《江蘇省沿江沿海港口布局規(guī)劃（2015-2030年）》點明了未來13年內(nèi)重點發(fā)展的五大主要港口和五大地區(qū)性重要港口,?！兑?guī)劃》對江蘇十大重要港口未來的定位和分工做出明確界定：

連云港港：中哈物流中轉(zhuǎn)基地、上合組織成員國出?？?、東中西合作示范區(qū)和區(qū)域性國際樞紐港。將發(fā)展成為集裝箱運(yùn)輸?shù)母删€港,、布局20萬噸級以上專業(yè)化礦石接卸碼頭,、通過管道、槽車等方式向長江三角洲地區(qū)疏運(yùn)液化天然氣,。

南京港：區(qū)域性航運(yùn)物流中心,，以發(fā)展近洋、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸,、工程船接卸轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭,、布局7萬噸級及以下泊位、商品汽車碼頭為主,。

鎮(zhèn)江港：圍繞發(fā)展江海河聯(lián)運(yùn),，以工程船接卸轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭為主、布局專業(yè)接卸中轉(zhuǎn)碼頭,、服務(wù)江蘇省和長江中長游地區(qū)煤炭中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,、布局7萬噸級及以下泊位。

蘇州港的太倉港區(qū)：上海國際航運(yùn)中心的重要組成部分,，并承擔(dān)長江三角洲地區(qū)大宗散貨海進(jìn)江中轉(zhuǎn)運(yùn)輸服務(wù),。以外貿(mào)集裝箱干線,、內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸為主,，布局20萬噸級減載礦石船專業(yè)化接卸碼頭。

南通港：將進(jìn)一步加強(qiáng)港區(qū)整合,，深化一體化改革,。布局20萬噸級減載礦石船專業(yè)化接卸碼頭,、專業(yè)化接卸中轉(zhuǎn)碼頭、15－20萬噸級減載泊位,、布局液化天然氣疏運(yùn),。

揚(yáng)州港：同樣將加快推進(jìn)港口資源整合，以服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè),、腹地中轉(zhuǎn)運(yùn)輸為主,。將作為管－水轉(zhuǎn)運(yùn)港保留部分海進(jìn)江原油中轉(zhuǎn)功能，配套布局商品汽車碼頭,。

無錫（江陰）港：將以發(fā)展江海河聯(lián)運(yùn)和服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)為主,。未來將結(jié)合旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，適時改造,、新建專業(yè)化郵輪泊位,。

泰州港：將以服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)和蘇中地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展為主。布局10萬噸級及以上礦石接卸碼頭,、專業(yè)化接卸中轉(zhuǎn)碼頭,、10萬噸級泊位。

常州港：將主要服務(wù)于常州地區(qū)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸,，并加強(qiáng)與無錫（江陰）港,、鎮(zhèn)江港合作和資源整合。

鹽城港：將以服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)為主,，配套布局5－15萬噸級專業(yè)化泊位,、布局液化天然氣疏運(yùn)。