斯圖加特大學(xué)
學(xué)校簡介
斯圖加特大學(xué)坐落于德國西南部的巴登-符騰堡州（德語：Baden-Württemberg）首府斯圖加特。以技術(shù)科目聞名,。在這里，坐落著如戴姆勒（即著名的梅賽德斯-奔馳Mercedes-Benz生產(chǎn)商）,，博世，保時捷，漢莎,，BOSS,，IBM，SONY,，等諸多國際知名企業(yè)和多達(dá)1500家的中小企業(yè),。這所1829年成立的工業(yè)技術(shù)大學(xué)迅速發(fā)展成為一座國際知名的科學(xué)殿堂，當(dāng)年執(zhí)教的著名科學(xué)家中就包括Carl von Bach（機(jī)械制造）,，Paul Zech（物理）和Paul Bonatz（建筑）,。今日學(xué)校教學(xué)和科研的重點在于工程學(xué)和自然科學(xué)，但是文科和社會科學(xué)也為自己贏得了極高的美譽(yù),，一些著名人物,，如哲學(xué)家Friedrich Theodor Vischer，斯圖加特Semiotik Max Bense學(xué)派的創(chuàng)始人,。斯圖加特大學(xué)是德國最“富”的大學(xué)之一,，根據(jù)2015年德國聯(lián)邦統(tǒng)計局（德語：Statistisches Bundesamt）統(tǒng)計，斯圖加特大學(xué)每位教授平均于2013年獲得744000歐元的第三方科研贊助,，位列全德第一,。這充分證明了斯圖加特科學(xué)家在科研市場上的頂級位置。每年的總開支為3億歐元,，總經(jīng)費7億歐元,，其中包括73,1%的工資開支（教授、講師,、行政人員和學(xué)生助手等）,，20,7%的物品支出，4,7%的投資和1,4%的補(bǔ)助（獎學(xué)金等）,。斯圖加特大學(xué)也是德國TU9（最重要的九所德國理工高校聯(lián)盟）的成員之一,。斯圖加特大學(xué)的土木工程、車輛工程,、機(jī)械工程,、工業(yè)工程和電氣工程在全德享有盛譽(yù),。斯圖加特大學(xué)的學(xué)術(shù)傳統(tǒng)可以追溯到其最著名的學(xué)生:戈特利布·戴姆勒－汽車的發(fā)明者。
學(xué)校歷史
斯圖加特大學(xué)的前身是創(chuàng)建于1829年“斯圖加特聯(lián)合技術(shù)工業(yè)學(xué)?！保╒ereinigte Real- und Gewerbeschule）,，它的建立標(biāo)志著巴登符騰堡州工業(yè)時代的開始。學(xué)校的課程設(shè)置不僅手工技術(shù)方面的內(nèi)容,，更是全面的,、以理論為指導(dǎo)的教育體系，這樣的教學(xué)理念一直持續(xù)到今天,。1862年學(xué)校改制,，由建筑、工程,、機(jī)械和化工四個高等技術(shù)學(xué)校合并組成了今天斯圖加特大學(xué)的基本框架,。在此后的幾十年中，學(xué)校日漸發(fā)展壯大,，擴(kuò)建校舍,、開設(shè)新專業(yè)，聘請著名的科學(xué)家,、文學(xué)家,、藝術(shù)家為教授，學(xué)校的社會和學(xué)術(shù)地位也由此日漸提高,。隨著工程類學(xué)科重要性的加強(qiáng)以及與之相應(yīng)的教學(xué)的學(xué)院化,，在1876年被改名為高等技術(shù)學(xué)院（TH）。并且在1900年獲得了工程類學(xué)科的博士授予權(quán),。在1967年改名為斯圖加特大學(xué)的同時專業(yè)方向的設(shè)置也得到了發(fā)展,。
上世紀(jì)五十年代末，斯圖加特大學(xué)開始在斯圖加特的Vaihingen為自然及工程類學(xué)科建立校區(qū),。在原有的市中心校區(qū)有人文社會學(xué)科和建筑學(xué)專業(yè),。除了這兩個“主要的校區(qū)”之外，大學(xué)在斯圖加特市區(qū)內(nèi)還有許多分部,，例如在Azenberg的礦務(wù)和晶體化學(xué)所,。
斯圖加特大學(xué)是一所位于德國新興工業(yè)區(qū)斯圖加特市的高等院校，從該校主要的教學(xué)方向上歸類的話,，嚴(yán)格來講是一所專一類的科技大學(xué),。這所大學(xué)中的10個綜合大科系中，其中的7個科系所涉,，便是完全意義符合典型科技類大學(xué)主要開設(shè)的基本全部專業(yè)課程,，而另為的3個科系，則是該校為了滿足更多有其它科技領(lǐng)域技能受教目的需求的學(xué)生準(zhǔn)備的,，諸如：地理測繪,，生物科學(xué),，心理學(xué)以及經(jīng)濟(jì)學(xué)等。 斯圖加特大學(xué)歷史也算得悠久,，從今日的規(guī)模算起,，該校的最早前身是建立于公元1829年的實科職業(yè)中學(xué)，公元2004年,，該校舉行了盛大儀式,，慶祝建校175周年。隨著工程類學(xué)科重要性的加強(qiáng)以及與之相應(yīng)的教學(xué)的學(xué)院化,，因此,，1876年該校正式更名為高等科技學(xué)院。后到1900年又被州教育部批準(zhǔn)了可授予工程類學(xué)科的博士學(xué)位的權(quán)限資格,。標(biāo)志著斯圖加特大學(xué)正式成為了較有實力的德國大型科技類綜合院校。
斯圖加特地區(qū)擁有德國范圍內(nèi)最密集的科學(xué),，理論,，及調(diào)研機(jī)構(gòu)。全德約11%的科研成果均出自這里,，由此帶來的利潤每年達(dá)43億歐元,。共有6座弗勞恩霍夫研究所(也譯為弗勞恩霍夫協(xié)會)，兩座馬克思-普朗克-研究所（也譯為馬克斯·普朗克學(xué)會）兩座大學(xué)以及一座媒體學(xué)院等(斯圖加特大學(xué),，霍恩海姆大學(xué),，斯圖加特媒體學(xué)院)，和別的科研機(jī)構(gòu)坐落在此,。
院系設(shè)置
1,、建筑及城市規(guī)劃學(xué)院
Holzgartenstra&amp
Holzgartenstra&amp
2、土木及環(huán)境工程學(xué)院
3,、化學(xué)學(xué)院
4,、地理及生物科學(xué)學(xué)院
5、電子信息技術(shù)與計算機(jī)學(xué)院
6,、航空航天及測量學(xué)學(xué)院
7,、機(jī)械學(xué)院
8、數(shù)學(xué)及物理學(xué)院
9,、哲學(xué)及歷史學(xué)學(xué)院
10,、經(jīng)濟(jì)及社會學(xué)學(xué)院
校區(qū)概況
斯圖加特大學(xué)最大的優(yōu)勢，還在于它的地理位置,。斯圖加特大學(xué)建在全德國最有名的精密化工機(jī)械區(qū),，坐落著許多世界知名的大企業(yè)，如戴姆勒-奔馳,，博世,，保時捷,，漢莎，IBM,，SONY,，軍用器械、坦克車,、重工業(yè)組件工廠等,。所以在大企業(yè)實習(xí)的機(jī)會相對較多。在斯圖加特大學(xué)學(xué)習(xí)期間,，一邊學(xué)習(xí)研究,，一邊打工，在企業(yè)或?qū)W校做學(xué)生工是較常見的現(xiàn)象,。
斯圖加特大學(xué)各學(xué)院并非全部坐落于市中心的一個集中區(qū)域,，而是部分位于斯圖加特市內(nèi)一個叫作Vaihingen的市郊城鎮(zhèn)。Stadtmitte校區(qū)與Vaihingen校區(qū)通過地鐵相連,，路程大約只要10分鐘,，非常便捷。兩個主校區(qū)設(shè)有不同的學(xué)院科系,，也有部分專業(yè)會針對其特色，分散在不同校區(qū)的建筑中,。雖然學(xué)校建筑物比較分散，但得益于斯圖完善的交通規(guī)劃，學(xué)生并不容易走錯或迷路,。
市中心校區(qū)的研究范疇是建筑與都市計劃生物學(xué),、大地測量,、歷史、社會科學(xué)和商業(yè)管理,、哲學(xué),、部分的公民工程學(xué)管理和調(diào)查,、部分的能源工程學(xué),、結(jié)構(gòu)及制造工程學(xué)；Vaihingen校區(qū)的研究領(lǐng)域則有：生物學(xué)和地理科學(xué),、化學(xué)、電子信息工程、機(jī)械工程、部分計算機(jī)科學(xué)、部分的公民工程學(xué)管理和調(diào)查、部分的能源工程學(xué),、結(jié)構(gòu)及制造工程學(xué)、太空及航空工程學(xué),、數(shù)學(xué),、物理學(xué)等,。另外還有一些專業(yè)是設(shè)在斯圖加特工業(yè)區(qū)內(nèi)，包括計算機(jī)處理工程學(xué),、部分計算機(jī)科學(xué),。
校園生活
斯圖加特大學(xué)在斯圖各地分布著多達(dá)30處的學(xué)生宿舍。擁有如此眾多的宿舍,，入學(xué)新生通常不用太擔(dān)心住宿的問題,，一般提前數(shù)月申請就能被順利分配一間宿舍。不同的宿舍的租金和所允許租用的年限各不相同,。此外,，作為巴登-符騰堡州首府的學(xué)校,，自然可以享受到州首府都市相對優(yōu)越的購物,，娛樂，餐飲條件,。在斯圖附近，更有著德國最著名的工廠店集中地-Metzingen,，也是Hugo Boss的發(fā)源地,。如果希望在課余時間打工掙錢，斯圖加特更有著幾乎獨一無二的條件,。
著名校友
戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler1834-1900）,， 德國工程師和發(fā)明家,現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一,。1890年，戴姆勒創(chuàng)建了自己的汽車公司，即戴姆勒公司。1926年6月29日戴姆勒公司和奔馳公司合并，成為了后來著名的戴姆勒-奔馳公司。
卡爾·邁巴赫（Karl Maybach1879-1960）,，邁巴赫汽車公司的創(chuàng)始人。前戴姆勒公司首席技術(shù)總監(jiān)威廉·邁巴赫(Wilhelm Maybach)的大兒子。
霍斯特·斯托姆（Horst St?rmer）,，1998年諾貝爾物理學(xué)獎得主,，在斯圖加特大學(xué)取得博士學(xué)位,。
于爾根·韋伯（Jürgen Weber1941-）,，德國工程師、經(jīng)理?，F(xiàn)任漢莎集團(tuán)監(jiān)事會主席,，曾任其董事會主席。同時于爾根·韋伯還兼任安聯(lián)人壽保險公司,，拜耳公司,，德意志銀行股份公司的監(jiān)事會委員，以及德國郵政,，托馬斯·庫克公司的監(jiān)事會主席,。2002年被德國《經(jīng)濟(jì)周刊》評選為德國最佳經(jīng)理，并于2003年獲得航空業(yè)獎,。斯圖加特大學(xué)特地授予他榮譽(yù)博士學(xué)位,。
馬丁·溫特科恩（Martin Winterkorn1947-），大眾汽車公司現(xiàn)任CEO,，曾任大眾旗下奧迪公司CEO,，于2007年1月接替畢睿德成為這家歐洲最大的汽車集團(tuán)的首席執(zhí)行官。
恩斯特·亨克爾（Ernst Heinkel1888–1958）,， 德國飛行器設(shè)計工程師,，曾于1938年獲得德國國家藝術(shù)與科學(xué)獎。由于在飛行器空氣動力學(xué)方面的杰出貢獻(xiàn),，后被授予榮譽(yù)博士,。
格哈德·埃特爾（Gerhard Ertl1930-）， 德國物理和表面化學(xué)家,，2007年諾貝爾化學(xué)獎得主,。于1961年獲得斯圖加特大學(xué)的物理學(xué)Diploma，后在慕尼黑工業(yè)大學(xué)獲得博士學(xué)位,。
弗里茨·漢高（Fritz Henkel 1848–1930）,，德國企業(yè)家,，世界500強(qiáng)德國漢高公司的創(chuàng)始人。
漢斯·霍爾茲沃斯（Hans Holzwarth1877–1953）,， 德國工程師,，發(fā)明了世界第一臺實用可市場化的燃?xì)廨啓C(jī)。
海因茨·赫爾曼·科勒（Heinz-Hermann Koelle1925-2011）,，德國航天專家,，曾設(shè)計了土星一號運載火箭的前期部分。同時還參與了探索者一號項目和馬歇爾太空中心的阿波羅計劃,。
伍爾夫·梅爾伯特（Ulf Merbold1941-）,，德國宇航員，保持有多項德國宇航員記錄：第一位西德宇航員,；第一位執(zhí)行任務(wù)的隸屬于歐洲航天局的宇航員,；也是第一位參與NASA任務(wù)的非美國籍宇航員。
根特·伯里希（Günter Behnisch1922-2010）,， 德國建筑工程學(xué)教授,， 慕尼黑奧林匹克公園的設(shè)計者。
貝特霍爾德·萊賓格（Berthold Leibinger1930-）,，德國工程師,、企業(yè)家、慈善家,。數(shù)控機(jī)場發(fā)展的先鋒,，德國Trumpf公司的董事會主席。
馬丁·耶特爾（Martin Jetter1959-）,，德國IBM公司前任CEO,。
李德仁（Deren Li1939-），斯圖加特大學(xué)博士,，中國科學(xué)院院士,，中國工程院院士、國際歐亞科學(xué)院院士,。于1999年獲“何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎”,。2008年還被瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工大學(xué)（ETH）授予名譽(yù)博士。
CN103375
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