一,、點(diǎn)火器組成部分
點(diǎn)火器的組成主要由電源、點(diǎn)火線圈,、分電器,、點(diǎn)火開關(guān)、火花塞,、附加電阻及其短接裝置,、高低壓導(dǎo)線等組成。
1,、電源:由蓄電池和發(fā)電機(jī)組成,。啟動(dòng)時(shí),點(diǎn)火系由蓄電池提供低壓電能,;啟動(dòng)后,,當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓高于蓄電池電壓時(shí),點(diǎn)火系由發(fā)電機(jī)提供低壓電能,。
2,、點(diǎn)火線圈:將汽車電源提供的12V低壓電轉(zhuǎn)變成能擊穿火花塞電極間隙的高壓電。
3,、分電器:在發(fā)電機(jī)凸輪軸驅(qū)動(dòng)下,準(zhǔn)時(shí)接通和切斷點(diǎn)火線圈初級電流,,使點(diǎn)火線圈及時(shí)產(chǎn)生高壓電,,并按點(diǎn)火順序?qū)⒏邏弘妭魉椭粮鞲谆鸹ㄈ煌瑫r(shí)能自動(dòng)和人為地實(shí)現(xiàn)對點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整,。其中電容器的作用是減小斷電器觸點(diǎn)火花,,提高點(diǎn)火線圈次級電壓。
4,、點(diǎn)火開關(guān):控制點(diǎn)火系低壓電路的通斷,,控制發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)和熄火。
5,、火花塞:將高壓電引入燃燒室,,產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣。
6,、附加電阻短接裝置:起動(dòng)時(shí)將附加電阻短接,,增大點(diǎn)火線圈初級電流,,增強(qiáng)起動(dòng)時(shí)火花塞的跳火能量。
二,、點(diǎn)火器的種類
1,、電子式脈沖式點(diǎn)火器:脈沖式因功率小所以點(diǎn)火的能量小,產(chǎn)生的火花溫度低,,對有部分燃點(diǎn)高可遴性氣體和濃度較低的混合氣體,,有鼓風(fēng)的燃燒器點(diǎn)火時(shí)點(diǎn)燃率較低,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)不著或爆燃等安全事故,,長時(shí)間且不能連續(xù)點(diǎn)火容易燒壞于燃油的燃燒器,。
2、電子式高頻高壓點(diǎn)火器:功率大,,點(diǎn)火能量高產(chǎn)生火花溫度高,,但點(diǎn)火時(shí)間普遍不超5分鐘,否則容易發(fā)熱,,燒壞,,而體積大而重,安裝運(yùn)輸難,。
3,、線圈矽鋼片式點(diǎn)火器:功率大,能量高產(chǎn)生火花溫度高,,點(diǎn)火時(shí)間10分鐘左右,,否則發(fā)熱燒壞,體積較小而輕,,但國產(chǎn)普遍質(zhì)量不好被進(jìn)口占領(lǐng)90%市場,。
三、點(diǎn)火器質(zhì)量如何鑒別
1,、將點(diǎn)火器的接線都插接上時(shí),,先不要接電源線(交流點(diǎn)火器的充電端),或是預(yù)先就將磁電機(jī)的高壓輸出線頭拔開,。在確定點(diǎn)火器的地線與車上電路的地線連接良好后,,再將高壓帽從火花塞上拔出,插一備份的火花塞搭在車體上,。最后是將摩托車上的直流電路(火線是接電瓶 極,。)去連接點(diǎn)火器的充電端。
2,、將點(diǎn)火器按上述連接好電路后,,轉(zhuǎn)動(dòng)磁電機(jī)使觸發(fā)傳感器給點(diǎn)火器送去點(diǎn)火信號(hào),看火花塞是不是打火,。如果火花塞打火,,這就是直流點(diǎn)火器,。(交流點(diǎn)火器的充電端通常接受上百伏電壓,對電瓶的12V無動(dòng)于衷,。)如果暫時(shí)不打火,,也要仔細(xì)認(rèn)真地檢查原因,或是用電表測量法確定點(diǎn)火器性質(zhì),,不可輕易誤判為交流點(diǎn)火器,。
3、比較保險(xiǎn)的辦法是使用低壓電源做對點(diǎn)火器做反復(fù)測試,,多次確定不是使用低壓電的直流點(diǎn)火器了,,才可以判定為交流點(diǎn)火器。有條件的車友,,可以使用小電流的高壓電源,,如果萬一是直流點(diǎn)火器,也可以因電流小=電壓降低而不傷害點(diǎn)火器,。但小電流的高壓,,還是會(huì)對交流點(diǎn)火器實(shí)現(xiàn)充電的,在測試中要小心放電麻手,。
4,、對于特殊情況,例如電感高壓包就不適合配套CDI點(diǎn)火器,;有的是點(diǎn)火器與高壓包合并的點(diǎn)火器,,例如XH90四沖一體化點(diǎn)火器。還有的是自觸發(fā)的二沖交流點(diǎn)火器,,是使用磁電機(jī)高壓電源的,,正向充電蓄能/反向觸發(fā)放電。
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