【微面mpv】微面和mpv的區(qū)別 商務車和面包車的區(qū)別

大眾新途安L,、寶馬2系旅行、奔馳V級最近扎堆上市,，可見國內MPV市場從不欠火候,。不過一直占據(jù)MPV銷量榜首的卻是五菱宏光、寶駿730這樣的10萬元內級別的選手,?？珊枚嗳藢Υ恕班椭员恰保哼@些哪是什么MPV？

真是這么回事,？它們之間到底啥區(qū)別,、關于MPV又有哪些誤區(qū),？不如今兒咱聊一聊。

一,、什么是面包車,？如今的面包車和過去有何不同？

面包車,，屬于“小型廂式車”,。最顯著的特點是沒“鼻子”（沒獨立的發(fā)動機艙）、造型方正,、殼體單薄,，就像一塊行走中的面包。這也是“面包車”這個名字的主要由來,，在國內也被叫做“小面”,、“微面”。其多為中置后驅,、采用鋼板彈簧懸架,，更適合拉貨多一些。

國內市場出現(xiàn)的第一批面包車,，多引自日本,。最典型的代表就是八十年代、火得不行不行的大發(fā),。同時期的還有昌河,、松花江等。

上世紀八十年代北京滿大街的“黃蟲”出租車——大發(fā)面包車,。

這些面包車發(fā)動機就在駕駛員屁股底下,，沒有獨立的發(fā)動機艙，發(fā)生碰撞時的緩沖幾乎為0,?？v使其有著價格便宜、油耗低,、功能性強,、承載性強等諸多優(yōu)點，唯獨安全性始終是個大問題,。

到2003年的時候,，國家出臺了“平頭微面禁銷令”，來封殺那些無鼻面包車,。從此,，面包車開始長出造型各異的“鼻子”（但依然沒有獨立的發(fā)動機艙），增加碰撞緩沖架、提高安全性,，直到現(xiàn)在,。

從此微面不在“平頭”，開始長出了“鼻子”,。

如今的面包車相比過去,，最明顯的變化是“鼻子”都更明顯了，部分微面也有了獨立的發(fā)動機艙,，比如五菱榮光V,。

榮光V看起來是臺不像微面的微面，但它實際是臺前置后驅,、后鋼板彈簧懸架的微面,。

二、MPV是什么定義,？“中國特色MPV”是怎么來的,？

MPV這個概念是舶來品，全稱叫Multi-Purpose Vehicle,，北美將其稱為Minivan,。意在強調多用途、多功能,，同時不失舒適性、燃油經(jīng)濟性,、安全性,。

MPV多以轎車底盤結構為基礎，有獨立的發(fā)動機艙,、采用前置前驅,、有三排座椅、側拉門,，空間靈活性很強,。奧德賽基本就是一標準的MPV。

但MPV在國際上也有大小之分,，在北美的MPV塊頭都不小,，比如豐田塞納等；但是在歐洲,，MPV塊頭就比較小了,，比如大眾途安等。

不過,，國內賣得最NB的MPV,，均不同于北美和歐洲的MPV，在我看來很有“中國特色”。而這一“特色”的開創(chuàng)者,，就不得不說“神車”五菱宏光,。

“中國神車”五菱宏光

嚴格來說，它更是一臺介于微面和家用MPV之間的“跨界產(chǎn)品”,，算是微面的升級,。廠商打造之初，就將其定位為了緊湊型MPV,，中汽協(xié)也早就把它劃為了MPV類別,。因其價格低廉、功能性強,、適應性強等因素,，促使其成為每月輕松賣六七萬輛的“中國神車”。

如果說五菱宏光是MPV很有爭議,，之后各廠商,，共同打造著“中國特色”的MPV。

這些MPV雖然塊頭上（主要是寬度）會給人感覺和微面差不多,，但“鼻子”明顯,，有獨立的發(fā)動機艙。而且大多采用前置前驅,、扭力梁懸掛,，外觀內飾都更精致、配置更豐富,，還有著很MPV范兒的2 2 3座椅,。更主要的是駕乘感受也擺脫了微面的蹤影，更像轎車,，更適合家用,。

三、面包車和MPV到底什么區(qū)別,？如何一眼區(qū)分,？

要說到底有何區(qū)別，不如先說說為什么MPV被誤認為=小面,。在我看來,，主要是車身尺寸太像了，尤其是都比較窄,，造型區(qū)分并不特別明顯,；而且有個別宣稱自己是MPV的產(chǎn)品，其實本質還是小面,，掛羊頭賣狗肉,，給人留下了壞印象,；不過我認為最主要的，還是小面那種形象在國人心中太根深蒂固了,，從八十年代起就成就著一代又一代人的記憶,。

至于如何區(qū)分二者，滿足下面條件,，基本就能斷定它是面包車,，而不是MPV：

沒有“鼻子”，或者“鼻子”很短很短,；發(fā)動機為中置,，就在駕駛員屁股底下坐著后驅結構、后鋼板彈簧懸架,；造型方正,，內外精致度較差；價格相對低廉,。上面這些很明顯就是微面（海獅除外）而上面這些就被看做是MPV了,。

四、關于“中國特色”MPV的一些誤區(qū)

1,、買這種MPV需要帖反光條,、噴字？

有這種誤區(qū)的朋友,，肯定是將其和貨車弄混了,。只有營運的貨車，才需要貼紅白反光條,、噴載重量/載客人數(shù)等字樣,。不過有這種誤區(qū)也是有原因的。因為一些MPV,，廠商還稍加改動（如將后玻璃都封上），推出了封閉貨車版,，那當然就需要去執(zhí)行貨車的標準了,。比如長安歐諾、華晨金杯750Li都有相應的封閉貨車版,。

長安歐諾及其帖反光條,、噴字的封閉貨車版

還有MPV城區(qū)限行的誤區(qū)，也和上面的一樣,，如果是封閉貨車,，當然就要去執(zhí)行貨車的限行規(guī)定了。

2,、MPV因為7個座兒,，養(yǎng)車成本很高,？

并非如此。7座車和5座車交的稅沒區(qū)別,、過路過橋費沒區(qū)別（節(jié)假日高速同樣免費通行）,。有區(qū)別的話只是交保險時多交兩個座位險，另外年檢時,，7座車6年內每兩年都要上線檢測一次,，5座車只需去換個標就好。綜合來看,，MPV養(yǎng)車成本并沒有更高,。

好了，關于MPV和面包車那點事兒就聊到這吧,。那些考慮10萬元內級別MPV的朋友也不要顧慮太多,，即使看起來像小面，但它的確是和小面截然不同的MPV,。另外買輛適合自己,、自己喜歡的MPV本沒有錯，又何必太在乎別人怎么說,？