車友們認(rèn)為，雖然磕磕碰碰的小事故在所難免,，但掌握一些安全行車小技巧對(duì)私家車主來說還是很有幫助的,。

保持車距

大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞,，既要時(shí)刻注意前面汽車的速度,，也要通過后視鏡觀察后車的動(dòng)態(tài)。行駛一段距離后,，應(yīng)踩一下剎車,，提醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時(shí),，踩剎車預(yù)防追尾的辦法非常實(shí)用,。

路口慢行

現(xiàn)在許多城市道路為行人、非機(jī)動(dòng)車,、機(jī)動(dòng)車并行路面,，相對(duì)而駛的車流之間沒有隔離墩，這給新手駕車帶來困難,。一般來講,，越靠近路口車輛行進(jìn)的速度越要放慢，此時(shí)過往馬路的行人及非機(jī)動(dòng)車會(huì)乘隙穿行通過,。

安全超車

超車必須在有百分之百把握的情況下進(jìn)行,。當(dāng)確認(rèn)超車條件后，應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意(夜間超車時(shí)應(yīng)變換燈光予以提示),，等前車有讓路表示后,，方可從前車的左側(cè)超越。超越前車后,，不能過早地駛?cè)朐瓉淼男旭偮肪€,，在與被超車輛保持必要的安全距離后，打右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道,。

謹(jǐn)慎調(diào)頭

新手往往不熟悉行車路線,，一看走錯(cuò)路了,，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛,，這是十分危險(xiǎn)的,。中間畫了實(shí)線的馬路是絕對(duì)不能掉頭的，如果萬不得已必須掉頭,，不要在對(duì)面一大串車輛接連而來的狀態(tài)時(shí)強(qiáng)行拐彎。正確的方法是,，等對(duì)面車道基本無車時(shí),，確認(rèn)后面也沒有來車時(shí)插空迅速掉頭。

減速過彎

高速行駛中的汽車進(jìn)入彎道時(shí),，為避免離心力作用使車輛發(fā)生傾斜,，要盡量把汽車行駛路線的弧度減小，降低離心力,。如果彎度很急,，路又不寬，無近路可抄,，汽車往往在彎道中顯得難以把持,。正確的方法是在彎道前先抬起油門減速，判斷彎道的彎曲程度及路況,，待汽車進(jìn)入彎道以后,，適當(dāng)加油，使汽車加速通過,。

低擋下橋

現(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路,，上下橋的落差比較大。有的人開車下坡時(shí),，只管空擋滑行,，眼看要撞到前車了才踩剎車，這是很危險(xiǎn)的,。安全的做法是,，掛在低擋位上，減速緩緩駛下高架路,。

搶紅不搶綠

有些駕駛員遇上信號(hào)燈時(shí)總喜歡加速“搶燈”,。在遠(yuǎn)處見到綠燈拼命加油提速，往往還未駛到路口停車線,，綠燈變成了紅燈,。最好在遠(yuǎn)處見到綠燈時(shí)減緩車速，在保持低速前進(jìn)的情況下,，以備變燈,。因此,，“搶紅不搶綠”能在用制動(dòng)或少用制動(dòng)的情況下順利安全通過路口。