奧利韋拉橋的獨特之處在于兩條X型的橋面同時由一座X型的吊塔支撐,它是世界上唯一有兩個彎曲橋面的橋梁,,由一座X型混凝土主塔支承,。
跨皮涅羅斯河(Rio Pinheiros)的斜拉橋,連接皮涅羅斯河濱大道(Ave Marginal Pinheiros)和羅伯托馬里尼奧大道(Roberto Marinho Avenue)。
2008年5月開始投入使用,,大橋全長1.4公里,主塔總高度138米,,相當(dāng)于46層大樓的高度,塔架為X型,,也是世界上各拉索橋梁中首創(chuàng),。
這座拉索大橋橋面彎曲度為60度,是世界上彎曲度最大的拉索橋,。不同尋常的大橋橋面形式:雙幅大橋上下交叉,,形成一個平面的X型。橋梁設(shè)計可經(jīng)受高達(dá)每小時250公里的大風(fēng),。在每個緊固件安裝了傳感器,,能夠控制對它們適用的力量,讓人調(diào)整組裝的機械應(yīng)力,。