【剎車液更換原因】剎車液需要定期更換的主要原因是什么

剎車液需要定期更換的主要原因是什么

自行車大家都騎過,，龍頭上的剎車手柄一捏，力量就會(huì)通過皮管里的剎線傳遞到剎皮上了,，從而完成對(duì)車輪的制動(dòng)。

汽車的剎車系統(tǒng)雖然要比自行車的復(fù)雜得多,，而且還牽扯到制動(dòng)力的分配以及助力等因素,，不過也可以把汽車的剎車油簡單地理解成自行車的剎線，因?yàn)樗鼈兊淖饔枚际莻鬟f制動(dòng)力,，只不過剎線是固體的,，而剎車油是液體的。

剎車線對(duì)自行車來說有多重要小伙伴們應(yīng)該是深有體會(huì)的,，一輛剎線快斷的自行車估計(jì)沒幾個(gè)人敢騎,。同理，剎車油對(duì)汽車來說有多重要大家就應(yīng)該茅塞頓開了吧,。自行車剎線突然斷了,，你還可以雙腳撐地，而汽車的剎車油要是“斷”了,，恐怕你就只有跳車的份了,。

那么剎車油為什么會(huì)“斷”呢？

首先得簡單科普一下汽車的剎車系統(tǒng),。汽車的剎車系統(tǒng)是由很多部件組成的,，比如踏板、助力泵,、ABS泵,、剎車片等等，而這么多部件都是靠一根根細(xì)細(xì)的鋼管連接在一起的,，這就是傳說中的制動(dòng)管路,，那么剎車油平時(shí)就充滿在這些制動(dòng)管路里。由于液體是無法被壓縮的,，對(duì)液體加壓,，它的體積不會(huì)變化,，而且可以在彎彎曲曲的管道中流動(dòng)，所以油液就變成了在部件之間傳遞壓力的優(yōu)良介質(zhì),。

所以當(dāng)你踩下剎車踏板時(shí),，剎車油便開始干活了，屁顛屁顛地把你腳上施加的壓力順著制動(dòng)管路的路線傳遞,，于此同時(shí)制動(dòng)助力泵也通過剎車油幫助你的腳“踩剎車”,，這兩股壓力匯聚在一起最終傳遞到剎車鉗上，并驅(qū)動(dòng)剎車鉗夾住一個(gè)大圓盤——?jiǎng)x車盤,，此時(shí)剎車鉗內(nèi)側(cè)的剎車片瘋狂地摩擦剎車盤,，這就形成了屌屌的制動(dòng)力。

摩擦生熱的原理大家都懂,，原始人生火搞BBQ就是這么干的,。剎車時(shí)，由于高強(qiáng)度的摩擦剎車片和它周圍的溫度就會(huì)變得非常高,，帶著剎車油也一起被迅速加熱,，當(dāng)剎車油的溫度超過它的沸點(diǎn)時(shí)，就向家里的開水壺開鍋了一樣沸騰并產(chǎn)生大量氣泡,，由于制動(dòng)系統(tǒng)是密閉的,，所以這些氣泡跑不出去還是留在制動(dòng)管路里，就形成了一段段的氣體,。氣體和液體就不一樣了,，它的體積是很容易被壓縮的，所以這時(shí)管路里的壓力有一部分就用在了壓縮這些氣體上,，因此真正傳遞到剎車片上的壓力就變少了,。所以說這些氣體浪費(fèi)了壓力不說，還根本沒有起到剎車的作用,，因此在剎車系統(tǒng)里就是無效行程,。

如果你是文科生，還沒理解上面說的啥意思,，不要緊,，你并不需要完全理解這些原理，而只要閉上眼睛想象一下：把你的自行車剎線換成彈簧,，你在捏自行車剎柄時(shí),，彈簧在拉緊剎車的同時(shí)也被一下子被拉長了，是不是有一種“硬”不起來的感覺,？

剎車油釋放的氣泡就越多,，就好比這根彈簧越容易被拉開。這就是我們俗稱的剎車“偏軟”，如果我們開著車子走下山的路,，長時(shí)間踩剎車,，氣泡越積越多，剎車就越來越軟,，最后甚至?xí)А?/p>

該如何避免剎車油氣化,？

那怎么才能在剎車油高溫時(shí)減少氣泡的產(chǎn)生呢？當(dāng)然是提高剎車油的沸點(diǎn)了,，現(xiàn)在剎車油的沸點(diǎn)一般都很高,，目的就是防止它輕易沸騰產(chǎn)生氣泡。美國交通運(yùn)輸部（DOT）根據(jù)沸點(diǎn)的高低將剎車油分為了三個(gè)等級(jí)：DOT 3級(jí)的沸點(diǎn)至少要達(dá)到205攝氏度,，DOT 4是230度,，DOT 5是260度。等級(jí)越高,，剎車性能就越好,，我們一般家用車的剎車油都是DOT 4級(jí)別的，而DOT 5一般是下賽道的性能車才會(huì)使用,。

那用了高性能的剎車油是不是就高枕無憂了呢,？當(dāng)然不是，因?yàn)閯x車油有個(gè)很討厭的特性就是容易吸水,，這是由于剎車油的主要組成成分是乙二醇，它特別喜歡將滲入剎車系統(tǒng)的水分吸收并溶解,。

水這東西在剎車系統(tǒng)里很不受待見,，一來是因?yàn)樗畷?huì)對(duì)剎車系統(tǒng)造成腐蝕，二來是水的沸點(diǎn)比較低,，太容易沸騰產(chǎn)生氣泡影響剎車性能了,，簡直就是剎車系統(tǒng)里的蛀蟲。當(dāng)剎車油里混入3.5%的水分之后,，沸點(diǎn)就會(huì)衰減60-90度,，相當(dāng)驚人。一般來說,，剎車油用了2-3年的時(shí)間后,，含水量就會(huì)達(dá)到3%左右，這時(shí)為了你的安全,，就必須更換剎車油了,。

不換剎車油好像也沒什么問題？

可能有朋友會(huì)說,，我的車已經(jīng)開了五六年了也沒更換過剎車油,，照樣沒什么問題。對(duì)這類朋友我們要多說一句，大部分的車安全氣囊一直開到報(bào)廢也沒機(jī)會(huì)用到一次,，可是一旦用到的時(shí)候打不開,，那就是玩兒命的家伙了。剎車油也一樣,，正常的剎車情況,，由于溫度不會(huì)太高，沒有超過剎車油的沸點(diǎn),，問題的確不大,，但如果有一天你踩急剎車，又或者有個(gè)很長的下坡路段,，你需要長時(shí)間踩著剎車時(shí),，剎車油溫度會(huì)迅速上升超過沸點(diǎn)產(chǎn)生大量氣泡，就很容易導(dǎo)致剎車偏軟甚至失靈,，那一刻你就真的只能拼人品了,。