2011年11月19日,,奧迪在廣州南沙體育館舉行了A7車型的上市儀式。此次奧迪A7為進(jìn)口引入,,全系推出2.8FSI和3.0TFSI兩個(gè)排量3款車型,,分別為2.8L進(jìn)取型、3.0T舒適型和3.0T豪華型,。
奧迪公司管理董事會市場和銷售董事蕭紳博(Peter Schwarzenbauer)先生在發(fā)布儀式前接受了中國記者的專訪,,蕭紳博先生在專訪中表示,,預(yù)計(jì)奧迪A7將在歐洲上市一年后,也就是2011年正式以進(jìn)口車的形式引入中國市場,。奧迪公司計(jì)劃第一年A7全球銷量為3萬輛,。
蕭紳博先生介紹說,奧迪A7填補(bǔ)了奧迪A6和A8之間的市場空白,,其銷售對象定位于喜歡車輛運(yùn)動性同時(shí)有注重實(shí)用性的豪華車客戶,,屬于C級以上接近D級車的車型,主要競爭對手為寶馬5系GT,,奔馳CLS系列以及捷豹XF系列車型,。
蕭紳博先生透露,在中國市場,,2010年奧迪將銷售C級和D級轎車12萬輛(包括A6系列,,Q7系列和A8系列),而到2015奧迪將在中國市場C級和D級轎車20萬輛(包括A6系列,,A7系列,,Q7系列和A8系列)。
奧迪通過設(shè)計(jì)傳達(dá)“突破科技 啟迪未來”的品牌理念,,豎立起“進(jìn)取,、尊貴和動感”的品牌價(jià)值。在此基礎(chǔ)上強(qiáng)調(diào)情感與典雅元素,,奧迪A7 Sportback進(jìn)一步完善了品牌的設(shè)計(jì)哲學(xué),。
“我的前任——沃爾特·德·席爾瓦(Walter de Silva)提出了A7 Sportback的最初創(chuàng)意。他讓我們設(shè)計(jì)一款沒有任何妥協(xié),、一款純粹的轎跑車,。”奧迪品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)史蒂芬·西拉夫(Stefan Sielaff)回憶道,。
奧迪A7 Sportback在造型設(shè)計(jì)上力求簡約而優(yōu)美的風(fēng)格,,柔和整潔、富有張力的表面與性格鮮明的輪廓特征,。德·席爾瓦總結(jié)道:“和奧迪品牌的其他車型一樣,,奧迪A7 Sportback的設(shè)計(jì)十分強(qiáng)調(diào)整體感,整車如同由一整塊金屬打磨而成,。車身表面的所有線條和表面都清晰明了,,沒有什么東西是多余的?!迸c此同時(shí),,汽車又不能只是冰冷的工業(yè)產(chǎn)品,人們需要一定的情感元素,。奧迪A7 Sportback不僅延續(xù)了家族設(shè)計(jì)語言,,還豐富了奧迪品牌的情感特征,。
其車身造型整體感很強(qiáng),各元素之間相互呼應(yīng),;表面處理簡潔,、硬朗;線條運(yùn)用精準(zhǔn),、流暢,,每一處都展現(xiàn)出融合科技與時(shí)尚的美學(xué)特性。車身側(cè)部的兩條貫穿前后的特征線是奧迪A7 Sportback的重要設(shè)計(jì)元素,。一條特征線始于前大燈,,穿過前翼子板、車門和后翼子板,,輕輕地收于尾燈,;另一條貫穿車身裙部,并上挑與尾燈和尾部上沿銜接在一起,。這兩條均衡完美的弧線,,以及側(cè)窗下沿線上挑的造型,賦予車身運(yùn)動,、優(yōu)雅和輕快的視覺感受,。
平緩延伸至尾部的車頂輪廓線使C柱與后備廂融合在一起,這條輪廓線到達(dá)尾部后幾乎呈垂直狀陡然向下,,勾勒出干凈利落的車尾線條,。不僅描繪出奧迪A7 Sportback曼妙的身形,,還充分體現(xiàn)了運(yùn)動與優(yōu)雅的主題,,并且襲承了奧迪100Coupe S轎跑車唯美設(shè)計(jì)的精髓。
奧迪標(biāo)志性的一體化進(jìn)氣格柵賦予A7 Sportback不凡的氣度,,橫向鍍鉻飾條和鋼琴漆飾板穿
插其間,,閃現(xiàn)著極高的質(zhì)感;大尺寸輔助進(jìn)氣口則強(qiáng)化了運(yùn)動與高性能的視覺感受,;全LED前大燈目光銳利,,飛翼型LED日間行車燈點(diǎn)綴其中。尾燈的輪廓和前大燈遙相呼應(yīng),,光導(dǎo)纖維塑造出復(fù)雜精美的立體造型,,全然一件現(xiàn)代藝術(shù)品。奧迪成功運(yùn)用LED技術(shù)塑造出獨(dú)特的視覺識別特征和車系個(gè)性,。
在尾部行李廂蓋上端隱藏著一個(gè)擾流尾翼,,它可根據(jù)車速自動伸縮以獲得額外的下壓力,增強(qiáng)高速行駛穩(wěn)定性,。在速度達(dá)每小時(shí)130公里時(shí),,它會自動伸展開來,,在速度低于每小時(shí)80公里時(shí)則自動收起,還可根據(jù)需要通過控制面板上的按鍵手動控制擾流翼的升起還是收起,。此外,,奧迪還賦予A7 Sportback電動助力車門關(guān)閉系統(tǒng),使乘客進(jìn)出更顯優(yōu)雅尊貴,。
奧迪A7 Sportback的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用“wrap-around環(huán)抱式”設(shè)計(jì)理念,。充滿動感的表面與線條圍繞整個(gè)座艙展開,強(qiáng)調(diào)水平延展性的舒展表面展現(xiàn)出流動的韻律感,。儀表臺與門護(hù)板共同勾勒出柔美的曲線,,環(huán)抱著駕駛員與乘客。儀表臺的橫向布局加強(qiáng)了視覺延展性,,營造出整潔,、優(yōu)雅、充滿安全感的寬敞空間,。
奧迪集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ駹枺╓olfgang Egger)表示:“讓客戶感受到我們精心雕琢汽車時(shí)的情感和激情對我們來說非常重要,。情感上的審美意味著感性與感官的完美融合,?!?為了帶給人們愉悅的感官體驗(yàn),,奧迪設(shè)計(jì)師對內(nèi)飾中的每一處微小細(xì)節(jié)都格外關(guān)注,。
奧迪A7 Sportback的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在整體上偏重清新淡雅的色調(diào)與真實(shí)的質(zhì)感,。考究的大面積桃木裝飾,、金屬質(zhì)感裝飾,、鋼琴漆面板均融匯于流動的線條與表面之中,營造出一種優(yōu)雅,、含蓄、富有內(nèi)涵的氛圍。其中獨(dú)特的淡黃色線紋木飾源自豪華游艇的甲板木,,給予奧迪A7 Sportback高貴典雅的氛圍,。其細(xì)密的線條既加強(qiáng)了視覺延展性,又豐富了內(nèi)飾的層次感。
設(shè)計(jì)師還大量應(yīng)用金屬材質(zhì)裝飾提升豪華與運(yùn)動感,,在儀表與空調(diào)出風(fēng)口之間,、方向盤多功能按鍵周圍、換擋桿底座等功能區(qū)域,,均可以看到熠熠生輝的金屬材質(zhì)裝飾,。從項(xiàng)目啟動伊始,,色彩與材質(zhì)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)就與工程團(tuán)隊(duì)一起工作,,這成就了內(nèi)飾在造型、色彩與材質(zhì)上的完美搭配,。奧迪的目標(biāo)是通過色彩與材質(zhì)的極高感官質(zhì)量賦予車輛藝術(shù)的靈魂。
此外,奧迪還提供一項(xiàng)名為環(huán)境氛圍燈光包的選裝配置,以LED為光源的隱藏式燈帶雅致地縈繞在乘客周圍,點(diǎn)亮了全部座艙,,渲染了車內(nèi)的豪華氛圍,。乘客還可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)四個(gè)乘坐區(qū)域的光亮強(qiáng)度。獨(dú)具匠心的內(nèi)飾布局,、考究的名貴材料,、精工細(xì)作的裝配質(zhì)量令奧迪A7 Sportback車內(nèi)每處細(xì)節(jié)都經(jīng)得起細(xì)細(xì)品鑒。
奧迪A7 Sportback座椅安裝位置較低,,提供動感十足的駕駛坐姿,。然而,得益于優(yōu)異的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),,駕駛者依然獲得開闊的駕駛視野,,幾乎能看到整個(gè)發(fā)動機(jī)罩。五門四座設(shè)計(jì)的奧迪A7 Sportback前后排乘客進(jìn)出都非常方便,,所有乘客都擁有充足的空間,。帶記憶功能、可進(jìn)行20方向調(diào)節(jié)的前排豪華座椅為選裝配置,,根據(jù)需要,,座椅還可升級為通風(fēng)按摩高級座椅,可以為乘客提供5種方式,、4種強(qiáng)度的高級按摩,。
行李廂門開啟角度可以在MMI中設(shè)定,這樣不僅保證艙門開啟后不會碰到車庫頂部,,而且很好地照顧到了身材嬌小的女士,。行李廂的標(biāo)準(zhǔn)容積為535升,較低的入口使行李非常方便地放入其中,。而僅需兩個(gè)簡單的步驟,,就可將60:40的后排座椅靠背放倒,這樣,,行李廂容積可增加至1,390升,,完全可以媲美旅行轎車。
奧迪A7 Sportback的三款V6汽油直噴發(fā)動機(jī)采用多項(xiàng)奧迪整車高效技術(shù),,除自動啟動-停止系統(tǒng)外,,奧迪創(chuàng)新的熱能管理系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng)也成為所有動力系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)裝備。前驅(qū)車型按照慣例匹配模擬8速無級變速器,,quattro車型搭配的7速S tronic雙離合變速器強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性能,,并經(jīng)過深入改良,內(nèi)部摩擦已大幅降低,,高效特點(diǎn)十分突出,。
奧迪A7入門級發(fā)動機(jī)完全是由2.8 FSI發(fā)動機(jī)減小排量而來,,它就是奧迪研發(fā)出來的2.5 FSI V6可變氣門自然吸氣直噴發(fā)動機(jī),最大功率經(jīng)調(diào)整達(dá)到150千瓦(204馬力),,扭矩250?!っ?,百公里加速8.5秒,,是搭載此發(fā)動機(jī)車型中最快的一款。
2.8 FSI發(fā)動機(jī)配有領(lǐng)先的AVS奧迪可變氣門升程系統(tǒng),,最大輸出功率為150 千瓦(204 馬力),,在每分鐘3000到5000轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)均能輸出280牛·米的峰值扭矩,。配備quattro全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)和S tronic雙離合自動變速器的車型,,從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需要8.3秒,極速可達(dá)235公里/小時(shí),,每百公里平均油耗為8.6升,。
另一臺發(fā)動機(jī)是“2011年全球十佳發(fā)動機(jī)”——3.0 TFSI,其油門響應(yīng)迅猛,,最大輸出功率為228 千瓦(310馬力),,在2,900 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)便可獲得440 牛·米的峰值扭矩,。在quattro全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)和S tronic雙離合自動變速器的協(xié)同工作下,,從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需5.6秒,擁有跑車般的性能,,極速被電子裝置限定在250公里/小時(shí),,而綜合油耗低到讓人難以置信:每百公里僅為9.1升。
奧迪A7 Sportback配備新一代quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,這套四驅(qū)系統(tǒng)最早應(yīng)用于奧迪高性能車型RS5上,。在新的中央差速器內(nèi)有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)的冠狀齒輪,顧名思義,,冠狀齒輪就是因其輪齒像皇冠而得名,。冠狀齒輪中央差速器全面超越了前代技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)范圍更大,、效率更高的動力分配,,進(jìn)一步提升了牽引性能,并且結(jié)構(gòu)非常緊湊,,重量也大大降低,。
通常情況下發(fā)動機(jī)動力的60%傳至后橋、40%傳至前橋,。如果車輪開始失去抓地力,,中央差速器可主動將動力分配給車輪附著力更好的車軸,,這種反應(yīng)就像“條件反射”一樣迅速。極端情況下,,最多可將85%的動力傳導(dǎo)到后橋,,將70%的動力將輸出到前橋。確保車輛在任何復(fù)雜路面條件下都可以獲得卓越的抓地力和穩(wěn)定準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向能力,,避免出現(xiàn)側(cè)滑,、甩尾等危險(xiǎn)狀況,從而為車輛提供更高的主動安全性,,也給駕駛者帶來更多的駕駛樂趣,。
在日常駕駛時(shí),奧迪A7 Sportback如同豪華轎車一般舒適,,而在過彎時(shí)又像跑車那樣動感十足,。這全都?xì)w功于它先進(jìn)的底盤系統(tǒng)。
奧迪A7 Sportback的前懸掛為五連桿結(jié)構(gòu),,安裝在剛性極高的整體副車架上,;后懸掛則為奧迪特有的梯形連桿結(jié)構(gòu),這種緊湊的設(shè)計(jì)結(jié)合了良好的舒適性和絕佳的駕駛品質(zhì),,懸掛結(jié)構(gòu)中的連桿幾乎都是鋁鍛件,,像平衡桿、梯形連桿等部件還采用了中空設(shè)計(jì),,大幅減輕了簧下質(zhì)量,。另外,奧迪還為A7 Sportback配備了全新的電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,賦予A7 Sportback直接,、精確、細(xì)膩的轉(zhuǎn)向特性,,并且能耗極低,。
為全面兼顧奧迪A7 Sportback的運(yùn)動性和舒適性,奧迪同時(shí)還提供頂級懸掛系統(tǒng)——自適應(yīng)空氣懸掛,。自適應(yīng)空氣懸掛的配備使奧迪A7 Sportback在遇到任何不平路面時(shí)都能平順駛過,。空氣懸掛同樣作為一種高科技自動升降懸掛系統(tǒng),,在任何負(fù)荷情況下都可以將車身保持在理想的駕駛高度,。
車型名稱:2019款 55 TFSI 尊貴型
廠商:奧迪(進(jìn)口)
級別:中大型SUV
發(fā)動機(jī):245kW(3.0L機(jī)械增壓)
動力類型:汽油機(jī)
變速箱:8擋AT
長×寬×高(mm):5086×1968×1716
車身結(jié)構(gòu):5門 7座 SUV
上市年份:2018
最高車速(km/h):250
0-100加速時(shí)間(s):6.2
工信部油耗(L/100km):9.2
整車質(zhì)保政策:3年或10萬公里
車長(mm):5086
車寬(mm):1968
車高(mm):1716
軸距(mm):3001
整備質(zhì)量(kg):2235
最小離地間隙(mm):201
接近角(°):22.1
離去角(°):20.4
車身結(jié)構(gòu):SUV
車門數(shù):5
座位數(shù):7
油箱容積(L):85
行李廂最小容積(L):295
行李廂最大容積(L):1955
排量(L):3.0
排量(mL):2995
進(jìn)氣形式:機(jī)械增壓
氣缸排列形式:V型
汽缸數(shù):6
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鋁合金
最大馬力(Ps):333
最大功率(kW/rpm):245/5500-6500
最大扭矩(Nm/rpm):440/2900-5300
燃料:汽油
燃油標(biāo)號:95號
供油方式:混合噴射
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國V
發(fā)動機(jī)自動啟/停:●
擋位個(gè)數(shù):8
變速箱類型:AT
變速箱名稱:8擋手自一體變速箱
驅(qū)動方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:通風(fēng)盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:285/45 R20
后輪胎規(guī)格:285/45 R20
備胎:非全尺寸
Audi奧迪品牌始創(chuàng)于1909年,德國大眾旗下豪華汽車品牌,,國際頗具知名度的汽車開發(fā)商和制造商,,四個(gè)圓環(huán)相扣是其品牌標(biāo)志,1991年進(jìn)入中國市場,,由中德合資公司一汽-大眾生產(chǎn)運(yùn)營,,
奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的汽車品牌,,作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、創(chuàng)新能力,、以及經(jīng)典車型款式的代表,奧迪是世界成功的汽車品牌之一,。公司總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧?,并在中國等許多國家有分工公司。從用途來看,,可分為商務(wù)型,,家用型,。
奧古斯特?霍希1909年在茨維考成立的公司從1910年開始使用奧迪(Audi)名稱,,“Audi”是“Horch”的拉丁譯文(在德語中的意思是“聽”),公司主要制造豪華類轎車,。奧迪于1928年并入小奇跡集團(tuán),,1932年加盟汽車聯(lián)盟公司。從1912到1914年,,奧迪在奧地利阿爾卑斯山國際拉力賽上的輝煌戰(zhàn)績,。
奧迪是汽車開發(fā)商和制造商,其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)相扣?,F(xiàn)為德國大眾汽車公司的子公司,,總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧兀饕囆陀蠥1,、A2,、A3、A4,、A5,、A6、A7,、A8,、Q1、Q3,、Q5,、Q7、TT,、R8以及S,、RS性能系列等。
一汽-大眾汽車有限公司(以下簡稱一汽-大眾)于1991年2月6日成立,。
經(jīng)過二十四年的發(fā)展,,一汽-大眾在東北長春,、西南成都和華南佛山建有三大基地,擁有轎車一廠,、轎車二廠,、轎車三廠、轎車四廠,、發(fā)動機(jī)傳動器廠,、成都發(fā)動機(jī)廠以及沖壓中心等七大專業(yè)生產(chǎn)廠。
從建廠當(dāng)初的一個(gè)品牌一款產(chǎn)品,,發(fā)展到現(xiàn)在的奧迪,、大眾兩大品牌12大系列產(chǎn)品——奧迪A6L、奧迪Q5,、奧迪A4L,、奧迪Q3、奧迪A3 Sportback,、奧迪A3 Limousine,、邁騰、CC,、速騰,、寶來、高爾夫和捷達(dá)轎車,,每款產(chǎn)品無論是性能還是銷量都是其細(xì)分市場里的主導(dǎo)產(chǎn)品,。一汽-大眾已成為國內(nèi)成熟的A、B,、C全系列乘用車生產(chǎn)企業(yè),。2014年,一汽-大眾共向市場投放了奧迪A3 Sportback,、奧迪A3 Limousine等多款產(chǎn)品,,產(chǎn)品上市即受到用戶歡迎。