FIAGT大獎賽簡介
FIA GT大獎賽是一個跑車系列賽,,由Stephane Ratel Organisation(SRO)組織,并且由國際汽聯(lián)認(rèn)證,。該系列賽事主要面向歐洲,,但是近年來業(yè)已擴(kuò)展到其他大洲,包括亞洲和南美,,在2009年底,,該項(xiàng)賽事被FIA GT1大獎賽取代。
FIAGT大獎賽賽制規(guī)定
1,、對于GT車型的界定
一種敞篷或者閉篷的汽車,,每邊的車門數(shù)量不多于一個,最少要求安裝兩個座椅,,每邊一個,,而且這兩個座椅必須是全尺寸、安裝在相同的車身結(jié)構(gòu)上,,并且該車型必須能夠合法上路,,經(jīng)過相應(yīng)的修改可以用于封閉賽道上的賽事。
2,、車手
各式各樣的車手都有份參加比賽—前一級方程式或3000方程式明星車手,、耐力賽及超級跑車賽專門車手、年青和正在成長中的車手和有才能的君子車手,。二或三位車手會共享一輛賽車,。在24小時比賽中,,更可以有多達(dá)四位車手。
3,、比賽形式
自由練習(xí):兩個各90分鐘的時段,;
排位賽:一個20分鐘的時段決定起步位置;
熱身:在比賽日早上一個15分鐘的時段,;
比賽:以500公里或者3小時為上限,。
FIA-GT采用排位賽 正賽的比賽形式,即先進(jìn)行排位賽,,以排位賽的成績決定正賽發(fā)車時的排位順序,;正賽時車手需完成相同的圈數(shù),用時最短者勝出,。
4,、FIA-GT的特殊規(guī)例
(1)除了某些特定情況,組成錦標(biāo)賽的每場賽事的賽程都控制在500公里和3小時以內(nèi),。
(2)車隊(duì)的積分是計(jì)算每場賽事中該車隊(duì)內(nèi)得分最高的兩輛賽車的得分,實(shí)行10-8-6-5-4-3-2-1的記分制度,。
(3)任何車手在每場賽事中只要跑了20%以上的賽程,,都可獲得分?jǐn)?shù)。每場500公里賽事中只允許2至3名車手駕駛同一輛車,,每名車手至多只可以駕駛55%的賽程,,在24小時賽事中最多允許4名車手,每名車手每次駕駛不可超過3小時,,總駕駛時間不可超過12小時,,其中休息時間不允許少于1小時。任何車手不允許換車,。
(4)按前一站賽事中車手的組別排名,,下一站賽事全程該車手的賽車要在前一站的車重的基礎(chǔ)上加重或減重。