渭惠渠是民國年間水利專家李儀祉倡導(dǎo)修筑的關(guān)中地區(qū)涇,、洛,、渭、梅,、灃,、黑、泔,、澇（一說為涇,、洛、渭,、灃,、耀、灞）八個灌區(qū)之一,。渭惠渠自陜西省寶雞眉縣常興鎮(zhèn)魏家堡村引渭水,，灌溉眉縣,、扶風(fēng),、武功、興平,、咸陽諸縣,。1935年春動工，1937年冬完成一期工程,。當(dāng)年實(shí)際灌溉面積為17萬畝以上,。渭惠渠是繼涇惠渠建成之后“關(guān)中八惠”中的第二個較大工程,。

工程簡介

堪址、修建

民國22年（1933）由黃河水利委員會設(shè)導(dǎo)渭工程處,，勘定眉縣魏家堡渭河大壩基址,，工款由省主席邵力子商由西安銀行團(tuán)貸款150萬元，以長安縣營業(yè)稅和涇惠渠水費(fèi)為擔(dān)保,。

于民國24年（1935）春設(shè)渭惠渠工程處,，李儀祉兼任處長，著手興工,，計(jì)劃灌溉眉縣,、扶風(fēng)、武功,、興平,、咸陽5縣農(nóng)田60萬畝，全工程分兩期進(jìn)行,。

一期民國24年（1935）4月至民國25年（1936）12月,，主要完成上段渠首樞紐、漆水河渡槽,、引水干渠等工程,，可灌田17萬畝；

第二期民國26年（1937）12月全部完成,，主要完成下段干支斗渠及分水閘等工程,，可灌田43萬畝，共60萬畝,。經(jīng)民國29年（1940）清丈隊(duì)清丈,，實(shí)際注冊為57.6萬畝。

渠道布置

渭惠渠渠道以修建順序分別為第一,、二,、三、四,、五,、六渠。

第一渠（即總干渠）自眉縣魏家堡起,，經(jīng)常興,、絳帳，至武功金鐵寨分水閘,，共長53公里,，分上下兩段：上段長40公里，渠底寬9米～7．4米，渠深3米,，渠道比降1/1000～1/2500,，設(shè)計(jì)流量30立方米每秒；下段長13公里,，渠底寬7．4米,，設(shè)計(jì)流量25立方米每秒，灌溉眉縣,、扶風(fēng),、武功3縣農(nóng)田。

第二渠自金鐵寨分水閘起,，北穿隴海鐵路,，東行經(jīng)馬嵬、板橋,、興平,、高店至西吳為第三渠，共長31.1公里,，渠道比降1/2500,，設(shè)計(jì)流量5.45立方米每秒，灌溉武功,、興平2縣農(nóng)田,。

第三渠自金鐵寨分水閘東行，經(jīng)桑鎮(zhèn),、興平,、西吳，至咸陽城西入渭,，共長40.09公里,，渠底寬4.5米，渠道比降1/2500,，設(shè)計(jì)流量11.6立方米每秒,，灌溉興平、咸陽2縣農(nóng)田,。

第四渠自第三渠周村分水閘起,，向東南經(jīng)三渠村,、莊子頭,、岳阜村，至田阜村東入渭,，共長28.34公里,，設(shè)計(jì)流量5.8立方米每秒,，灌溉興平農(nóng)田,。

第五渠為民國30年（1941）新開渠,，自第三渠西吳14號跌水上游設(shè)閘分水，北穿隴海鐵路,，沿原邊東行至茂陵,，灌溉興平、咸陽農(nóng)田2.3萬余畝,。

第六渠為1952年新建,，自第一渠楊陵10號跌水上游分水閘起，北穿隴海鐵路而東,，在漆水河建長78米,、寬2.6米、高14.76米的渡槽,，至普集車站北設(shè)閘分南,、北二支渠。第六渠設(shè)計(jì)引水流量為6立方米每秒,，干渠長12.8公里,，南支渠長6.2公里，北支渠長13.4公里,，分別于金鐵寨與晁莊退入第二渠,，灌溉武功、興平2縣農(nóng)田,。

渠系建筑

渠首樞紐

渠首樞紐位于眉縣城西北約2公里處,，在渭河上筑壩引水。攔河壩由滾水壩與土壩組成,，全長1050米,。滾水壩位于左端，壩頂高程471.7米,，長450米,，高3.2米，頂寬2米,，基礎(chǔ)以4米板樁截滲,，壩體為混凝土澆筑，花崗石料砌面,。設(shè)計(jì)洪水流量5000立方米每秒,。土壩在滾水壩右端與南岸相接，長600米,，平均高8米,，頂寬10米，心墻用1∶1∶6水泥、白灰,、沙石混凝土筑成,，壩身用頑石護(hù)面；因河主流南倒,，又于土壩以上沿河右岸建挑水壩5座,。進(jìn)水閘、沖刷閘,、排洪閘建于滾水壩之北的渭河左岸,，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。進(jìn)水閘6孔,，總寬度16米,，各孔間距0.8米，每孔凈寬2米,，高2米,，鋼質(zhì)平板閘門，設(shè)計(jì)總引水流量30立方米每秒,。沖刷閘2孔,，每孔寬2米，高2.5米,，閘底低于進(jìn)水閘底0.5米,，閘墩高7米，上筑平臺,，安裝絲杠平板閘門人力啟閉機(jī)8臺,。排洪閘設(shè)于進(jìn)水閘以下5公里的渠道右岸，渠內(nèi)設(shè)節(jié)制閘2孔,，鋼質(zhì)扇形閘門,。

維修和擴(kuò)建

民國26年（1937）、33年（1944）兩次大洪水,，沖毀部分工程,，第一次簡易修復(fù)，第二次經(jīng)一年多時間改建始恢復(fù)正常,。

1949年后對渠首樞紐工程進(jìn)行多次維修加固,、更新改善。

1951年在大壩下游渭河北岸修建丁壩20座,，1955年又在渭河南岸增修丁壩9座,。

1954年土壩被洪水沖毀，即在下游處另建一座長600米,、頂寬4.5米,、壩高8米的新土壩,，并對迎水面用片石砌護(hù)。

1956年～1957年,，進(jìn)水閘由6孔擴(kuò)至12孔,，引水流量由30立方米每秒增至45立方米每秒；沖刷閘由2孔擴(kuò)至5孔,，泄水流量增至120立方米每秒,。

1965年滾水壩體由3.2米加高到3.7米,。

其它附屬工程

漆水河渡槽

漆水河渡槽為總干渠（第一渠）跨越漆水河的關(guān)鍵工程,，槽體系排架式混凝土結(jié)構(gòu)，矩形槽身,，長72米,，寬6.1米，過水能力30立方米每秒,。排柱均衡鼎立,，平均高10米，共9跨,，每跨8米,，設(shè)伸縮縫兩道，用紫銅板止水,。

漆水河退水閘

在漆水河渡槽上游建退水閘1孔,，渠閘2孔，各寬4米,，高3米,，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，鋼質(zhì)平板式閘門,。退水閘上游建泄水虹吸管1座,，3孔，各寬1米,，在渠水位升至2.1米或降至1.7米時,，可以自動泄水與停泄。

渠橋,、斗門

干支渠共建渠橋154座,，斗門137座，跌水40余座,，分水閘7座,。各類建筑物尤以橋、閘,、跌水質(zhì)量為佳,，不少工程至今仍很堅(jiān)固,。