火花塞型號含義

NGK—DENSO火花塞規(guī)格！

NGK型號編制：（1）—（2）—（3）—（4）—（5）－（6）

（1） 螺紋公徑：

B—14mm,、六角對邊20.6mm

C—10mm,、六角對邊16mm

D—12mm,、六角對邊18mm

（2） 火花塞類型：

P—絕緣體突出型

L—短座型

R—帶阻尼電阻型

S—屏蔽型

（3） 熱值：熱←————————————————→冷

2,、4,、6、7,、8,、（8.5）、9,、（9.5）,、10

（4） 螺紋長度：

L—11.2mm

H—12.7mm(賽車型12.5mm)

E—19mm(賽車型18mm)

無標注—12mm（φ18mm）/9.5mm（φ14mm）

（5） 使用特征：

A—專用

B—本田專用

C—賽車專用

S—銅芯電極

W—鎢電極

K－雙側電極

？—其他使用及構造特征

（6）其他 -9 代表電極間隙為0.9mm,，從8－20mm,，沒有為0.7mm

例：BR9ES表示螺紋公徑14mm、螺紋長度19mm,、熱值9,、帶阻尼電阻、銅芯電極型火花塞,。

DENSO型號編制：（1）—（2）—（3）—（4）

（1） 螺紋公徑：

M—18mm,、六角對邊 25.4mm

W—14mm、六角對邊20.6mm

X—12mm,、六角對邊 18mm

U—10mm,、六角對邊 16mm

（2） 熱值：熱←—————————————————————————冷

4、9,、14,、16、17,、20,、22、24,、25,、27、29,、31,、34、37

（3） 螺紋長度：

E—19mm

F—12.7mm

L—11.2mm

無標注—12mm（φ18mm）/9.5mm（φ14mm）

（4） 火花塞類型：

P—絕緣體突出型

L—短座型

S—普通型

R—帶阻尼電阻型

N—賽車型

M—小型

U—U型槽電極型

,？—其他使用及構造特征

例：W24ER表示螺紋公徑14mm、螺紋長度12.7mm,、熱值24,、帶阻尼電阻型火花塞。

國產火花塞標示：B 半導體火花塞,；C 鎳-銅復合電極火花塞,；F 非標準火花塞；G 貴金屬電極火花塞,；H 環(huán)狀電極火花塞,；P 屏蔽型火花塞,；J 多電極火花塞；R 電阻型火花塞,；T 絕緣體突出型火花塞,；U 電極縮入型火花塞,；V "V"型火花塞；Y 沿面跳火型火花塞,。

火花塞尺寸怎么選

更換火花塞必須選擇適合自己車輛的尺寸,，長度和直徑要吻合,，這個其實不用講怎么判斷，如果買的型號不對也裝不上,，即使是湊活能裝上,，尺寸上細微的差別也會對性能造成不良影響，嚴重者會損傷發(fā)動機,。

1、螺紋直徑

螺紋直徑主要有10mm,、12mm和14mm三種，在我國的在售的車型中,，14mm是最主流的尺寸,，不過隨著發(fā)動機設計的越來越緊湊,，各種零件也都會跟著進行mini化,，火花塞也不例外,，變小變細趨勢已定,，未來10mm、12mm等直徑更細的火花塞將成為主流,。

2、螺紋長度

另外還有一個重要的尺寸就是螺紋的長度,，有很多朋友也俗稱它為“牙長”,，對于普通用戶來說記住這些型號太困難,，也沒有太大意義，您只要記住自己的車要求更換什么尺寸的火花塞就行了,。

溫馨提示：

日常用車的過程中要做好火花塞的保養(yǎng)和更換,，具體的應該做到“五忌”，即使用火花塞過程中忌冷熱不分,、忌長期使用、忌長期不清除積炭,、忌隨意除垢、忌火燒,。這樣可以延長火花塞壽命,，確保發(fā)動機經濟、安全運轉,。

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