汽車(chē)蓄電池檢測(cè)儀的工作原理是什么
1,、傳統(tǒng)測(cè)試
判定電池健康狀況的傳統(tǒng)辦法就是放電,,通過(guò)放電來(lái)檢測(cè)電池當(dāng)下的實(shí)際容量,從而判定電池的健康狀況,。對(duì)于汽車(chē)電池來(lái)說(shuō),,國(guó)際電池協(xié)會(huì)(BCI)規(guī)定,在常溫下以1/2的額定冷起動(dòng)電流值進(jìn)行放電15秒(CCA),如果電池電壓為9.6V以上,,這個(gè)電池就通過(guò)了放電實(shí)驗(yàn),,它就是個(gè)健康的電池。若沒(méi)有達(dá)到,,就是劣質(zhì)電池,。
2、電導(dǎo)儀測(cè)試
電導(dǎo)儀的工作原理就是通過(guò)測(cè)量極板表面離子的情況,,判定其化學(xué)反應(yīng)能力,,并通過(guò)極板的變化來(lái)推斷電池容量的變化,從而判定電池的健康狀況,。電導(dǎo)儀所進(jìn)行的測(cè)試工作,,就是以電池實(shí)測(cè)得的實(shí)際電導(dǎo)值與電池完好時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)電導(dǎo)值進(jìn)行比較,如果差異大到一定程度,,就可以判定該電池需要更換了,。實(shí)踐證明,電導(dǎo)儀的測(cè)試結(jié)果與用1/2的值放電值(CCA)的測(cè)試結(jié)果是吻合的,。相對(duì)傳統(tǒng)放電檢測(cè),,電導(dǎo)儀測(cè)試方法彌補(bǔ)了其不足之處。
汽車(chē)蓄電池檢測(cè)儀的主要功能
1,、快速在線測(cè)量電池的電壓、內(nèi)阻,、連接電阻等參數(shù),。
2、電池內(nèi)阻,、電壓超限報(bào)警,。
3、儀表采用抗交流紋波噪音電路技術(shù),,使儀表測(cè)試結(jié)果更加準(zhǔn)確,,測(cè)試結(jié)果一致性更好。
4,、儀表具有快速重測(cè)功能,,測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)人為誤操作,可進(jìn)行重測(cè)并自動(dòng)覆蓋原數(shù)據(jù)
5,、儀表預(yù)存有超過(guò)200個(gè)參考內(nèi)阻值,,也可自定義。
6,、電池參數(shù)全部按分組編號(hào),,便于數(shù)據(jù)管理。
7、配套強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)電池狀態(tài)智能分析軟件,,實(shí)現(xiàn)電池的"病歷"跟蹤分析,。
8、自動(dòng)分析判斷電池的"劣化"狀態(tài),,形成歷史記錄庫(kù),,描述電池狀態(tài)曲線。還可進(jìn)行同組電池對(duì)比分析,,將所有電池進(jìn)行分級(jí)管理,。
汽車(chē)蓄電池檢測(cè)儀的特點(diǎn)
1、高精度在線測(cè)試,,全自動(dòng)量程轉(zhuǎn)換,,大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。
2,、儀表在0.000-19990S測(cè)量范圍自動(dòng)轉(zhuǎn)換量程,。
3、可存儲(chǔ)999組電池參數(shù)(每組多999節(jié)電池),,可存儲(chǔ)500組電池組設(shè)置參數(shù),。
4、電池容量測(cè)試范圍:5AH-6000AH,。
5,、5寸彩色觸摸液晶屏,中文模塊化操作,,每步都有中文提示,,人機(jī)對(duì)話界面非常好。
6,、儀表本身具圖表顯示及柱形圖分析功能,。
7、儀表本身具有容量分析功能,,能對(duì)電池進(jìn)行優(yōu),、良、差等分析,。
8,、儀表具有示波器功能:能實(shí)時(shí)圖形顯示電池的、電壓及平均電壓,,能計(jì)算電壓紋波,。
9、通過(guò)SD接口,,將測(cè)試數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在PC機(jī)上,,實(shí)現(xiàn)電池的"病歷"跟蹤分析,。
10、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能,,使儀表可脫離計(jì)算機(jī)單獨(dú)使用,。
11、增強(qiáng)的過(guò)壓保護(hù)功能,,使儀器工作更可靠,。
12、自恢復(fù)過(guò)流保護(hù)功能,,使儀器使用更方便,。
13、使用的SOC芯片,,使電路大大簡(jiǎn)化,,提高儀表可靠性。
14,、大容量鋰電池與適配器兩套電源供電,,方便用戶(hù)。
15,、電池欠壓智能提示,,確保測(cè)試精度。
16,、體積小,,重量輕。
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