剪叉式升降臺(tái)是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備,。它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降臺(tái)起升有較高的穩(wěn)定性,,寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力,,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè),。升降動(dòng)力分為24V,、220V或380V電源,柴油機(jī),,采用液壓泵站,,臺(tái)面使用防滑絕緣扣板,具有防滑,,絕緣,、安全,放心使用,。
固定式升降機(jī)是一種升降穩(wěn)定性好,,不能移動(dòng)只能固定進(jìn)行作業(yè),使高空作業(yè)變得輕而易舉,。主要用于生產(chǎn)流水線間或樓層間的貨物運(yùn)送,;物料上線、下線,;工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度,;高處給料機(jī)送料;大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升,;大型機(jī)床上料,、下料;倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等,。
固定式升降機(jī)可配置附屬裝置,,進(jìn)行任意組合,,如升降轎廂可與出入口的輸送設(shè)備配合使用,使輸送過程完全自動(dòng)化,,作業(yè)員不用進(jìn)入升降機(jī)內(nèi),,從而保證作業(yè)員的人身安全,并可實(shí)現(xiàn)多樓層間的貨物輸送,,來提高生產(chǎn)效率,;電器控制方式;工作平臺(tái)形式,;動(dòng)力形式等,。限度地發(fā)揮升降機(jī)的功能,取得最佳的使用效果,。固定式升降機(jī)的可選配置有人工液壓動(dòng)力,、方便與周邊設(shè)施搭接的活動(dòng)翻板、滾動(dòng)或機(jī)動(dòng)輥道,、防止軋腳的安全觸條,、風(fēng)琴式安全防護(hù)罩、人動(dòng)或機(jī)動(dòng)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),、液動(dòng)翻轉(zhuǎn)工作臺(tái),、防止升降機(jī)下落的安全支撐桿、不銹鋼安全護(hù)網(wǎng),、電動(dòng)或液動(dòng)升降機(jī)行走動(dòng)力系統(tǒng),、萬(wàn)向滾珠臺(tái)面。固定式升降機(jī)載重量大,,不受環(huán)境影響。
是用于貨物升降的液壓升降機(jī)械設(shè)備,,采用液壓油缸作為主要?jiǎng)恿?,通過重型鏈條和鋼絲繩傳動(dòng),保證機(jī)器運(yùn)行的絕對(duì)安全,。無(wú)需地坑和機(jī)房,,特別適合于有地下室、倉(cāng)庫(kù)改造,、新建貨架等,,具有安裝維修方便、美觀,、安全,、操作方便。具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際環(huán)境生產(chǎn),。
使用汽車或拖車牽引,,移動(dòng)迅速,、方便,結(jié)構(gòu)緊湊,。采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼,,強(qiáng)度高,重量輕,,直接接入交流電或采用車自身動(dòng)力啟動(dòng),,架設(shè)速度快,具有伸縮臂,,工作臺(tái)既可升高又可延伸,,還可360度旋轉(zhuǎn),易于跨越障礙物到達(dá)工作位置,,是理想的高空作業(yè)設(shè)備,。
自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)功能,不需人工牽引,,不需外接電源,,移動(dòng)靈活方便,令高空作業(yè)更方便快捷,,是現(xiàn)代企業(yè)高效安全生產(chǎn)之理想高空作業(yè)設(shè)備,。能夠在不同工作狀態(tài)下,快速,、慢速行走,,只需一個(gè)人操作便可在空中連續(xù)完成上下、前進(jìn),、后退,、轉(zhuǎn)向等所有動(dòng)作。特別適合于機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓,、車站,、碼頭、商場(chǎng),、體育場(chǎng)館,、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等較大范圍的作業(yè),。
把升降機(jī)安裝在汽車上的高空作業(yè)設(shè)備,。由專用底盤、工作臂架,、三維全旋機(jī)構(gòu),、柔性?shī)A緊裝置、液壓系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)和安全裝置等部分組成,。由升降機(jī)和電瓶車配套改裝而成的高空作業(yè)專用設(shè)備,。它利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或電瓶車原有直流動(dòng)力,勿須外接電源,,即可行駛又可驅(qū)動(dòng)升降平臺(tái),,它移動(dòng)方便,作業(yè)流動(dòng)范圍廣,,產(chǎn)品具有無(wú)污染,,無(wú)尾氣,作業(yè)范圍大,,流動(dòng)性強(qiáng),。特別適用于冷庫(kù)、人群密集區(qū)域(火車站,,汽車站,,飛機(jī)場(chǎng))。廣泛用于城建,、油田,、交通、市政等行業(yè),。根據(jù)個(gè)人要求可設(shè)停電情況下的應(yīng)急下降裝置,、平衡閥、自動(dòng)保壓等安全裝置,,防止高空升降平臺(tái)超載的安全裝置,、漏電保護(hù)裝置和缺相保護(hù)裝置、防止液壓管路破裂的安全防爆裝置,。
伸縮臺(tái)面升降機(jī)結(jié)合四輪移動(dòng)式或車載式定制,,該平臺(tái)在高空作業(yè)時(shí)操作臺(tái)面可以自由伸縮,從而增大作業(yè)范圍,!可根據(jù)實(shí)際情況定制,。伸縮臺(tái)面升降機(jī)廣泛適用于汽車、集裝箱,、模具制造,木材加工,,化工灌裝等各類工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)流水線,,滿足不同作業(yè)高度的升降需求,可配裝各類臺(tái)面形式(如滾珠,、滾筒,、轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向,、傾翻,、伸縮),,配合各種控制方式,具有升降平穩(wěn)準(zhǔn)確,、頻繁啟動(dòng),、載重量大等特點(diǎn),有效解決工業(yè)企業(yè)中各類升降作業(yè)難點(diǎn),,使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如,。
1、認(rèn)真編寫安裝施工專項(xiàng)施工方案,,對(duì)安裝人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,。
2、按基礎(chǔ)方案做好基礎(chǔ),,注意找準(zhǔn),、找平、找正點(diǎn),,保證基礎(chǔ)的水平及各項(xiàng)使用要求,。
3、保持外用施工升降機(jī)的進(jìn)場(chǎng)道路通順,,并有足夠的停放設(shè)備空間,。在需用汽吊進(jìn)行輔助安裝時(shí),應(yīng)充分考慮現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是否符合汽吊的作業(yè)條件等,。
4,、保證安裝現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)良的電力供應(yīng),安裝單獨(dú)配電箱,,在配電箱使用時(shí)電漏電開關(guān)必須滿足施工升降機(jī)用要求,,如果安裝的施工升降機(jī)是變頻控制的,在選擇漏電開關(guān)時(shí)應(yīng)當(dāng)與變頻器適配,。
1,、將基礎(chǔ)表面清掃干凈,將地腳螺栓安裝好,,如果所安裝的施工升降機(jī)安裝在地下室樓面上時(shí),,在基地螺絲的下方必須用墊鐵,增大螺母與樓板的受力面,,以減少螺母對(duì)樓板的磨擦,。
2、在地腳螺栓處底盤和基石間墊入不同厚度的鋼板墊片用以調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度,。
3,、安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),并用經(jīng)緯儀測(cè)量導(dǎo)軌架的垂直度,保證導(dǎo)軌架的各個(gè)主管在兩個(gè)方向上的垂直度(1/1000),。
4,、導(dǎo)軌架調(diào)整垂直后,壓緊4個(gè)地腳螺栓,。
5,、同上一樣調(diào)整圍欄門框的垂直度,壓緊其余的地腳螺栓,。
6,、安裝緩沖彈簧。
7,、將另一半部分的圍欄與前半部分用螺栓連接起來,。
8、同上調(diào)整垂直度壓緊地腳螺栓,,松開吊籠內(nèi)電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器,。(SC200/200型先安裝吊籠后再安裝傳動(dòng)板)。
9,、用起重機(jī)吊起吊籠,,從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使吊籠準(zhǔn)確就位;將兩吊籠分別套在導(dǎo)軌架上,,并緩緩放置于緩沖彈簧上,。將兩個(gè)吊籠的驅(qū)動(dòng)架準(zhǔn)備好,將各背輪及滾輪調(diào)整至最大間隙的位置,,以利于安裝驅(qū)動(dòng)架,。用起重設(shè)備再給升降機(jī)基本部分安裝一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),擰緊聯(lián)接螺栓,。用起重設(shè)備分別將兩套驅(qū)動(dòng)架安裝在各自的吊籠上方并穿好聯(lián)接銷軸,,將籠頂護(hù)欄安裝好。
10,、將制動(dòng)器復(fù)位,。
11、安裝維修節(jié),。維修節(jié)一般安裝在第四節(jié),。
12、再安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),。用經(jīng)緯儀檢查并調(diào)整一下導(dǎo)軌架的垂直度,,使其在兩個(gè)互相垂直的方向上的誤差符合表一規(guī)定。
1,、齒輪與齒條的嚙合間隙為0.5mm;
2,、各個(gè)滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱的間隙為0.5mm,;
現(xiàn)場(chǎng)供電箱距升降機(jī)電源箱應(yīng)在20m以內(nèi),,保證供電質(zhì)量。
1,、將供電電纜從升降機(jī)上的電源箱內(nèi)總電源開關(guān)接入現(xiàn)場(chǎng)供電箱,。
2、將電纜線以自由狀態(tài)盤入電纜籠內(nèi),。
3,、電纜線一端從電纜籠底部引出接入電源箱,另一端通過電纜托架引到吊籠內(nèi)接入電控箱,。
4,、電纜籠安裝在電纜托架下方,使電纜線在其中心并可自由的拽出或盤入電纜籠內(nèi),。
在調(diào)試前,,先用起重設(shè)備安裝一、二,、標(biāo)準(zhǔn)節(jié),,然后按如下步驟進(jìn)行調(diào)試:
1、接地電阻測(cè)試儀測(cè)量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻,,不得大于4Ω,。
2、用500V兆歐表測(cè)電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地電阻應(yīng)不小于1MΩ,。
3,、檢查各安裝控制開關(guān),分別打開吊籠籠上各個(gè)門,,觸動(dòng)斷繩保護(hù)開關(guān),,上下限位開關(guān)、極限開關(guān)等均應(yīng)能夠起作用,。
4,、校核電動(dòng)機(jī)界限,吊籠上,、下運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)與操作盒所示方向一致,;普通施工升降機(jī)吊桿安裝:吊桿應(yīng)安裝在吊籠頂部吊桿安裝吊孔內(nèi),在吊籠內(nèi),,在吊籠內(nèi)安裝向心軸承,,安裝壓墊并用螺栓固定。
1,、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦干凈,,并加少量潤(rùn)滑脂,在地上將4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連成一組,然后吊上導(dǎo)軌架對(duì)準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主管和齒條上的銷孔,,用螺栓堅(jiān)固,。
2、隨著導(dǎo)軌架的不斷提,,應(yīng)同時(shí)安裝附墻架,,并檢查導(dǎo)軌架安裝垂直度,允許偏差100m小于90mm,。
3,、利用手(電)動(dòng)起重機(jī)進(jìn)行導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝接高工作,加節(jié)時(shí)操作人員應(yīng)站在吊籠頂部,,利用控制盒操作升降機(jī),,不可在吊籠內(nèi)進(jìn)行操作以免發(fā)生事故,可按下面程序進(jìn)行,。
(1)將吊籠開至下限位所允許到達(dá)的最低位置,。
(2)放下手(電)動(dòng)起重機(jī)的鋼絲繩和吊具。
(3)在地面掛好一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),,緩緩搖動(dòng)卷筒手柄(或啟動(dòng)電葫蘆),,將該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從地面護(hù)欄外提升至吊籠頂部并放好。
(4)操作人員帶好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)所需的聯(lián)接螺拴,、力矩扳手等工具,,然后在籠頂操作升降機(jī)使吊籠上升。(注意在上升過程中,,應(yīng)將手動(dòng)起重機(jī)吊臂轉(zhuǎn)至一個(gè)安全角度,,確保吊籠運(yùn)行時(shí)吊臂不與周圍建筑物碰撞。)
(5)向上開動(dòng)吊籠,,當(dāng)籠頂驅(qū)動(dòng)架上方距待要接高的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)止口距離約250mm時(shí)立即停止吊籠的運(yùn)行,。
(6)用手(電)動(dòng)起重機(jī)吊起吊籠頂部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并且高出導(dǎo)軌架已接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)20mm,緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)吊桿,,使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接口正對(duì),,此時(shí)慢慢放下標(biāo)準(zhǔn)節(jié),使四個(gè)接口完全吻合,。
(7)穿好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓,,用力矩扳手測(cè)定擰緊力矩30kgm。
(8)從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上摘下吊具,,收回鋼絲繩,,將吊桿轉(zhuǎn)至安全方向,向下開吊籠,,進(jìn)行下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接高用業(yè),。注意:每次接高時(shí)應(yīng)給標(biāo)準(zhǔn)節(jié)止口涂上黃油,,以免生銹。
1,、首次附墻安裝在離底面4.5~6米處,,以后每隔9m安裝一次。
2,、附墻架的水平傾斜角度最大為±10度。
1,、給升降機(jī)接通電源并試運(yùn)行,,確保各個(gè)動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤后(各動(dòng)作應(yīng)點(diǎn)動(dòng)),應(yīng)首先將下限位碰塊和下極限碰塊裝好,,以防止吊籠撞底,。下限位碰鐵的位置,應(yīng)在吊籠滿載下行時(shí)自動(dòng)停止在碰到緩沖彈簧100-200mm處,;上限碰鐵安裝在吊籠超過上終端平臺(tái)150mm處,。
2、下限位碰塊的安裝位置,,應(yīng)保證吊籠滿載向下運(yùn)行時(shí),,開關(guān)觸及下限位碰塊后自動(dòng)切斷控制電源而停車后,吊籠底至地面緩沖彈簧的距離為300-400mm,,下極限碰塊的安裝位置應(yīng)保證極限開關(guān)在下限位開關(guān)動(dòng)作之后動(dòng)作而且吊籠不能撞到緩沖彈簧,。
3、確保上,、下限位開關(guān)距限位碰鐵的距離,,必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離在極限開關(guān)斷開位置時(shí),其觸柄距碰鐵0.2-2mm范圍,。
4,、限位開關(guān)及極限開關(guān)調(diào)整合適后,便可進(jìn)行導(dǎo)軌架接高及附著架,、電纜導(dǎo)架的安裝作業(yè),。此時(shí)應(yīng)安裝最下面一個(gè)附著架,在距地面6-8m處安裝,,也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況具體處理,,再安裝下面兩個(gè)電纜護(hù)架,最下面一個(gè)距電纜筒口約1m左右,,上面一個(gè)與下面一個(gè)相距3m,。將所有螺栓緊固可靠,確保碰鐵不移動(dòng),。
5,、將所有的滾輪,、背輪間隙調(diào)整好,以保證吊籠運(yùn)行平穩(wěn),。
6,、當(dāng)所有安裝工作結(jié)束后,應(yīng)檢查各緊固件有無(wú)松動(dòng),,是否達(dá)到了規(guī)定的擰緊力矩,,然后進(jìn)行載荷試驗(yàn)及吊籠墜落試驗(yàn)并將安全器正確復(fù)位。
最后安裝完畢后,,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門對(duì)基礎(chǔ)和附墻支座及設(shè)備安裝的質(zhì)量,、精度進(jìn)行全面檢測(cè)、防墜試驗(yàn),、試運(yùn)行,,經(jīng)簽證后方可投入運(yùn)行