基本介紹

捷豹XEL內(nèi)飾布局上基本上保持了和老款車型一致,，只在細(xì)節(jié)上做出了一定的翻新和整改,，方向盤設(shè)定為I-PACE同款，配合全液晶儀表盤的填充配比,，在視覺感官上就能感到一種別樣的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),。空調(diào)面板采用和路虎相近的液晶觸控,，在提升華麗性的同時(shí),，對(duì)于科技感的填充也是一個(gè)不小的幫助。不過唯一讓人感覺有些不上檔次的是,，緩緩升起的旋鈕檔桿,，換成了普通制式的檔桿。座椅的包裹性很好,，但調(diào)教偏硬,，即便運(yùn)動(dòng)氣息很足，可舒適感絕對(duì)夠不到豪車檔次,。不過新車全系標(biāo)配的360°全景影像,，倒是非常良心的設(shè)定,。三塊大屏+雙外觀，28.18萬起售的捷豹XEL,，軸距比奧迪A4L都長,。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

為設(shè)計(jì)美學(xué)，掀起一場(chǎng)個(gè)性表達(dá)

躍然出眾的優(yōu)雅基因與血脈僨張的跑車?yán)砟钆鲎踩诤?，凝練為?dòng)感流暢的美學(xué)語言,。寬綽奢適的劇院式座艙，更創(chuàng)造全新感官盛宴,。每一處存在,，皆是震顫心弦的個(gè)性表達(dá)。

跑車級(jí)性能,，激發(fā)決勝彎道的快感

高起點(diǎn)的動(dòng)力輸出,，隨時(shí)釋放快意潛能；全鋁車身,，是舉重若輕的慣性表達(dá),；而跑車級(jí)的懸架和扭矩矢量分配系統(tǒng)，更透露出它骨子里的跑車風(fēng)范,。下一秒,，就將開啟一場(chǎng)速度與激情的對(duì)話。

身處科技前沿,，精彩的世界躍然眼前

頗具前瞻眼光的智能科技配備,，集成多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的互聯(lián)車載系統(tǒng)，悉心周到的全方位安全科技,，只為令每一次駕乘都是一次獨(dú)特,、便捷、安心,，且身處前沿的優(yōu)越體驗(yàn),。

特色功能

一眼，即被征服

您無法拒絕,，這來自英倫的經(jīng)典美學(xué),。流線型的車身將跑車的設(shè)計(jì)語言展現(xiàn)得淋漓盡致。鍍鉻側(cè)通風(fēng)口和鍍鉻側(cè)窗飾框,，于細(xì)節(jié)之處彰顯奢華氣質(zhì),。由內(nèi)而外，無論從哪個(gè)角度欣賞,，捷豹XEL都自成風(fēng)景,。

時(shí)代新寵，眼光獨(dú)到

搭載捷豹標(biāo)志性的J型日間行車燈，棱角線條處理更加立體精致,，化身驚鴻一瞥的都市鋒芒,。

從頭至尾，沿襲經(jīng)典

捷豹XEL標(biāo)志性尾燈傳承自E-Type經(jīng)典造型,，交叉在圓形裝飾物上的水平線條是其標(biāo)識(shí),，從頭至尾，盡顯捷豹迷人的設(shè)計(jì)語言,。

樂享游艇式奢華體驗(yàn)

步入捷豹XEL座艙,，坐享細(xì)膩奢適的豪華溫莎打孔真皮座椅1；游艇式設(shè)計(jì),，打造寬綽空間,，讓乘客備感愜意。一鍵啟動(dòng),，捷豹電子旋轉(zhuǎn)換擋徐徐升起,，12.3” 全尺寸TFT虛擬儀表2創(chuàng)造感官盛宴。第一次親密接觸,，就已難忘至極,。 ?

廣闊視野，就此打開

捷豹XEL,，入門即配備全景天窗,，為您營造更為通透寬綽的座艙環(huán)境，兩片式超大尺寸全景天窗,，讓陽光自然地灑進(jìn)車窗內(nèi),，讓您身處車內(nèi)如臨自然之境,。
以己之長,，打破空間格局

2935mm超長軸距帶來的寬綽享受絕不僅僅是寬敞空間，更是空間格局的突破,。后排座椅40:20:40可拆分折疊,，讓您輕松支配后排空間。

聽覺盛宴,，震撼開啟

使用享譽(yù)業(yè)界的Meridian?音響系統(tǒng),，利用先進(jìn)科技還原真實(shí)音質(zhì)，行云流水般的旋律在車艙內(nèi)流轉(zhuǎn),。搭載包括11個(gè)揚(yáng)聲器的380瓦音響系統(tǒng),，或是搭載17個(gè)揚(yáng)聲器的825瓦環(huán)繞Meridian?高級(jí)音響系統(tǒng)4。每位乘客都能體驗(yàn)一場(chǎng)震撼的音樂之旅,。?

一鍵調(diào)節(jié),，舒適如一

后排乘客能通過后排“老板鍵”把前排座椅向前移動(dòng)，進(jìn)一步打造寬敞的腿部空間。

規(guī)格參數(shù)

輕取重任,，體驗(yàn)“鋁”創(chuàng)新高的輕巧與韌性

捷豹XEL采用源自航天工業(yè)的高密度6000系列鋁合金打造全鋁車身,，輕量化的鋁質(zhì)車身結(jié)構(gòu)也為XEL帶來更強(qiáng)勁的動(dòng)力，更低的油耗與二氧化碳排放量,。

以強(qiáng)悍內(nèi)心,，豹力前行

捷豹自主研發(fā)的Ingenium系列渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，整體采用全鋁設(shè)計(jì),，使發(fā)動(dòng)機(jī)自重更輕,，更高效。智能啟停技術(shù)和智能再生充電技術(shù),，搭配8速自動(dòng)變速箱,，帶來靈敏的加速反應(yīng)與高效的燃油經(jīng)濟(jì)性。

INGENIUM 2.0升i4 200馬力渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

提供大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛性能,， 顯著降低油耗,。集中排列電磁噴油嘴的燃油直噴技術(shù)確保精確供油，油耗僅為6.7升/100公里,。智能連續(xù)可變氣門升程控制系統(tǒng)管理進(jìn)氣門的提前／滯后開啟,。該系統(tǒng)與雙獨(dú)立可變凸輪正時(shí)系統(tǒng)協(xié)作， 優(yōu)化了 lngenium發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,。

INGENIUM 2.0升i4 250馬力渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

具有出色的可用動(dòng)力和扭矩,。加速性能出眾， 在1,300-4,500轉(zhuǎn)／分之間輸出最大扭矩,。該發(fā)動(dòng)機(jī)的單渦輪雙渦管增壓器連接了集成式排氣歧管,， 使兩對(duì)獨(dú)立氣缸的排氣脈沖保持一致， 降低了渦輪遲滯,， 改進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng),。

品牌介紹

捷豹，正如其名稱和徽標(biāo)一樣,，充滿動(dòng)感,。我們一直相信汽車是我們所能制造出來的最動(dòng)感的產(chǎn)物。了解更多有關(guān)捷豹屢獲殊榮的車型設(shè)計(jì)和造車之道,，探索捷豹傳奇,。

一直以來，捷豹專注于打造高性能豪華轎車,，以誘人設(shè)計(jì),、優(yōu)異性能和精湛工藝著稱。而今,，捷豹汽車充滿生命力的躍動(dòng)與靈性更展露無遺,。

自從1935年第一輛捷豹汽車誕生以來，我們?cè)诮荼獎(jiǎng)?chuàng)始人威廉?里昂斯爵士精神的激勵(lì)下，不斷打破疆界,，推陳出新,。里昂斯爵士堅(jiān)持認(rèn)為，捷豹制造的每輛汽車都集性能和美觀之大成,。這一絕不妥協(xié)的態(tài)度,，至今仍是捷豹的動(dòng)力之源。

捷豹的基因深入每個(gè)車型：線條純粹簡約,、操控靈敏,，動(dòng)力澎湃，堅(jiān)持本性,。

在英國和世界各地,，我們創(chuàng)造出成千上萬的就業(yè)機(jī)會(huì)，秉承并始終踐行公司成立之初的各項(xiàng)原則,。