地理水文特征
汕頭港地理位置重要,,區(qū)位優(yōu)勢明顯。汕頭不僅是粵東的中心城市,,也是粵東,、贛東南、閩西南的商品集散地,,處于“大珠三角”和“泛珠三角”經(jīng)濟(jì)圈的重要節(jié)點(diǎn),,也是長三角、珠三角和海峽西岸經(jīng)濟(jì)帶的重要連接點(diǎn),,擁有亞太地緣門戶的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢,,素有“嶺東之門戶,華南之要沖”的稱譽(yù),。汕頭港扼韓江,、榕江,、練江之出海口,,臨近西太平洋國際黃金航道,,距福州至廣州黃金海岸線中央。東臨臺灣海峽,,距高雄214海里,,距香港187海里,歷來是粵東,、閩西,、贛南物資的重要集散地和海上門戶,也是廣東省距離臺灣最近的港口,。根據(jù)《全國沿海港口布局規(guī)劃》,,在沿海5大港口群中,汕頭港是珠江三角洲地區(qū)港口群的樞紐港,?!稄V東省沿海港口布局規(guī)劃》將汕頭港確定為廣東五大樞紐港之一。
其中珠池港區(qū)地處北緯23°19′—23°21′,,東經(jīng)116°38′—116°45′,。在汕頭市達(dá)濠島北側(cè),東起德洲島,,西至龜嶼接牛田洋,,為榕江出海口,。
屬河口港,,口朝東呈喇叭形敝開。港區(qū)水域長10.25公里,,面積30.5平方公里,。泥沙底。航道平均寬800米,,水深5—11米,。屬不正規(guī)半日潮,平均潮差1米,,最大潮差2.63米,。漲潮流向西,流速2節(jié),;落潮流向東,,流速4節(jié)。平均氣溫21.3℃,。年霧日11—33天,,有礙航行的霧連續(xù)不超過48小時,。6—9月為臺風(fēng)季節(jié)。媽嶼島,、德洲島在灣口,,港內(nèi)受港外波浪影響小??陂T內(nèi)外均有攔門沙,,外攔門沙在德洲島側(cè),沿航道水深不及5米的范圍達(dá)2.4平方公里,;內(nèi)攔門沙在珠池南,,水深不及5米的范圍0.8平方公里。媽嶼島,、德洲島將進(jìn)出航道分為主航道和北航道,,德洲島南的德洲水道為主航道,從尖石嶼至馬山長3.5公里,,寬0.25公里,,除攔門沙最淺處4.3米外,,其余水深6—18米,,助航設(shè)施完善;北航道在媽嶼島北側(cè),,進(jìn)口處較淺,。
港口近況
近年來,汕頭市委,、市政府高度重視港口工作,,大力實(shí)施“以港興市”發(fā)展戰(zhàn)略,“十一五”期間,,汕頭港在貨物吞吐量增長,、新開航線、港口規(guī)劃,、重點(diǎn)項目等方面均取得了突破性的進(jìn)展,,進(jìn)入良性發(fā)展軌道,為今后港口大建設(shè)大發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎(chǔ),。
“十一五”期間,,汕頭港共新增航線11條,其中外貿(mào)航線8條,,內(nèi)貿(mào)航線3條,,航線總數(shù)達(dá)到23條。貨物吞吐量從“十五”期末的1735.9萬噸到“十一五”期末的3509萬噸,,增長102%,,年均增長15.2%,;集裝箱吞吐量從36.8萬標(biāo)箱到93.5萬標(biāo)箱,增長154%,,年均增長20.7%,。去年貨物吞吐量3509萬噸,同比增長13.1%,;集裝箱93.5萬標(biāo)箱,,同比增長14%。今年一季度完成貨物吞吐量942.3萬噸,,同比增長11.7%,,集裝箱24萬標(biāo)箱,同比增長18.7%,。預(yù)計今年貨物吞吐量和集裝箱分別將達(dá)到4000萬噸,、110萬標(biāo)箱。
“十一五”期間,,汕頭港開始著手實(shí)施港口布局重點(diǎn)由汕頭灣內(nèi)海向廣澳,、海門外海深水港區(qū)轉(zhuǎn)移的戰(zhàn)略,建成了廣澳港區(qū)5萬噸級泊位,、5萬噸級深水航道,,以及海門港區(qū)15萬噸級煤碼頭,港口泊位數(shù)從82個增至86個,,通過能力從2518萬噸增至3282萬噸,,其中萬噸級以上深水泊位從16個增至18個。同時著手開展廣澳港區(qū)5噸級石化碼頭,、10萬噸級集裝箱碼頭,,海門煤炭中轉(zhuǎn)基地、豐盛電廠煤碼頭,、1-5萬噸級石化碼頭等一批重點(diǎn)項目的前期工作,,今年將開工建設(shè)廣澳港區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施——防波堤工程。
“十一五”期間,,我市于2009年1月18日率先在省內(nèi)開通汕頭港——高雄港海上貨運(yùn)直航,。航線開通以來,運(yùn)營良好,,效果明顯,。去年共完成2.6萬標(biāo)箱,其中重箱1.46萬標(biāo)箱,,分別比2009年增長47.8%和44.9%,。大大降低了相關(guān)企業(yè)的運(yùn)輸時間和物流成本,受到臺商和廣大貨主的歡迎。不僅結(jié)束了汕臺兩地海上貨運(yùn)業(yè)務(wù)通過第三地中轉(zhuǎn)的歷史,,同時也促進(jìn)了兩地之間的文化,、經(jīng)貿(mào)等方面的交流合作。
港口布局
汕頭港現(xiàn)有老港區(qū),、珠池港區(qū),、馬山港區(qū)、廣澳港區(qū),、海門港區(qū),、南澳港區(qū)、榕江港區(qū)等七個港區(qū),。其中,,珠池港區(qū)是已建成的最大規(guī)模港區(qū),廣澳,、海門是今后重點(diǎn)發(fā)展的港區(qū),。
廣澳港區(qū):
廣澳港區(qū)位于汕頭市濠江區(qū)廣澳灣,我市今后重點(diǎn)發(fā)展的外海港區(qū),,2007年6月經(jīng)國務(wù)院批復(fù)對外開放,。港區(qū)水深條件優(yōu)越,岸線資源長達(dá)12公里,,已被列為《廣東省港口布局規(guī)劃》重點(diǎn)岸線,。港區(qū)泥沙淤積輕微,地質(zhì)結(jié)構(gòu)相對穩(wěn)定,,距離城市中心區(qū)域適中,,是我國東南沿海不可多得的天然深水良港。港區(qū)規(guī)劃定位為承擔(dān)遠(yuǎn)洋集裝箱,、大宗散雜貨、石油化工,、液化氣,、液體化工貨物運(yùn)輸為主,具有綜合物流,、臨海加工,、保稅倉儲等多功能的綜合性港區(qū)。近,、中期規(guī)劃港區(qū)陸域面積13.6km2,,共規(guī)劃39個深水泊位,按功能劃分為石化,、多用途,、集裝箱、散雜貨4個作業(yè)區(qū),,年通過能力1.3億噸和800萬TEU,。
經(jīng)過十幾年的起步發(fā)展,,目前廣澳港區(qū)已建成4個1-6萬噸級碼頭和5萬噸級航道,配套防波堤,、航道,、水電、通訊,、疏港大道等設(shè)施,,開通了地中海、中東,、東南亞,、越南、日本等國際集裝箱班輪航線,。今年下半年還將開工建設(shè)大型防波堤工程,,為港區(qū)全面開發(fā)奠定基礎(chǔ)?!笆濉逼陂g還將建設(shè)10萬噸級集裝箱碼頭,、5萬噸級石化碼頭、10萬噸級散貨碼頭等一批大型專業(yè)化泊位,,并配套10萬噸級航道,。
海門港區(qū):
海門港區(qū)具備建設(shè)10~15萬噸級大型石化、散貨碼頭的條件,。主要為沿海煤炭,、散雜貨及石油化工品等運(yùn)輸提供服務(wù),規(guī)劃為具有物流園區(qū),、臨海加工,、保稅倉儲等多功能的綜合型地方性港口。規(guī)劃可建設(shè)0.5~15萬噸級碼頭共16個,。其中石化作業(yè)區(qū)具備建設(shè)5~10萬噸級的石化碼頭條件,,散貨作業(yè)區(qū)規(guī)劃除滿足電廠配套煤碼頭外,還規(guī)劃了粵東煤炭中轉(zhuǎn)基地,,可建設(shè)5~15萬噸級散貨泊位,。
港口規(guī)劃
粵東是汕頭港的直接經(jīng)濟(jì)腹地。近年來,,廣東省委,、省政府提出東西兩翼及粵北山區(qū)跨越發(fā)展戰(zhàn)略。2007年5月,,廣東省第十次黨代會明確提出“加快發(fā)展以汕頭為中心的粵東城市群,,形成沿海經(jīng)濟(jì)新的增長帶。要著力改善投資環(huán)境,以發(fā)展臨港工業(yè)為突破口,,大力培育支柱產(chǎn)業(yè),。”汕頭市是我國五個經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一,,著名僑鄉(xiāng),,對外開放港口城市,重要的外貿(mào)口岸,,是廣東省東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易,、文化和交通中心。改革開放以來,,經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得巨大成就,,全市綜合實(shí)力大大增強(qiáng),海陸空立體綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)初步形成,。
港口是汕頭市的核心戰(zhàn)略資源,。根據(jù)粵東區(qū)域發(fā)展需要和我市打造粵東區(qū)域中心城市的要求,計劃通過6到7年的努力,,將汕頭港打造成為東南沿海億噸大港,。為此,將新建20個左右萬噸級以上泊位,,配套相應(yīng)的港口公共基礎(chǔ)設(shè)施和支持系統(tǒng),,港口總通過能力爭取達(dá)到億噸,集裝箱達(dá)到300萬標(biāo)箱,;碼頭等級達(dá)到10萬噸級集裝箱碼頭,、15萬噸級煤碼頭和5-10萬噸級石化碼頭。建成具備運(yùn)輸組織,、裝卸存儲,、中轉(zhuǎn)換裝、臨港工業(yè),、保稅加工,、現(xiàn)代物流、通信信息,、綜合服務(wù)、商貿(mào)旅游等多種功能的現(xiàn)代化,、綜合性的東南沿海深水大港,。
圍繞打造億噸深水大港這一目標(biāo),我市將根據(jù)汕頭港貨源腹地的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),,結(jié)合自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢,,重點(diǎn)建設(shè)廣澳港區(qū)和海門港區(qū),努力打造粵東“四個基地”:一是以廣澳港區(qū)5萬噸級、10萬噸級集裝箱泊位為依托,,建設(shè)粵東集裝箱基地,。二是以廣澳石化區(qū)和海門石化區(qū)為依托,建設(shè)粵東油氣和液體化工原料倉儲和轉(zhuǎn)運(yùn)基地,;三是以華能海門電廠煤碼頭為依托,,建設(shè)粵東煤炭中轉(zhuǎn)基地;四是以對臺貨運(yùn)直航和保稅區(qū)為依托,,建設(shè)粵東對臺物流基地,。通過港口“四個基地”的建設(shè),以大港口,、大物流增強(qiáng)汕頭粵東中心城市的吸引力和輻射力,。