開瑞江豚EV中控屏不僅視覺效果滿分,用起來也很便捷,,倒車影像,、娛樂控制等一屏可控。還配備了符合人體工學(xué)的座椅,、加熱座椅增加了駕駛者舒適性。值得一提的是,,開瑞江豚EV搭配的9大功能件撐起家的功能性,,使用者在等活時在車里睡個覺、吃個飯都能滿足,。
江豚擁有同級最寬1.76m車身,,整體空間大且布局方正。得益于優(yōu)越的空間設(shè)計,,江豚載貨空間高達6.6m3,,即使在載貨空間等同的情況下,江豚可比競品多放20箱啤酒,。同時,,寬體化的設(shè)計,,也讓車身趨向扁平化,車輛通過性得到提高,,在通過地庫或者穿街走巷時,,車身優(yōu)勢使得用戶駕駛更加游刃有余。而作為行業(yè)內(nèi)唯一側(cè)滑門超過1米的車型,,江豚1.007m側(cè)滑門也為司機裝卸貨提供了更靈活的選擇,,當車輛滿載或裝滿大件貨物時,需要取出位于車廂前部貨物的時候,,不需要繞到后尾門去卸貨,,可以從側(cè)滑門直接取出,裝卸效率得以提升,,意味著擁有更多跑單創(chuàng)收的時間,。
江豚貨箱空間不僅“求大”,還增加了管理功能,。8個貨廂錨點,,5個側(cè)壁貨架安裝孔,可以安裝攔網(wǎng),、放置隔板,,將空間分割成多層次、立體空間,,既將空間利用推到極致,,也保護貨物不受損壞,小設(shè)計大智慧,,更能滿足用戶的多樣化應(yīng)用需求,。
有大空間,必然配備強承載,,這對“CP”是保障用戶安全使用的堅實后盾,。江豚采用滿足IP67要求的籠形車身框架設(shè)計,同時裝配同級最大尺寸的15寸輪轂,,既保障了車輛的安全性,,又提升了承載力。后橋采用上下沖焊式結(jié)構(gòu),,橋管直徑80*6mm,,標配6片式板簧,使得承載安全系數(shù)高達1.3,,可以強力抗扭曲與沖擊,,滿足了車輛在不同道路的承載能力。這種行業(yè)最高階配置,,是江豚作為寬體中面新標準的底氣,。
江豚EV車身寬高為1760mm,,載貨空間為6.6立方米。
開瑞江豚EV搭載永磁同步電機,,最大輸出功率60KW,,峰值扭矩220牛·米,。在續(xù)航這塊,開瑞江豚EV的電池容量為41.86Wh,,續(xù)航里程為285KM。
開瑞汽車成立于2007年,,是奇瑞控股旗下奇瑞商用車戰(zhàn)略品牌之一,。自成立伊始,開瑞汽車便依托奇瑞汽車國際化的研發(fā)和整車制造體系,,始于7座,、專注7座、精于7座,,以科學(xué)的管理方式迅速構(gòu)建起了一套高效率的研發(fā),、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)體系,。