【汽車樣車試驗】汽車樣車試驗方法有哪些 汽車樣車試驗有什么作用

汽車樣車試驗方法有哪些

汽車工業(yè)中樣車的試驗包括兩個方面：性能試驗和可靠性試驗。性能試驗,，顧名思義,，主要是對一些功能性的測試,，看其是否符合設(shè)計要求,；可靠性試驗,主要驗證汽車的強度及耐久性。汽車的試驗形式主要有風(fēng)洞試驗,、試驗場測試,、道路測試、碰撞試驗等,。

1,、風(fēng)洞試驗

在油泥模型階段就已進行初步的試驗了，這個涉及到空氣動力學(xué)方面的科學(xué),；樣品制作好后會作進一步測試,！

2、試驗場測試

很多汽車企業(yè)都有自己的試驗場,，試驗場的不同路段分別模擬不同路況,，有沙石路、雨水路,、搓板路,、爬坡路等等。

汽車試驗場是試驗汽車的專用場地,，在場中有測定車速,、加速性、制動距離和燃料消耗量等的平直試驗路,；進行平順性,、可靠性和耐久性試驗的高速環(huán)形路,、石塊路、搓板路和其他典型路段,；坡道,、彎道、塵灰室,、鹽水池、淋水室和試驗涉水性能的水池以及試驗轉(zhuǎn)向特性用的圓形場地或?qū)Ｓ脧V場等,。在有的試驗場中還有撞車試驗場或試驗室,、橫向風(fēng)裝置和方向穩(wěn)定性的試驗場，以及模擬-40～50℃氣溫和不同風(fēng)速并裝有轉(zhuǎn)鼓試驗臺的全天候風(fēng)洞試驗室,，無回聲室和防電干擾室等,。

在專用試驗場中試驗汽車易于保證安全，試驗的項目較多,，范圍較廣,，試驗條件易于模擬和控制，試驗結(jié)果的再現(xiàn)性和可比性好,，車輛的保養(yǎng)維護和必要的修理以及試驗人員休息都有較好的條件,；還可以用加大載荷和專門設(shè)計的壞路面以進行"強化試驗"，使汽車的零部件加速損壞,，以縮短試驗周期,。因此，試驗場試驗是現(xiàn)代汽車試驗的主要方法,。

大型汽車試驗場中各種道路的總長度超過120公里,，每年的汽車試驗里程總計可達4000～4800萬公里。

3,、道路測試

道路測試是樣車試驗最重要的部分,。通常要在各種不同的區(qū)域環(huán)境中進行，在我國北到黑龍江南到海南島都有進行道路測試,，以測定在不同氣候條件下車輛的行駛性能以及可靠性,。路試是比較復(fù)雜的，包括各種條件下的路試（高速路,、沙塵路,、水泥路、冰雪路等等）,。

4,、碰撞試驗

碰撞試驗主要測試汽車的結(jié)構(gòu)強度，在新車上市前,，企業(yè)要經(jīng)過N多次測試,，據(jù)說卡羅拉上市前撞了100多輛車,。測試主要是利用人體模型，通過各種傳感器考察碰撞對人體模型的傷害,，并有針對性地進行加強設(shè)計,。

試驗階段完成以后，新車型基本得到確認,，然后進入小批量試制階段,。

汽車樣車試驗有什么作用

在汽車工業(yè)中，樣車的試驗一般在大量生產(chǎn)汽車前進行,，借以考核汽車或部件的性能,、效率、可靠性,、耐久性和適應(yīng)性,，以保證產(chǎn)品符合使用要求。這種試驗一般先用3～8輛樣車,，一部分進行5～16 萬公里的性能,、可靠性和耐久性試驗，一部分進行適應(yīng)性試驗,。

新車型在進行這種試驗前往往還需要進行發(fā)展性試驗,。各樣車及其部件的累積試驗里程可達百萬公里以上。在樣車試驗后,，修改圖紙,，消除缺陷，再制造20～50輛進行更大規(guī)模的實際使用試驗,，以考核工藝的穩(wěn)定性,，然后才能投入生產(chǎn)。對于產(chǎn)量不大的汽車,，如工礦用自卸車,，因其主要部件大都是選用專業(yè)廠的現(xiàn)成產(chǎn)品，所以只對自制部件如車架進行臺架應(yīng)力測定和可靠性及耐久性試驗,，而整車的性能,、適應(yīng)性、可靠性和耐久性試驗則在現(xiàn)場使用中進行,。