基本介紹

克萊斯勒（香港譯名：佳士拿）,，是美國著名汽車公司，同時也是美國三大汽車公司之一,。

該公司創(chuàng)始人為沃爾特·克萊斯勒（Walter Chrysler），1875年出生于美國堪薩斯州,，父母都是當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾淖骷摇?/p>

2014年9月,，克萊斯勒因價格壟斷被上海物價局處罰3168.2萬元。

2014年12月16日,，克萊斯勒改名為FCA美國,。

產(chǎn)品設(shè)計

道奇·大篷車

克萊斯勒（Chrysler）,1989,TC:經(jīng)過三年共三次在公開場合宣布后，克萊斯勒與瑪沙拉蒂的合資公司才推出這輛軟頂兜風(fēng)跑車,。該車比克萊斯勒本部生產(chǎn)的LeBaron敞篷車明顯要厚實得多,。整部車揉合了美國和意大利的汽車設(shè)計風(fēng)格和制作水平、意大利的手工工藝和美國的先進(jìn)技術(shù),，外型上更趨國際化,、流行化。您可以發(fā)現(xiàn),，該車的任何一個細(xì)節(jié)都制作得那么完美,、那么得體。這部車與凱迪拉克Allante一樣,，是美意合作的杰作,。

克萊斯勒（Chrysler），1933,，帝王CL：帝王被譽為當(dāng)時最美麗的轎車,，當(dāng)年只生產(chǎn)了11部，它能恰如其分地代表30年代的風(fēng)格：豎向排列的水箱罩,、大小車燈均分于水箱罩的左右,、顯眼的備胎、可折迭的帆布活動頂......

克萊斯勒（Chrysler）,1992：克萊斯勒的帝王和紐約人,，為大眾合作的經(jīng)濟類車,。這兩部車的外部特征是：前水箱罩細(xì)膩而傾斜、大車燈隱蔽而神秘,。1996年,，克萊斯勒公司推出了全新LH系列，即道奇·無畏,、克萊斯勒·協(xié)各,、飛鷹·幼影，主要針對美國主流乘用車---------本田·雅閣,，福特·金水牛,、豐田·卡利姆等,。通過“車箱前移”的設(shè)計，在不增加軸距的情形下,，有效地擴大了車內(nèi)的乘坐空間,。外觀很時代感，風(fēng)阻系統(tǒng)僅0.3,，在美國車中實屬罕見,，被評論界稱為“美國汽車工業(yè)自福特·金水牛以來最杰出的成就?！?/p>

克萊斯勒（Chrysler）,1994,，Town&Country面包車：克萊斯勒集團下的三大公司：克萊斯勒本部、道奇公司,、普里茅斯公司各生產(chǎn)一款面包車：克萊 斯勒·城鎮(zhèn)（Town&Country）,、道奇·捷龍（Caravan）、普里茅斯·村民（Voyager,300）,。這三種面包車風(fēng)格雷同,，車體線條流暢、車面光滑,，令人格外喜愛,，她比雪佛萊旅行面包車要靈巧、比子彈頭要溫柔,，比豐田面包車要結(jié)實……

JEEP：從1941年7月23日至今,，Jeep品牌一直象征著真正的四輪驅(qū)動性能、創(chuàng)新技術(shù)和持續(xù)改進(jìn),。六十多年前,，Jeep通過Willys-Overland開創(chuàng)了四輪驅(qū)動細(xì)分市場，并在1983年以其四門四輪驅(qū)動Jeep切諾基開辟了緊湊型運動型多用途車(SUV)的蓬勃發(fā)展之路,。

克萊斯勒300C

2006年11月8日 與眾不同的豪華車國產(chǎn)克萊斯勒300C正式上市,，此次共有三款國產(chǎn)克萊斯勒300C投入中國市場：2.7L豪華型、3.5L豪華型和5.7L豪華型,。

克萊斯勒300C一直以其優(yōu)異的動力性能和優(yōu)雅大氣的外形設(shè)計聞名于世,。克萊斯勒300C車系主打車型有2.7L,、3.5L,、5.7L。300C是克萊斯勒與戴姆勒合作以后,，基于奔馳E級轎車平臺開發(fā)的一款新車,，它的懸掛系統(tǒng)與奔馳E如出一轍，可以算作是標(biāo)準(zhǔn)的行政級轎車,。

技術(shù)解讀300C

尺寸:同級別車型中最長,、最寬,、軸距最長(軸距3050mm)

動力:MDS可變排量技術(shù)V8發(fā)動機 主動進(jìn)氣增壓V6發(fā)動機

轉(zhuǎn)向操控:獨特的可潰縮傳動軸 戴姆勒5連桿后懸掛系統(tǒng)

安全:五星級防撞車身+6氣囊ESP+ABS+全速牽引力控制

音響:Boston音響美國白宮指定的專業(yè)級音響系統(tǒng)

2008年3月3日，克萊斯勒鉑銳正式上市銷售,，此次上市車型共有2.0舒適型,、2.0豪華型、2.4豪華型和2.7豪華型3個系列4款車型,。作為克萊斯勒首款國產(chǎn)中型車,，鉑銳的表現(xiàn)非常值得期待。

上市背景概述：隨著中型車市場的快速增長,，各大品牌開始逐漸進(jìn)軍這個領(lǐng)域，對于克萊斯勒來說,，大捷龍,，克萊斯勒品牌的產(chǎn)品線覆蓋了緊湊型、中型,、中大型和MPV這4個領(lǐng)域,，產(chǎn)品線已經(jīng)有了基本雛形。

車型特點：克萊斯勒鉑銳延續(xù)了概念車Airflite和Crossfire交叉火力的外形設(shè)計,，動感而充滿霸氣,，整車造型渾厚飽滿，發(fā)動機蓋上剛勁有力的線條顯出些許美國“肌肉車”的味道,。

車身尺寸方面,，長4842mm、寬1808mm,、高1498mm以及2765mm的軸距與雅閣,、蒙迪歐-致勝等車型相比不占上風(fēng)，不過長車頭短車尾的設(shè)計風(fēng)格讓鉑銳在視覺尺寸方面不輸給同級別對手,。

動力方面,，鉑銳提供了三個排量的發(fā)動機，分別為2.0L,、2.4L和2.7L,，為了提高燃油經(jīng)濟性，鉑銳的三款發(fā)動機都使用了DVVT技術(shù),，但真實油耗表現(xiàn)如何還需要等待實際的測試才能夠給出結(jié)論,。三款發(fā)動機都配備了4擋手自一體變速器，在6擋手自一體變速器漸成主流的中型車市場,，這款4AT變速箱技術(shù)比較落后,，競爭力要差一些。

品牌介紹

1926年,，克萊斯勒公司在所有的主要月刊和周刊上都宣傳了自己的汽車品牌,，經(jīng)常利用加粗的黑體文字而不是利用圖形來宣傳,。1927年，克萊斯勒推出他的第一個彩色廣告宣傳活動,，集中宣傳了帝國80(Imperial 80)型轎車,。隨后，克萊斯勒繼續(xù)開發(fā)他的轎車產(chǎn)品系列,，如“70”和“80”系列,，這里的數(shù)字表示汽車的最高設(shè)計車速。在1925年,，一種克萊斯勒轎車在法國的勒曼斯(LeMans)投入生產(chǎn),。克萊斯勒的帝國系列轎車也于1926年作為一種豪華車型推向市場,。同一年,，克萊斯勒首次采用封閉式橡膠結(jié)構(gòu)作為發(fā)動機的懸置方式，以減輕振動,。

克萊斯勒于1926年和1927年分別在比利時的安特衛(wèi)普(Antwerp)組建S.A.克萊斯勒公司,，在英國的倫敦組建克萊斯勒汽車有限公司(Chrysler Motors Ltd．)，以幫助在北美經(jīng)濟下滑期間保證整個公司的利潤,。1928年,，克萊斯勒是美國通用汽車公司和福特汽車公司的一個強大的競爭對手，但克萊斯勒雖然盈利,，公司似乎難以很好地組織它的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和生產(chǎn)之間發(fā)生的問題,，因此公司必須尋找新的汽車車身來源(車身供應(yīng)商)。

當(dāng)年在克萊斯勒的大力倡導(dǎo)下,，通用汽車公司收購了費希博德車身公司,，導(dǎo)致后來急劇地限制允許克萊斯勒購買的車身數(shù)量。這是一個諷刺性的曲折,，他的新公司正在為他當(dāng)年對通用公司的建議而付出代價,，這意味著克萊斯勒公司正在度過其早期發(fā)展過程中的最大困難時期。

其他信息

合作研發(fā)

據(jù)美國《汽車新聞》2014年3月9日報道,，菲亞特克萊斯勒旗下Jeep品牌高層管理人員日前表明,，他們廣汽集團簽訂聯(lián)合生產(chǎn)Jeep車型協(xié)議，實現(xiàn)Jeep在中國的本土化,。

首席執(zhí)行官賽爾吉奧·馬爾喬內(nèi)(SergioMarchionne)則日內(nèi)瓦車展上稱,，由于中方擔(dān)心所有權(quán)分割問題，菲亞特與廣汽集團正式簽署擴大化生產(chǎn),、銷售Jeep的框架協(xié)議在2014年1月1日,，即菲亞特收購克萊斯勒前夕擱置下來。

馬爾喬內(nèi)說,，2014年1月1日,，當(dāng)我們宣布向美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)信托基金進(jìn)行支付,，從而收購克萊斯勒部分股份的時候，與廣汽集團的協(xié)議就被擱淺了,。在接下來的兩個月,，我們一直致力于與中國簽署最后協(xié)議，以投入生產(chǎn),。

發(fā)展歷程

●1925年,，在沃爾特·克萊斯勒的帶領(lǐng)下，“馬克斯威爾汽車公司”改為“克萊斯勒汽車公司”,，克萊斯勒正式誕生,。

●1925年8月，克萊斯勒加拿大公司成立,?？巳R斯勒推出新款“1926 4型車”，也就是“58系列”,。到1925年末,，克萊斯勒汽車公司在美國已發(fā)展了3800家經(jīng)銷商,。在美國汽車制造商中,，克萊斯勒率先推出曲軸減振器。

●1927年,，克萊斯勒提供四種車型系列：“50系列”,、“60系列”、“70系列”和“80帝王”,，成為美國第四大汽車制造商,。

●1928年，克萊斯勒收購了規(guī)模是其五倍之巨的“道奇兄弟公司”,，此后與通用汽車公司和福特汽車公司成為汽車業(yè)“三巨頭”———美國三大汽車制造商,。

●1933年，在世界經(jīng)濟危機的中葉,，克萊斯勒是唯一超過1929年繁榮時期銷量的美國汽車制造商,。

●1938年，克萊斯勒汽車產(chǎn)量占美國汽車總產(chǎn)量的四分之一,。

●1942年,，克萊斯勒為軍工業(yè)務(wù)而停止民用汽車生產(chǎn)，軍工產(chǎn)品包括50萬輛軍用“道奇”載重車,。

●1946年,，克萊斯勒恢復(fù)汽車生產(chǎn)，生產(chǎn)略有改進(jìn)的戰(zhàn)前車型,?？巳R斯勒“Town & Country”則推出新型轎車,、雙門轎車和敞篷轎車版本。

●1955年,，克萊斯勒推出“字母系列”轎車系列中的第一款車型“C-300”,，開創(chuàng)了高性能轎車時代。

●1958年,，在最初的全球化進(jìn)程中,，克萊斯勒收購了“法國西姆卡汽車公司”的股份，并開始在美國銷售“西姆卡”汽車,。

●1964年,，克萊斯勒推出“普利茅斯Barracuda”，掀起了將近10年的肌肉車熱潮,。

●1970年,，克萊斯勒從日本合作伙伴三菱汽車公司進(jìn)口準(zhǔn)緊湊型轎車和載重車，并作為“道奇”和“普利茅斯”品牌產(chǎn)品進(jìn)行銷售,。

●1984年,，克萊斯勒收購瑪莎拉蒂汽車公司15.6%的股份。

●1987年,，克萊斯勒以8億美元收購美國第四大汽車制造商美國汽車公司,，并因此擁有了Jeep品牌，掌管Jeep品牌的3家汽車工廠,、1600家經(jīng)銷商以及在中國北京合資建立的北京吉普汽車有限公司,。

●1991年，克萊斯勒出售其持有的三菱汽車公司股份,。

●1998年,，戴姆勒-奔馳和克萊斯勒達(dá)成“平等合并”的協(xié)議。

●2007年,，克萊斯勒脫離戴姆勒-奔馳單飛,。

●2009年4月30日，陷入困境的克萊斯勒公司發(fā)表聲明宣布申請破產(chǎn)保護(hù),，由此,，克萊斯勒進(jìn)入破產(chǎn)程序。

●2009年06月10日,，克萊斯勒集團有限責(zé)任公司和菲亞特集團宣布,，雙方最終完成了全球性戰(zhàn)略聯(lián)盟的締。

●2009年07月24日,，歐盟委員會批準(zhǔn)意大利菲亞特汽車公司收購美國克萊斯勒汽車公司,。

公司歷史

克萊斯勒（Chrysler）公司是創(chuàng)始人沃爾特·克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。圖形商標(biāo)像一枚五角星勛章，它體現(xiàn)了克萊斯勒家族和公司員工們的遠(yuǎn)大理想和抱負(fù),，以及永無止境地追求和在競爭中獲勝的奮斗精神,；五角星的五個部分，分別表示五大洲（亞,、非,、歐、美,、澳）都在使用克萊斯勒汽車公司的汽車,，克萊斯勒汽車公司的汽車遍及全世界。

作為美國三大汽車公司之一的克萊斯勒汽車公司,，創(chuàng)建于1912年,。曾經(jīng)兩度瀕于破產(chǎn)，多虧美國政府的干預(yù),，克萊斯勒公司才得以生存下來,。在這之后，公司不斷推陳出新的車型策略和精明的管理制度,，使公司的規(guī)模迅速壯大,。公司又不失時機的設(shè)計并推出符合時代潮流的新車型，故此,，它享有了比其它汽車更高的聲望,，顯出了比競爭者更多的勇氣。因此,，被喻為美國汽車制造業(yè)的設(shè)計領(lǐng)導(dǎo)者?，F(xiàn)該公司下設(shè)奇部,、克萊斯勒·順風(fēng)部,、鷹·吉普部。