阿爾法S全新HI版,是ARCFOX極狐品牌與華為共同開發(fā)的首款搭載華為HI全棧智能汽車解決方案的量產(chǎn)車,,亦是首款支持城市道路高階智能駕駛的量產(chǎn)車,,首款搭載華為鴻蒙OS智能座艙的豪華純電量產(chǎn)轎車。搭載3個(gè)激光雷達(dá)以及眾多傳感器,,是業(yè)內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)跨層代客泊車的高階智駕,,于2022年5月上市。
在極狐與先行者用戶一路同行之中,,極狐汽車也在不斷成長(zhǎng),,希望更多用戶可以體驗(yàn)到高階智駕的便捷與安心。極狐深刻洞察行業(yè)前沿,,結(jié)合品牌發(fā)展戰(zhàn)略與市場(chǎng)需求,,于2023年5月19日將阿爾法S全新HI版正式升級(jí)更名為阿爾法S先行版發(fā)布,售價(jià)32.98萬(wàn)元,。
極狐阿爾法S先行版擁有量產(chǎn)最高60000N.m/°的扭轉(zhuǎn)剛度,,鋼鋁混合車身,A、B,、C柱等關(guān)鍵部位采用1500MPa級(jí)熱成型鋼,,整體高強(qiáng)材料達(dá)到80%以上。
2024年4月25日,,極狐阿爾法S先行版PRO在北京車展正式上市,,官方指導(dǎo)售價(jià)為25.68萬(wàn)元。
維克黑,、海巖灰專屬亞光車色
得益于極狐品牌“先鋒美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念的深度賦能,,極狐阿爾法S先行版提供維克黑、極狐白,、海巖灰,、極夜黑、星鉆黑,、冰灰六種配色,全新啞光專屬配色使其更具辨識(shí)度,。
Ultrasuede®超纖高檔鹿皮
內(nèi)飾由Ultrasuede®超纖高檔麂皮與Nappa真皮包裹天然針縫工藝,。
X-家族設(shè)計(jì)DNA
前臉部分為封閉式的設(shè)計(jì),車頭四條特征線向中央放射出“X”射線是極狐品牌的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,。獨(dú)特溜背式造型跟上翹的車尾小翼巧妙融合,,搭配車身專屬紅色HI標(biāo)識(shí)。
全熏黑,,紅色卡鉗獨(dú)特撞色
熏黑輪圈,、黑色包圍以及紅色剎車卡鉗。
采用嬰幼兒級(jí)環(huán)保材料
儀表臺(tái):軟質(zhì)表皮采用環(huán)保型水性PVC皮革包裹,,與貼身內(nèi)衣材質(zhì)相同的新型純織物材料3Dmesh構(gòu)成,。不含重金屬、不易滋生細(xì)菌,,材料可實(shí)現(xiàn)二次回收利用,,同時(shí)甲醛含量為零,達(dá)到OEKO-TEX生態(tài)紡織品標(biāo)準(zhǔn),。
1,、高階智駕
極狐阿爾法S先行版的行駛軌跡已覆蓋全國(guó)261個(gè)城市,在城市道路行駛中采用城區(qū)車道巡航輔助LCC(原ICA)等高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),,為用戶帶來(lái)更加便捷和安全的駕駛體驗(yàn),。
2、城區(qū)NCA智駕領(lǐng)航
繼深圳,、上海,、廣州之后,極狐汽車聯(lián)手華為,即將在杭州,、重慶,、北京三大城市正式開通高精地圖,使極狐阿爾法S先行版將成為首個(gè)面向全國(guó)六城交付用戶開圖的高階智能產(chǎn)品,。
輔助駕駛
極狐阿爾法S先行版配備34個(gè)感知硬件,,除3顆激光雷達(dá),還有6顆毫米波雷達(dá),、12顆超聲波雷達(dá),、9顆ADS攝像頭以及4顆環(huán)視攝像頭,能夠?qū)崿F(xiàn)360度探測(cè)視角,,處理執(zhí)行層面采用華為MDC810智能駕駛計(jì)算平臺(tái),。
華為全棧式智能解決方案
極狐汽車率先將HI華為全棧智能汽車解決方案落地應(yīng)用,并成為首個(gè)將其量產(chǎn)的高端智能純電汽車品牌,。
基于HarmonyOS開發(fā)的智能座艙
全場(chǎng)景互聯(lián),,多模態(tài)交互,打造未來(lái)出行的解決方案
支持多達(dá)30余款應(yīng)用生態(tài),,持續(xù)迭代更新,,不斷推出和增強(qiáng)新功能。支持視頻無(wú)縫流轉(zhuǎn),、暢連通話,;車機(jī)手機(jī)互聯(lián),支持手機(jī)反控車機(jī),;手勢(shì)識(shí)別精準(zhǔn)控制音樂(lè),、手勢(shì)控車,車內(nèi)自拍更智能,,讓座艙更通人性,;全場(chǎng)景語(yǔ)音,可見即可說(shuō),,所有在屏幕上出現(xiàn)的文字,,均可通過(guò)語(yǔ)音的方式,打開相應(yīng)應(yīng)用或找到相應(yīng)內(nèi)容,,達(dá)到人車交互一體化,。
超級(jí)快充
前驅(qū)異步電機(jī)+后驅(qū)同步電機(jī)驅(qū)動(dòng),多樁兼容,,全場(chǎng)景急速補(bǔ)電,,依托國(guó)內(nèi)首個(gè)800V高壓量產(chǎn)車平臺(tái),電池系統(tǒng)支持800V,、250A的超級(jí)快充,,充電功率最高可達(dá)187kW,,充電10分鐘即可補(bǔ)充近200km的續(xù)航里程,電量從30%充到80%僅需15分鐘,。
IMC智能模塊密碼平臺(tái)
IMC架構(gòu)作為行業(yè)最前瞻,、最智能、最具頂層性的電動(dòng)化整車平臺(tái),,融合5G技術(shù),、400TOPS超強(qiáng)算力、超高整車扭轉(zhuǎn)度,、超級(jí)算法集合等優(yōu)勢(shì),,具備超級(jí)拓展、超級(jí)智能,、超級(jí)交互和超級(jí)進(jìn)化四大特點(diǎn),,保證以激光雷達(dá)為主的大量感知系統(tǒng)快速、準(zhǔn)確交互,,應(yīng)用的智能座艙系統(tǒng)能夠順暢,、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),為高端化和智能化延展提供了平臺(tái)基礎(chǔ),。高可靠,、高性能的IMC架構(gòu),配合超強(qiáng)軟硬件支撐,,城市道路高階智能駕駛得以實(shí)現(xiàn)。
城區(qū)NCA智駕領(lǐng)航
城區(qū)NCA智駕領(lǐng)航:智能算法+融合感知,,讓復(fù)雜的路況變化,,盡在掌握高效出行,游刃有余,。借助高精地圖的城區(qū)NCA功能,,車輛可以在城區(qū)實(shí)現(xiàn)自主巡航、無(wú)保護(hù)路口通行,、近距離加塞處理,、主動(dòng)高效地超車變道/并道分道、隧道通行,、盲區(qū)蠕行等操作,。
高速NCA智駕導(dǎo)航:支持高速LCC車道巡航、智能限速,、導(dǎo)航換道,、超車換道、匯入?yún)R出等操作,。
智能泊車(AVP,、APA,、RPA)
智能泊車方面可實(shí)現(xiàn)APA智能泊車輔助、RPA遙控泊車,,支持空間車位,、垂直車位、水平車位,、斷頭路車位,、斜列車位等多種車位類型的泊入泊出,車位的識(shí)別率和泊車成功率在全國(guó)大范圍泛化測(cè)試中達(dá)到90%以上,,可清晰呈現(xiàn)柱子,、車輛、行人等,,逼真還原真實(shí)世界,。不僅支持車尾泊入,還支持車頭泊入的方式,,系統(tǒng)邏輯清晰,,規(guī)劃路線也在安全且避免剮蹭的情況下進(jìn)行。
OTA升級(jí)之后,,可通過(guò)手機(jī)APP啟動(dòng)遙控泊車(包括泊入和泊出)功能,。
百公里加速3.5s
動(dòng)力上配備雙電機(jī),綜合輸出功率473千瓦,,最大扭矩655?!っ祝俟锛铀賰H3.5秒,,能做到連續(xù)不間斷20次百公里加速不衰減,,真正帶來(lái)超跑級(jí)加速體驗(yàn)。
寧德時(shí)代定制高性能電芯
麋鹿測(cè)試成績(jī)80km/h
賽道模式和狂暴模式
狂暴模式:大幅提升車輛的動(dòng)力性能,,可實(shí)現(xiàn)彈射起步,;
賽道模式:在大幅提升車輛的動(dòng)力性能的同時(shí),改變車輛的賽道過(guò)彎性能,;
新一代高效空氣凈化系統(tǒng)
PM2.5檢測(cè)與凈化,,雙溫區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),自帶花粉過(guò)濾功能,,比普通濾芯過(guò)濾效率提升5%以上,。
一體式運(yùn)動(dòng)座椅
凝結(jié)人體工程學(xué)前沿設(shè)計(jì)奢華與運(yùn)動(dòng)巧妙平衡,前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅,,前后排座椅自帶加熱功能,,ISOFIX兒童安全座椅固定裝置。
哈曼Infinity 12揚(yáng)聲器
3D音樂(lè)體驗(yàn),,哈曼Infinity豪華音響系統(tǒng),,配合智能速敏調(diào)音打造歌劇院般沉浸式環(huán)繞聽感,。
全球知名豪華車制造商麥格納
超觀感交互屏
搭載21.7英寸+12.3英寸雙聯(lián)屏,具備4K高清分辨率與防反射,、防眩技術(shù),,支持多用途、多交互的輔助場(chǎng)景,,配備軟質(zhì)中控臺(tái),,金屬質(zhì)感面板與紅色裝飾條做搭配,提升車內(nèi)高級(jí)感,。同時(shí)采用懷擋設(shè)計(jì),,中控臺(tái)T字區(qū)下方擁有更多儲(chǔ)物空間,配備多媒體控制面板,,雙指滑動(dòng)可自定義UI界面,,默認(rèn)為單人模式,當(dāng)副駕駛有乘客時(shí),,可自動(dòng)切換雙人模式,,具備駕駛與刷劇等多功能。
智能全場(chǎng)景語(yǔ)音覆蓋
具備手勢(shì)控制與全場(chǎng)景語(yǔ)音,,無(wú)需喚醒,,語(yǔ)音分區(qū),連續(xù)指令,,可見即可說(shuō),,還有OTA整體升級(jí)、分配顯示,、暢聯(lián)通話,、高德等功能。
高強(qiáng)度輕量化鋼鋁混合車身,,五星安全設(shè)計(jì)
五星安全設(shè)計(jì),,高強(qiáng)度輕量化鋼鋁混合車身配合系統(tǒng)“全冗余”設(shè)計(jì)讓駕感與安全性能兩不讓步,。車身采用高強(qiáng)度輕量化鋼鋁混合車身,,車身鋁合金用量達(dá)到51.3%,下車身鋁合金用量達(dá)到78.9%,。整車軸距為2915mm,,最大扭矩為655N?m,貫高強(qiáng)鋼圍成的籠式框架結(jié)構(gòu),,提升車身整體安全性能,。其中在籠式結(jié)構(gòu)最關(guān)鍵的A柱、B柱,、中通道等部分均采用強(qiáng)度高達(dá)1500MPa以上的熱成型鋼,,每平方厘米能承受15噸以上的壓力,。
6+X雙冗余設(shè)計(jì)
采用航空級(jí)的全冗余設(shè)計(jì),在感知,、決策,、轉(zhuǎn)向,、制動(dòng)、架構(gòu),、電源六大方面,都擁有一套備份系統(tǒng),,最大限度確保系統(tǒng)全天候全場(chǎng)景運(yùn)行無(wú)憂,高級(jí)別的智能駕駛場(chǎng)景需要更加嚴(yán)格的安全保障,。
96線激光雷達(dá)
前保險(xiǎn)杠位置配備3顆96線激光雷達(dá),兩側(cè)翼子板處新增后視攝像頭,,同時(shí)穿式尾燈在車尾的運(yùn)用十分亮眼,層疊式等待十分突出尾部層次感,,簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也讓整臺(tái)車十分干練精致,突出整車的高級(jí)感,。
攝像頭智能除霧
前視攝像頭智能除霧功能增強(qiáng)車輛環(huán)境適應(yīng)能力,系統(tǒng)智能判定當(dāng)前環(huán)境是否起霧,,在起霧時(shí)會(huì)智能開啟除霧功能以避免遮擋前視攝像頭視野。
34顆傳感器精準(zhǔn)輔助駕駛
配備34個(gè)傳感器,,有激光雷達(dá)6顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá),、9顆ADS攝像頭與4顆環(huán)視攝像頭,搭載算力可達(dá)400Tops的華為MDC 810智能駕駛計(jì)算平臺(tái),,擁有360度視覺(jué)探測(cè),全方位提升自動(dòng)駕駛安全,。
智能多重監(jiān)測(cè)預(yù)警
LDW車道偏離預(yù)警,、FCW前向碰撞預(yù)警、RCW后向碰撞預(yù)警*,,BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警、DOW車門開啟預(yù)警,,BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警、主動(dòng)剎車,,LKA車道保持輔助,、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、RCTA后向橫穿碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全配置,。
多場(chǎng)景交互,內(nèi)置鴻蒙OS車機(jī)
超大中控連屏,,21.69英寸+12.3英寸一體屏,,內(nèi)置鴻蒙OS車機(jī),,可支持多用途、多交互的復(fù)雜場(chǎng)景,,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景語(yǔ)音交互功能,支持手勢(shì)控制功能,。
中文名極狐阿爾法S 先行版
所屬品牌ARCFOX極狐
參考價(jià)格32.98 萬(wàn)元
軸 距2915 mm
車型尺寸4980/1960/1599 mm
發(fā)布時(shí)間2023年5月
直流快充時(shí)間30-80% 0.25h
動(dòng)力來(lái)源純電動(dòng)
產(chǎn)品定位高階智能豪華純電轎車
最大功率473KM
最大扭矩655N?m
續(xù)航里程500KM
ARCFOX極狐品牌名由兩部分構(gòu)成,,首先是“Arc”,代表了不可能之境象征堅(jiān)持自我,、不畏挑戰(zhàn),、敢于突破,、追求品牌個(gè)性,。“Fox”意思是“狐貍”,,狐貍代表著智慧、優(yōu)雅與靈敏,,引申為懂得人性、具備智慧與創(chuàng)造力,、富有審美的品牌特點(diǎn)。
ARCFOX極狐的品牌定位是:追求極致性能與創(chuàng)新設(shè)計(jì)的智能新能源汽車品牌,。
ARCFOX極狐聯(lián)合戴姆勒、麥格納,、華為等全球資源打造,,發(fā)布了全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)的平臺(tái)--IMC智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)。ARCFOX以國(guó)家級(jí)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心為實(shí)力背書,,實(shí)施全智能技術(shù)平臺(tái)戰(zhàn)略,致力于打造高性能賽車+中高層次智能家用車+無(wú)人駕駛智能終端”的家族化產(chǎn)品矩陣,。