跨越星V7 EV是長安跨越于2022年9月推出的一款新能源中面車型。作為長安跨越推出新能源產(chǎn)品矩陣的“核心選手”,，它不僅有跨越星V7燃油版本的強大背書,，更是擁有6個方超大的貨箱空間，搭配一線品牌三電系統(tǒng),，強大的產(chǎn)品力顯而易見,。新款跨越星V7 EV外觀上極富設計感，車身尺寸長寬高分別為4800 *1680 *2005mm,，軸距3135mm,；搭載寧德時代的磷酸鐵鋰電池，電池容量為50.23kWh,，續(xù)航里程高達267km,。 【 詳細>>】

江豚EV是開瑞汽車旗下的一款純電微型面包車,，新車共推出4款車型,。作為一款專為城配物流定制開發(fā)的純電動車型，該車保留了面包車的特點,，采用單側側滑門設計,，內(nèi)部容積達到6.6立方米,，車門寬度達到1.007m。電池組部分,，分別搭載國軒高科和寧德時代兩種電池組,，續(xù)航里程達285km。 【 詳細>>】

海獅EV是SRM鑫源新能源于2017年推出的一款純電動微面,，新車的長寬高分別是4495/1680/1990mm，軸距為2925mm,。動力方面,，新海獅EV搭載的是永磁同步二合一驅(qū)動電機，最大功率60kW,，峰值扭矩220N·m,，不過最高時速被限制在了80km/h；電池供應商為國軒高科,，容量達到40.55kWh,，NEDC工況續(xù)航為300km。 【 詳細>>】

遠程星享V是遠程汽車于2022年3月7日上市發(fā)布的全新新能源VAN類貨車,，根據(jù)車身長短細分為V6E長軸和V5E短軸，車身尺寸分別是4845（4540）×1730×1985mm,，軸距為3100（2920）mm,，其貨廂尺寸為2800（2495）×1600×1320/1270mm（無頂棚/有頂棚），最大貨廂容積達到了6立方米,，最大額定載質(zhì)量為1.4噸,。 【 詳細>>】

萬象T01是萬象汽車旗下的一款純電動面包車,，于2022年9月23日正式上市,，新車定位于4.9米級、載貨容積6立方米的城配物流運輸車型,，為滿足細分的城配市場應用場景打造,。萬象T01提供41.472kWh和41.932kWh兩種磷酸鐵鋰動力電池方案，續(xù)航里程最高可達250km,，搭載的永磁同步電機峰值功率為70kW,，峰值扭矩230 N·m。 【 詳細>>】

吉奧奧騰是新吉奧官方發(fā)布的旗下全新一代能源能物流車,，于2022年4月26日正式上市。新車外觀與內(nèi)飾設計較主流新能源物流車均有較大突破,，大尺寸車身成新車最大亮點,，整體造型非常大氣,、美觀。電池方面,，奧騰搭載寧德時代50.23kW·h和國軒41.93kW·h磷酸鐵鋰電池包,，續(xù)航里程分別達305km和220m。 【 詳細>>】

博騰V1是北汽瑞翔旗下的一款微面車型,，于2022年4月20日正式上市,，新車定位大空間MPV,，擁有7座乘用和2座廂貨兩種車型選擇，長寬高4520*1720*1775mm,，軸距2790mm,，空間超大，無論在裝載,、運輸上表現(xiàn)都十分出色,。博騰V1搭載1.5L+5MT動力組合，最大功率83kW,，最大扭矩150N·m,，城市道路和鄉(xiāng)村道路都能暢行無阻。 【 詳細>>】

瑞馳新能源EC55是是瑞馳新能源旗下的一款微型廂式貨車,，在動力方面采用了后置驅(qū)動的驅(qū)動形式，并且還搭載了一臺擁有60kW最大輸出功率,、200N·m最大輸出扭矩的后置單電機,，傳動系統(tǒng)方面則采用了電動車主流的固定齒比變速箱，同時在續(xù)航里程方面,，為消費者提供了295km和321km兩種續(xù)航選擇,，可以滿足用戶日常的城市運輸需求。 【 詳細>>】

開沃D07L是開沃汽車旗下的一款純電動微面車型,，在尺寸方面，其車身尺寸達到4495/1680/1920毫米,，長度比普通版車型增加330毫米,，另外貨廂尺寸為2650/1460/1300毫米；在動力方面,，新車配備有41.86千瓦時電池組,，工況續(xù)航300公里，最高車速80公里/時,，另外還支持國標快充和3.3千瓦交流慢充,。 【 詳細>>】

成功駱駝是成功汽車旗下的一款純電動微面車型，新車搭載磷酸鐵鋰電池,，最大續(xù)航300km,，1小時快充20%-90%。車型尺寸方面,，新車長寬高分別為4400/1650/1920mm,，軸距為2850mm；外觀采用了標準面包車的設計,，匹配了側滑門后排提供了廂貨配備,；電機最大功率60kW，峰值扭矩200N·m,，采用后置后驅(qū),，額定載質(zhì)量995kg。 【 詳細>>】