繼寶馬,、MINI和勞斯萊斯之后,最新的第四品牌,。在i品牌發(fā)布不久,,寶馬陸續(xù)發(fā)布了i品牌兩款新車——i3和i8。2014年11月末,,該車被《時(shí)代》周刊為2014年25項(xiàng)年度最佳發(fā)明,,稱其為“令電動(dòng)車變得動(dòng)人的汽車”。2019年12月18日,,從寶馬集團(tuán)官方了解到,,i系列車型寶馬i3于2024年正式停產(chǎn)。
2022年3月31日,,全新BMW i3正式上市,,售價(jià)34.99萬元。新車定位于中型純電動(dòng)轎車,,也是華晨寶馬旗下首款純電動(dòng)轎車,,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為526公里。
2022年7月?lián)汃R官方消息,,寶馬第一款純電動(dòng)量產(chǎn)車型——寶馬i3(i01)正式宣布停產(chǎn),,i3在萊比錫工廠約8年半的生產(chǎn)周期里共投產(chǎn)了25萬臺(tái)。
寶馬i3也被稱作MegaCity車型,,該車于2014年推出上市的第一年銷售3萬輛,。
i3量產(chǎn)版與i8混合動(dòng)力超跑車一起在2013年發(fā)布亮相。這兩款車型在萊比錫工廠投產(chǎn),,基于“LifeDrive結(jié)構(gòu)”打造,,該“LifeDrive結(jié)構(gòu)”擁有一個(gè)鋁制底盤和一個(gè)碳纖維加固塑料(CFRP)駕駛座艙。
2022年3月31日,,全新BMW i3正式上市,,是華晨寶馬旗下首款純電動(dòng)轎車,,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為526公里,。5月5日,,BMW首款純電動(dòng)中型運(yùn)動(dòng)轎車——全新BMW i3于寶馬集團(tuán)位于沈陽生產(chǎn)基地的第三座整車工廠——里達(dá)工廠正式下線,。
全新的BMW i3繼承了BMW 3系的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),,成為基于3系打造的全新的新能源中型轎車,,市場售價(jià)為34.99萬,,整車長度為4872mm,,軸距達(dá)2966mm,,搭載的是一臺(tái)可輸出210kw的電動(dòng)機(jī),,0-100km/h加速時(shí)間為6.2秒,官方的續(xù)航里程為526km,,目前分別有35e進(jìn)化美學(xué),、35e自在豪華及eDrive35L未來駕趣三個(gè)配置或外觀風(fēng)格可供選擇。
寶馬i3搭載的是一套純電動(dòng)系統(tǒng),,電動(dòng)機(jī)最大功率為170馬力,,該車0-100km/h的加速時(shí)間為8秒,,最大巡航里程為257km。另悉,,寶馬i3未來推出搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型,。據(jù)寶馬集團(tuán)估計(jì),i3純電動(dòng)版和混動(dòng)版同時(shí)推出時(shí),,混動(dòng)版銷量有望占到50%,,隨后會(huì)慢慢回落至20%上下。畢竟初期由于消費(fèi)者不了解,,可能會(huì)擔(dān)憂續(xù)航里程問題,,而越往后,消費(fèi)者越發(fā)現(xiàn)這種擔(dān)憂沒有必要,,純電動(dòng)版銷量預(yù)計(jì)會(huì)隨之逐步上升,。
2019年12月18日,從寶馬集團(tuán)官方了解到,,i系列車型寶馬i3于2024年正式停產(chǎn),。
2023年2月,寶馬宣布寶馬i3 eDrive40L正式上市,,售價(jià)38.39萬元-41.39萬元,。
從2011年寶馬發(fā)布i品牌以來,大家就一直期待它發(fā)布第一部量產(chǎn)車,,在兩年后,,寶馬正式發(fā)布量產(chǎn)版。很特別的是,,此次全球首發(fā)儀式同時(shí)在北京,、紐約、倫敦三地同步連線發(fā)布,。
2022年11月,,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,。計(jì)劃召回以下車輛,。自即日起,召回生產(chǎn)日期為2021年9月28日至2022年6月10日的部分進(jìn)口寶馬iX及i4電動(dòng)汽車,,共計(jì)38輛,。召回生產(chǎn)日期為2019年2月7日至2019年8月29日的部分進(jìn)口寶馬舊款i3電動(dòng)汽車,共計(jì)3輛,。
2023年2月,,華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,,召回生產(chǎn)日期從2022年4月12日至2022年12月28日的部分國產(chǎn)i3電動(dòng)汽車,,共計(jì)18500臺(tái)。
2023年3月29日,,市場監(jiān)管總局披露,,華晨寶馬汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,,召回1臺(tái)生產(chǎn)日期為2022年5月30日的國產(chǎn)i3電動(dòng)汽車。
電動(dòng)汽車大多行駛緩慢,、毫無魅力和缺乏駕駛快感,,要不就是貴得嚇人。因此當(dāng)寶馬公司宣布開始銷售電動(dòng)車時(shí),,它需要跨越很高的標(biāo)桿,。寶馬i3轎車做到了這一點(diǎn)。除充電3小時(shí)可行駛113-177公里外,,其新穎的設(shè)計(jì)還使司機(jī)可用同一塊踏板實(shí)現(xiàn)加速或制動(dòng)(前進(jìn)時(shí)踩下,,制動(dòng)時(shí)抬起),這會(huì)提高能源效率,。而鑒于所謂的里程焦慮仍是人們不愿購買電動(dòng)車的頭號(hào)原因,,寶馬公司率先推出打消顧客疑慮的措施,包括選裝在緊急時(shí)刻能為汽車電池充電的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,以及臨時(shí)借給車主一輛汽油燃料汽車以便進(jìn)行長途旅行的計(jì)劃,。
寶馬汽車為了讓其在視覺上看上去更大,采用了更為寬大的前風(fēng)擋,,使用了更為小巧的鋁合金輪轂等,。在車輛內(nèi)部,全新寶馬i3的車內(nèi)設(shè)計(jì)與MINI Clubman十分相似,,強(qiáng)調(diào)車輛的實(shí)用性。據(jù)報(bào)道,,全新寶馬i3量產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)更加前衛(wèi),上市后的起售價(jià)約為35,000美元(約合人民幣22萬元),。
在重量方面,全新寶馬i3的整備質(zhì)量僅為2,755磅,。據(jù)分析,,如果量產(chǎn)后的寶馬i3可以保持和概念車相同的技術(shù)和配置水平,,那么毫無疑問,寶馬i3必成為此細(xì)分市場上的標(biāo)桿產(chǎn)品,,領(lǐng)先的優(yōu)勢十分明顯,。
據(jù)消息人士透露,這款i3采用后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),,但是依然不清楚這款最小的i車型會(huì)是一款混合動(dòng)力車還是一款電動(dòng)車,。如果是后者的話,那么其電動(dòng)機(jī)能夠輸出超過100千瓦(134 bhp/136 PS)的最大動(dòng)力,,從0至60英里/小時(shí)的提速過程在大約10秒內(nèi)完成,,最大續(xù)航里程達(dá)到近100英里。被寶馬形容為富有未來派色彩的高端車型,,這款i3的售價(jià)超過4萬歐元(合人民幣約36.5萬元),。
全新寶馬i3采用了先進(jìn)的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)與寶馬1系A(chǔ)ctive-E的全電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)十分相似,,最高輸出功率可達(dá)167馬力,,將動(dòng)力輸出至后輪。車輛依靠一組鋰離子電池提供電量,,在電量充足的情況下,,最大續(xù)航里程可達(dá)257公里,最高時(shí)速可達(dá)160公里每小時(shí),。電池組還可以支持快速充電模式,,電池組完成充電80%僅需要一個(gè)小時(shí)的時(shí)間。
寶馬i3概念車基于之前的Mega CITY Vehicle概念車打造,,是寶馬首款純電動(dòng)量產(chǎn)的城市小車,。動(dòng)力來自一款位于后軸的電動(dòng)機(jī),其最大輸出功率125kW,,峰值扭矩250N·m,。
在性能方面,寶馬i3概念車0-60km/h加速時(shí)間不到4秒,,0-100km/h加速大約8秒,。一次充電最遠(yuǎn)可行駛257km,,極速達(dá)到160km/h。車輛從靜止加速到100公里每小時(shí)僅需要不到8秒鐘的時(shí)間,。
2023款 eDrive 40 L 曜夜套裝
廠商指導(dǎo)價(jià):38.39萬
本地報(bào)價(jià):38.39萬詢底價(jià)
廠商:華晨寶馬
級(jí)別:中型車
上市年份:2023
寶馬集團(tuán)是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一,,擁有BMW、MINI,、Rolls-Royce和BMW Motorrad四大品牌,,并提供汽車金融和高檔出行服務(wù)。作為一家全球性公司,,寶馬集團(tuán)在全球設(shè)有超過30處生產(chǎn)布局,;銷售網(wǎng)絡(luò)遍及140多個(gè)國家和地區(qū)。
2022年,,寶馬集團(tuán)在全球市場共交付約240萬輛汽車和超過20.2萬輛摩托車,。2022財(cái)年,集團(tuán)總營收超過1426億歐元,,稅前利潤超過235億歐元。截至2022年12月31日,,寶馬集團(tuán)在全球共有149,475名員工,。
寶馬集團(tuán)的成功基于長遠(yuǎn)的規(guī)劃和高度的責(zé)任感。憑借遠(yuǎn)見卓識(shí),,寶馬集團(tuán)始終將可持續(xù)發(fā)展和高效的資源管理置于戰(zhàn)略核心,,從供應(yīng)鏈到生產(chǎn)再到所有產(chǎn)品的全生命周期,一以貫之,,篤定前行,。