基本介紹

本田鋒范經典是本田旗下的一款商務車，采用了1.5L發(fā)動機,，滿足商務接待的需求,。本田新一代鋒范于北京車展上發(fā)布，在2015年上市,。全新鋒范將依舊由廣汽本田負責國產,。本田鋒范（City）是在同級別中屬于比較省油的車型，整體質量穩(wěn)定,。鋒范的音響效果非常出色,，而且還配備了AUX接口和USB接口,，這讓車主感到十分方便,。

產品設計

新一代鋒范的前臉設計與新款的飛度十分接近,，前翼子板的線條非常硬朗，車身采用雙腰線設計,，而尾部的造型有點類似于現款的本田凌派,。在車身尺寸方面，全新一代鋒范在車身尺寸上有了不少提高,，其長寬高分別為4440/1695/1495mm,，軸距達到2600mm（現款鋒范為：4422/1695/1470mm，軸距為：2550mm）,。

即便鋒范可以看作是飛度三廂轎車版車型,，在車輛設計、配置,、生產工藝上,，都于新一代日版飛度不同。例如日版第三代飛度的生產工廠采用了本田可進行四焊點同時點焊的焊接機,，新一代鋒范可就沒有,。

動力方面，海外版的新一代鋒范將采用全新的Earth Dreams系列發(fā)動機,，其中1.3L排量的最大功率為73kW（99PS）,，而1.5L排量的最大功率96kW（130PS），傳動系統則提供了5速手動和CVT無級變速箱兩種選擇,。另外海外版本還配備了1.5L DOHC i-DTEC柴油引擎,，當然柴油發(fā)動機引入的可能性幾乎為零。

特色功能

本田推出了一款鋒范Mugen特別版車型，日前該車型針對東南亞以及印度發(fā)售,，為該地區(qū)只限量20臺,。該車限量推出的20款車都套有Mugen運動套件，并系數涂以白色車漆,。深色的前進氣格柵以及后尾的擾流板

動力方面,，鋒范Mugen特別限量版搭載1.5L柴油增壓發(fā)動機或新的1.4L i-VTEC汽油發(fā)動機，其中柴油發(fā)動機最大功率為74kW（100PS）,，汽油發(fā)動機最大輸出功率為88kW（120PS）,。

規(guī)格參數

基本參數

車型名稱：2019款 1.5L CVT型動Pro版

廠商：廣汽本田

級別：緊湊型車

發(fā)動機：96kW(1.5L自然吸氣)

動力類型：汽油機

變速箱：CVT

長×寬×高(mm)：4450×1695×1477

車身結構：4門 5座 三廂轎車

上市年份：2019

最高車速(km/h)：185

0-100加速時間(s)：10.2

工信部油耗(L/100km)：5.4

整車質保政策：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4450

車寬(mm)：1695

車高(mm)：1477

軸距(mm)：2600

整備質量(kg)：1117

最小離地間隙(mm)：100

前輪距(mm)：1482

后輪距(mm)：1471

車身結構：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：40

行李廂最小容積(L)：536

發(fā)動機

發(fā)動機型號：L15B2

排量(L)：1.5

排量(mL)：1498

進氣形式：自然吸氣

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

壓縮比：11.5

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：131

最大功率(kW/rpm)：96/6600

最大扭矩(Nm/rpm)：155/4600

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：直噴

環(huán)保標準：國V

變速箱

變速箱類型：CVT

變速箱名稱：無級變速箱

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型：扭力梁式非獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：鼓式

駐車制動類型：手剎

前輪胎規(guī)格：185/60 R15

后輪胎規(guī)格：185/60 R15

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Honda本田品牌始于1948年日本，大型摩托車和汽車生產商,，以生產自行車助力發(fā)動機起步,，汽車安全系統享譽界內，世界汽車業(yè)的佼佼者,。

本田技研工業(yè)株式會社成立于1948年,，在全球29個國家和地區(qū)擁有130個以上的生產基地，產品包括摩托車,，汽車和Life Creation等,，除了排在首位的摩托車，汽車的產量和規(guī)模也都排名世界十大廠家之列,。

中國市場

Honda在世界各國為實現三個喜悅的目標而積極地推進事業(yè)活動,。所謂“三個喜悅”，即“購買的喜悅”,，“銷售的喜悅”,，“制造的喜悅”，也就是說,，向用戶提供高品質的商品,，并讓用戶感到喜悅。

在中國也是這樣,。1981年以提供摩托車技術為開端,，開始了同中國的合作。1992年建立了合資企業(yè),，進一步推動了這種合作關系,。在中國的摩托車生產數量比1981年增長了10倍以上，零部件的國產化率亦迅速提高,。