【割草機特點】割草機的特點是什么 割草機的發(fā)展

割草機的特點是什么

割草機特點是工作平,，操作簡單,，對所需要切割的對象，主要是草類的切割性強,，適用于高產(chǎn)草場與大型公園等,。割草機依靠切割器上動刀和定刀的相對剪切運動切割草類，其特點是割茬整齊,，所需功率較小,，但對牧草的適應(yīng)性差，易堵塞,，適用于平坦天然的草場和人工草場作業(yè),。80年代中期開始生產(chǎn)并使用旋轉(zhuǎn)式割草機。依靠高速旋轉(zhuǎn)刀盤上的刀片沖擊切割牧草,。隨著科技的提高，新改良的割草機產(chǎn)品的工作能力增強許多,，在速度方面提高很多,，節(jié)省了除草工人的作業(yè)時間，節(jié)約了大量的人力資源,。

割草機的發(fā)展

中國在20世紀20年代開端運用蓄力來去式割草機,，50年代初期和后期先后開發(fā)出產(chǎn)蓄力和遷延機牽引來去式割草機，隨著人工草場的發(fā)展,，70年代中期開發(fā)出產(chǎn)并使用改良扭轉(zhuǎn)式割草機,。在畜牧業(yè)機械化高度發(fā)展的國家,，新型割草機的發(fā)展趨勢正向著高速、節(jié)能的方向開展發(fā)明,。

系統(tǒng)組成：這款小型割草機結(jié)構(gòu)上可以分為5個系統(tǒng)：1,、動力系統(tǒng)；2,、動力傳遞系統(tǒng),；3、行走系統(tǒng),；4、切割系統(tǒng)；5,、操作系統(tǒng),。各系統(tǒng)相互配合，完成機器自走和割草任務(wù),。

1,、動力系統(tǒng)

從這類產(chǎn)品的發(fā)展現(xiàn)狀看，動力系統(tǒng)主要有兩種形式,，一種是傳統(tǒng)的以小型汽油機或柴油機為代表的常規(guī)內(nèi)燃動力系統(tǒng),。這種動力系統(tǒng)的特點是：功率較大、持續(xù)工作時間長,，但其最大的缺點是噪聲和振動較大,，所以，此類動力系統(tǒng)的產(chǎn)品適宜在環(huán)境要求不高的場所,。另一種是新型的以蓄電池作為動力源的動力系統(tǒng),。這種動力系統(tǒng)的特點是：工作噪聲小、運行平穩(wěn),，其最大的缺點是功率較少,，持續(xù)工作時間短，需要經(jīng)常充電,，不適合在遠離充電電源的場所工作,。首先看看傳統(tǒng)的以汽油機和柴油機動力源的動力系統(tǒng)，該類可選用5-7馬力的柴油機,，或者汽油機,，發(fā)動機提供機器行走和割草的全部動力，發(fā)動機用螺絲安裝在下面的發(fā)動機支架上,。發(fā)動機主要部件有：油箱,、水箱、燃燒缸,，油箱上面有油箱蓋,，打開油箱蓋后,，里面有一層濾網(wǎng)，通過濾網(wǎng)向油箱加燃油時,，可以濾掉油中的雜物,。在油箱的下部是油箱開關(guān)，這是開的位置,，這是關(guān)的位置,，油箱中的燃油通過油路管將燃油送到發(fā)動機燃燒缸。水箱上有水箱蓋和水位浮標,，水箱中水位越高,，浮標位置越高，水箱中的清水主要是為發(fā)動機降溫的,。這款機器使用的是單發(fā)動機,，使用手柄手搖啟動發(fā)動機。這是空氣濾清器,，外面的空氣經(jīng)過空氣濾清器進入燃燒缸,。這是機油加油口，上面裝有機油油標尺,，可以顯示機油油位,，機油從這里加入，機油是用來潤滑發(fā)動機的,。油門開關(guān),，用拉線兒可以控制油門的大小，開關(guān)處于最上面位置時,，油門關(guān)閉,，機器停止，開關(guān)處于最下位置時,，油門最大,，在發(fā)動機的另一側(cè)有發(fā)動機動力輸出輪，卸下一側(cè)的金屬護板,，就可以清楚地看到動力傳遞系統(tǒng),。

2、動力傳遞

在動力輸出輪上裝有兩副動力傳輸皮帶,，向前的一副皮帶將動力傳向切割系統(tǒng),，稱為切割動力皮帶，向后的一副皮帶將動力傳向行走系統(tǒng),，稱為行走動力皮帶,。切割動力皮帶,，通過這個轉(zhuǎn)動輪與切割系統(tǒng)相連,。這是一個壓帶輪,，與一個拉線開關(guān)相連，當拉線開關(guān)拉緊時,，壓帶輪壓緊傳輸皮帶,，發(fā)動機的動力傳向切割系統(tǒng)。拉線開關(guān)松弛時,，就切斷了動力向前傳輸,。在行走動力皮帶的一旁也裝有一個壓帶輪，壓帶輪與一個拉線開關(guān)相連,，當壓帶輪處于這個位置時,，皮帶處于松弛狀態(tài)，發(fā)動機的動力不能向后傳遞,，同樣,，拉緊拉線開關(guān)時，壓帶輪靠近并壓緊動力皮帶,，從而將發(fā)動機的 動力傳到后面的轉(zhuǎn)動輪上,，與這個轉(zhuǎn)動輪相連的是變速箱。這是變速箱,，里面是幾組齒輪組合,，通過齒輪的不同組合方式，完成發(fā)動機轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)動方向的調(diào)整,，對于變速箱,，這個轉(zhuǎn)動輪是它的動力輸入，變速箱內(nèi)部的齒輪組合由這個變速桿操作完成,，這是變速箱的動力輸出軸,，將動力輸出到行走系統(tǒng)。

3,、行走系統(tǒng)

行走系統(tǒng)是由這一對行走輪胎組成的,。由變速箱輸出的動力驅(qū)動輪胎行走。

4,、割草系統(tǒng)

動力系統(tǒng)通過皮帶傳動將動力傳送到這個轉(zhuǎn)動輪,，轉(zhuǎn)動輪連接的是割臺部分，割臺里安裝的是齒輪傳動箱,，割臺下面連接的是圓形割盤,，割盤上均勻的安裝著三片割刀，割臺帶盤上均勻的安裝著三片割刀,，割臺帶動圓形割盤高速旋轉(zhuǎn)割,。割臺通過這個兩個連接點與機器架相連，上面的這個連接處的位置可以改變，通過改變這兩個螺絲的位置,，可以適度地調(diào)節(jié)割臺離地間隙,，達到調(diào)整割茬的高度的目的。這是割臺防護罩,，連接在機架上面,，主要作用是擋住割刀作業(yè)時卷起的雜物，以免傷到后面的操作員,。

5,、操作系統(tǒng)

操作系統(tǒng)，以上幾個系統(tǒng)必須在操作系統(tǒng)的統(tǒng)一控制下才能完成各項作業(yè)操作,，操作系統(tǒng)處于整機的后部,，所有的操作都在變速器操作桿和操作手把上完成，操作手把不僅是操作員的扶手,，它上面還安裝有各種操作手柄,。這里是手把與機器的連接孔，分為高,、中,、低三個連接孔，操作手把可以根據(jù)操作員的身高,，進行適當?shù)恼{(diào)整,。在操作手把的這一邊，安裝有變速箱離合手柄,，手柄的下方與一根金屬拉線相連,，這個拉線的另一端與前面介紹的變速箱壓帶輪相連，因此變速箱離合手柄可以控制動力向變速箱傳遞,。

在操作手把的另一邊安裝有切割系統(tǒng)的離合手柄,，同樣這個離合手柄的下方也連接著一根金屬拉線，它的另一端與前面介紹的這個壓帶輪相連,，同理：當離合手柄處于前面位置時,，拉線拉緊，壓帶輪靠緊皮帶,，動力連接上,，通過皮帶將動力傳送到割臺部分；當離合手柄處于后面位置時,，拉線松弛,，壓帶輪松開動力皮帶，動力斷開,，因此這個離合器手柄可以直接控制割臺的運轉(zhuǎn)和停止,。

這是油門控制手柄，它也是通過一根金屬拉線與發(fā)動機油門相連的，這個油門控制手柄有三個位置區(qū)域,，分別是前面,、中間、后面,，分別對應(yīng)油門上的這三個區(qū)域，當手柄放在最后位置時,，油門關(guān)閉,，當控制手柄放在中間位置時，油門適中,，一般在發(fā)動機啟動時,，手柄放在中間位置，當手柄向前推時,，油門逐漸加大,。油門越大，發(fā)動機輸出的動力越強勁,，在行走,、收割時可以隨時調(diào)整油門手柄位置，以獲得所需要的動力,。

再來看看變速箱操作桿,，它與變速箱相連，其實就是檔位手柄,，發(fā)動機傳來的動力,，必須經(jīng)過變速箱進行動力變換，才能輸出到行走輪,，這款割草機設(shè)計了六個前進檔,，兩個倒退檔，可以區(qū)分為高速檔和低速檔,，它的位置分布是：當手柄處于最下面中間位置時,，處于空擋位置，變速箱沒有動力輸出,；當手柄往左搬時,，選擇低速檔位，當手柄向右搬時,，選擇高速檔位,，具體操作是這樣的：先將手柄向左搬一次，然后將手柄搬向這個位置,，則選擇了低速一檔,，如果手柄搬向這個位置，則選擇了低速二檔，這里就是低速三檔,；如果先將手柄向右搬一次,，然后再將手柄搬向這個位置，則選擇了高速四檔,，依次類推,，這是高速五檔，這是高速六檔,。由此可見,，下面的這兩個位置是高速擋和低速擋的轉(zhuǎn)換位置。上面的這個位置是倒檔,，同樣有高速和低速之分,，選擇方法和前進檔道理相同。正常作業(yè)時選擇前進二檔作業(yè),，牧草密度大時,，收割阻力增加，應(yīng)選擇前進低速檔作業(yè),。運輸狀態(tài)下,，可以根據(jù)需要隨時選擇行走檔位。