相信很多人有這個習(xí)慣,,特別是一些自動擋開習(xí)慣的人,,將自己的左腳放在剎車之上,右腳放在了油門之上,。這樣的方式往往會車主在開自動擋的時候手忙腳亂,,不僅汽車受損更重要的是人生安全無法保障。
這種情況幾乎是很多人的詬病,,在汽車緊急掉頭或則搶車位的時候經(jīng)常發(fā)生,這樣的習(xí)慣造成的后果就是變速器齒輪的損壞加快,,變速箱的壽命變短,,對于自動檔來說是致命的。
這種情況經(jīng)常發(fā)生在等紅燈的過程中,,幾乎所有人都如此,為了方便等紅燈的時候不拉手剎直接用腳踩住剎車,,這樣極其容易造成剎車片磨損,,對自動擋汽車造成嚴(yán)重的危害。
這也是很多自動擋司機(jī)的不良習(xí)慣,,特別是新手司機(jī)。不正確的方式極其容易造成汽車的壽命減短,,值得一提的是正確的方式應(yīng)該是踩剎車→掛N擋→拉手剎→松腳剎→推P擋→拔鑰匙,。
現(xiàn)在停車位緊張,,有時候迫于無奈有人會“騎”在馬路牙子上停車,,其實一次兩次并無不妥,就怕長期采用這種停車方式,,因為這樣會導(dǎo)致四輪落差過大,,對車架造成扭曲,甚至影響到車門的閉合,。另外,,長期在凹凸不平的地面上停車,也會造成類似的后果,。
經(jīng)常打死方向盤會對汽車的方向助力泵有損耗,時間長了會加劇助力泵皮帶老化,,助力泵壞掉,對方向機(jī)也有影響。如果不得不打死方向,,正確的做法是,,打死方向后立即回一點,可以避免方向機(jī)受損,。
有很多小伙伴在平整的路面停車以后沒有“拉”手剎的習(xí)慣,不管是機(jī)械手剎還是電子手剎,,一般都是掛空擋或者停在P擋就走,。其實手動擋還好,如果是自動擋車型,,掛P擋的時候,,汽車所有的重量都在變速箱里面一個手指大的金屬片上。
很多人用車的用車習(xí)慣是插上鑰匙,,直接打火,然后掛擋走人,。這種人性子急,,根本容不得半分鐘等待,但這也無形中對車輛造成了損傷,。鑰匙通電擋位分為好幾擋,,一般都有有LOCK(鎖止)、ACC(接通部分用電器),、ON(接通車上所有電器電源,,電腦開始自檢)、START(接通起動機(jī),,著車),。正常使用應(yīng)該是在ON擋位上完成電器自檢,然后在打火著車,,這是合理的啟動方法哦,。另外,冬天到了,,如果遇到打不著車的情況,,千萬不要連續(xù)多次打火,這樣會對電瓶損傷很大,。
急性子的司機(jī)可謂無處不在,,很多人開車習(xí)慣了不等車子停穩(wěn)就換擋,,有時候還能感受到變速箱的沖擊,,這種做法萬萬要不得,一次兩次可能不會對車輛造成影響,,可時間長了就會對變速箱里的齒輪造成不可逆轉(zhuǎn)的損傷,。另外,手動擋車輛的離合不踩到底就換擋,,也容易打齒,,損傷變速器哦。
現(xiàn)在車的性能越來越好了,,很多車主開起來就更加無所顧慮,遇到溝溝坎坎根本不在乎,,直接壓過去,,遇到減速帶也不減速,甚至加速沖過去,,其實這樣很容易傷到減振部件,,甚至?xí)陬嶔ぶ凶屇銦o法控制好油門剎車,非常危險,。
關(guān)于這一點已經(jīng)說得太多了,可有些老司機(jī)就是改變不了這個習(xí)慣,。開手動擋的車主,,尤其是出租車司機(jī),喜歡空擋滑行,,雖然有安全隱患,,但因為省油,仍然鋌而走險,。為了車輛和自己的安全,,小編勸您務(wù)必改正這個不好的駕駛習(xí)慣。
車輛怠速時,,發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量很少,汽車電腦控制系統(tǒng)會讓混合氣保持較高的濃度運轉(zhuǎn),,這種情況下車輛很容易積炭,。并且怠速時油耗高,排放狀態(tài)差,,無論對環(huán)境對車輛都有損壞,,所以不建議長時間怠速。
這也是一個非常常見的老問題,。有時的長時間熱車并不是車主們故意的,,可能上下車搬東西,可能下車辦事,,可能被什么事耽擱了,,但是熱車時間一長,,發(fā)動機(jī),、三元催化器都會受影響,而且還會浪費油,、污染環(huán)境,。所以小編覺得,如果您熱車后暫時還不開走,,或者下車,、等待的時間超過一兩分鐘,最好就熄火,,這樣對車輛會更好一些,。
汽車輪胎胎壓過高會影響乘車舒適度,,也會對懸架系統(tǒng)造成傷害,,也容易爆胎。胎壓過低會增加油耗,,加劇胎壁變形,,也容易爆胎。很多人不注意胎壓監(jiān)測,,這樣會造成行車不安全,。
在駕駛的過程中有的人對油門十分的鐘愛,,手動擋的沒有問題但是自動擋的危害就極其的大,。高頻率踩油門變速器就會經(jīng)常降檔,不僅造成油耗增加還導(dǎo)致自動擋磨損嚴(yán)重,。
很多老司機(jī)都是這樣的,手動擋開熟練以后,,左手扶方向盤,、右手很習(xí)慣的就放在換擋桿上。你要知道雖然手臂的重量不是很大,,但是它依然會通過換擋桿施加給變速箱內(nèi)部的零件,,以致于這些零件被磨損,相應(yīng)的變速箱的壽命也會被減短,。
這一個壞習(xí)慣估計大部分車主都會中招,,由于原裝的座椅實在是太平淡了,很多愛車心切的車主會另外給座椅加一個套裝,,從而使得內(nèi)飾更美,。這樣的出發(fā)點很好,但弊大于利,。加裝的座椅套裝很有可能會擋住側(cè)氣囊,,而且這些加裝的座椅套裝大都沒有阻燃功能的,如果發(fā)生車內(nèi)火災(zāi),,它們可能會擴(kuò)大火勢,。
有些車主見不得車子上有污漬,,對于那些車身上的那些斑斑點點,,很多車主喜歡去拋光美化。但拋光對于車漆的損壞是不可逆的,,車漆厚度都是一定的,,頻繁拋光只會讓車漆越來越薄,最終造成車漆老化,,影響整體的外觀,。
很多人由于長時間出差,,而將車子長期停放不開,,這種行為是最毀車的。首先是輪胎受力不均,,會造成輪胎變形,。正所謂,刀不用就會生銹,,汽車也是如此,。汽車是由成千上萬個零件組成的,如果長期停放不用,,會造成車內(nèi)零件老化甚至是失靈,。所以說,車子要經(jīng)常開,,停放時間不要超過一個月,。
你有沒有過這種經(jīng)歷:明明車窗玻璃已經(jīng)升到頂了,,還要持續(xù)按著升降開關(guān)不放,,就怕沒關(guān)到位;雨刮水已經(jīng)見底,,噴不出水來了,,就是不死心,,非要繼續(xù)按。你可知道,,這些操作都會影響電氣系統(tǒng)的使用壽命,,甚至損壞電機(jī)。
很多人對自己的油箱都過分信任,,認(rèn)為就算油箱警告燈亮了,也能接著跑個百八十公里的,,可你知道么,,現(xiàn)在的電噴汽車燃油泵都是依靠燃油自身進(jìn)行冷卻,,如果油位過低,,極有可能出現(xiàn)油泵過熱甚至燒毀的情況。時間長了,,自己愛車的油泵壽命可能會大大降低,。專家建議,車主最好在油表顯示最后四分之一刻度前加油,,這樣能讓油泵充分冷卻,,延長使用壽命。
不關(guān)車上電器就熄火走人的事情非常多,,不關(guān)雨刮開關(guān)的尤其多。如果前一天下雨下雪,,你開著雨刮,,下車時忘記關(guān)了,第二天可能雨刮器被凍住了,,而你在發(fā)動車子時并不一定發(fā)覺,,這樣就很容易導(dǎo)致雨刮器電機(jī)燒毀,后果很嚴(yán)重哦,。
除了不關(guān)雨刮器,還有一種司機(jī)會經(jīng)常忘記關(guān)空調(diào)就熄火,,這樣會在下次啟動車輛時對起動機(jī)和發(fā)動機(jī)形成很大負(fù)荷,,有可能損傷這些部件。最好的方法是熄火前一兩分鐘先關(guān)閉空調(diào),;啟動車輛后兩三分鐘,,待發(fā)動機(jī)得到潤滑,再打開空調(diào),。