汽車電路修理方法有哪些
1,、要分析電路原理,弄清總體電路及聯(lián)系,。一旦碰到不熟悉的車型和線路,,常常要自己動手,分析電路原理,,甚至測繪必要的電路圖,。因此,,汽車電子電路維修將涉及到電路分析方法問題,。
2、先外后內(nèi)逐一排除,,最后確定其技術(shù)狀況,。汽車上許多電子電路,出于性能要求和技術(shù)保護等多種原因,,往往采用不可拆卸封裝,,如厚膜封裝調(diào)節(jié)器、固封點火電路等,。如若某一故障可能涉及到其內(nèi)部時,,則往往難于判斷,需要先從外圍逐一排除,,最后確定它們是否損壞,。
4、注意元件替代的可行性,,一些進口汽車上的電子電路,,雖然可以拆卸,但往往缺少同型號分立元件代換,,故往往需要設(shè)法以國產(chǎn)或其它進口元件替代,。這涉及到元件替換的可行性問題。
怎樣檢查汽車電路故障
1,、電壓檢測
(1)使測試燈的一條導(dǎo)線接地良好,。如果采用電壓表,,則應(yīng)確認電壓表的負極接地。
(2)將測試燈或電壓表的另一極接至選定的測試點,。如果測試燈發(fā)光,,則表明有電壓存在;如使用電壓表,,則記下電壓讀數(shù),。該讀數(shù)與被測電池電壓相比應(yīng)在1伏范圍內(nèi)變動。如果變動范圍超過1伏,,則表明電路有問題,。
(3)可用固態(tài)模塊的輸入電壓對導(dǎo)線導(dǎo)通性進行經(jīng)常性快速檢測,。如果導(dǎo)線導(dǎo)通性良好,,在開關(guān)插頭處可以測得12伏的電壓值,該檢測只能用數(shù)字電壓表進行,,模擬表或測試燈不適用于檢測電路,。
2、導(dǎo)通性檢測
斷開車用蓄電池,,將有源測試燈或電阻表的一條導(dǎo)線接至將要檢測的電路部分的一端,。將另一條導(dǎo)線接至電路的另一端。如果有源測試燈發(fā)光,,則表明導(dǎo)通性良好,。如果采用電阻計,低電阻或無電阻則意味著導(dǎo)通性良好,。
3,、地線短路檢測
拆下熔斷的保險絲并斷開負載,將測試燈或電壓表/數(shù)字萬用表與保險絲端子(確認保險絲已通電)連接,。從保險絲盒旁開始,,左右擺動導(dǎo)線,在觀察測試燈或電壓表時,,在導(dǎo)線合適處(約6英寸間距)繼續(xù)擺動,。測試燈發(fā)光或電壓表有讀數(shù)時,在該處附近導(dǎo)線接地短路,。
4,、電流檢測
檢測電流用的儀表必須串聯(lián)在電路中,,測量電流時需要斷開電路,。電路中電流流過表頭,顯示出電流的安培數(shù)或毫安數(shù),。電流測定點常選在保險絲和蓄電池兩側(cè),。注意勿用電流表測量電壓,否則會導(dǎo)致電流表、電路或二者的嚴重損壞,。
聲明:以上方法源于程序系統(tǒng)索引或網(wǎng)民分享提供,,僅供您參考使用,不代表本網(wǎng)站的研究觀點,,證明有效,,請注意甄別內(nèi)容來源的真實性和權(quán)威性。申請刪除>> 糾錯>>