基本介紹

平壤地鐵（英語：Pyongyang Metro）是服務于朝鮮首都平壤的城市軌道交通系統(tǒng),，平壤地鐵始建于1968年，1973年9月6日,，平壤地鐵第一條地鐵線路千里馬線通車,。

2010年12月，平壤地鐵運營兩條線路,，總里程約24千米,，共有17個車站（包括關閉的光明站）換乘站為戰(zhàn)勝站和戰(zhàn)友站。

2009年,，平壤地鐵日均客流量達40萬人次,。

功能價值

擬建線路

2018年，《東洋經(jīng)濟》稱朝鮮政府正在計劃向西延伸革新線,，設置三座車站,，包括英雄站、漆谷站及萬景臺站,。其中,，萬景臺站的地面建筑是在2016年間的衛(wèi)星地圖推定。

總體規(guī)劃

現(xiàn)平壤地鐵系統(tǒng)有兩條線路,，規(guī)劃中的第三條地鐵線(南北線) 將橫跨大同江,。這三條地鐵線將形成一個典型的三角形網(wǎng)絡。地鐵是平壤市居民的主要交通工具,，在城市交通系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用,。除了地鐵系統(tǒng)外,，平壤還建有平壤西、普通江,、平壤和大同江四個鐵路車站 ,，分別連接北、西,、南三個方向 ,，可以通過聯(lián)絡線實現(xiàn)各個方向互通和不折角運輸,；另外,，平壤還有3條城市地面有軌電車線。

建設沿革

平壤地鐵是1966年金日成訪問中國北京地鐵后,，向中國,、蘇聯(lián)及東歐各國的政府提出援建要求。

1968年,，平壤地鐵開工建設,。

1973年9月6日，千里馬線（紅星站至烽火站）建成并投入運行,。

1975年9月9日,，革新線開始運作。

1978年9月9日,，革新線全線貫通,。

1987年4月10日，千里馬線烽火車站延伸至復興車站,。

2016年1月1日,，朝鮮自主研發(fā)的新型地鐵列車在千里馬線運營。