雷達測速儀使用方法

雷達測速儀是通過微波來測量運動物體的速度，雷達發(fā)射的微波以一個扇型的方式出去,，在照射區(qū)域內(nèi)的目標(biāo)會對微波形成一個反射,，從而計算出被探測車輛的實時速度。

1,、依據(jù)實際測量的要求,，雷達分為兩種工作模式：

（1）靜態(tài)工作模式

即雷達靜止不動，不在運動的巡邏車內(nèi),，測迎面來的汽車或同向遠離的汽車,。

（2）動態(tài)工作模式

雷達處于運動狀態(tài)，一般在運動的巡邏車內(nèi),，測迎面來的汽車或同向遠離的汽車,。在動態(tài)工作模式喜愛，測試一般又分為反向測量和同向測量,，反向測量即測試的目標(biāo)和巡邏車的運動方向相反,；同向測量即測試的目標(biāo)和巡邏車的運動方向相同。

選用不同的測試狀態(tài),，雷達使用不同的運算規(guī)則,，但雷達本身不易判別目標(biāo)的運動方向。以往的雷達測速儀,，由于技術(shù)的限制,，不能判別出目標(biāo)的運動方向，因此,，當(dāng)所測區(qū)域既有同向的又有反向的車時,。雷達就無法判別出所測速度到底是那一輛的。隨著技術(shù)的發(fā)展,，有些新型的測速雷達已可以判別出目標(biāo)的運動方向,，因此，大大提高了測試的可靠性和可信度,。

2,、依據(jù)雷達的使用特點,，雷達也可分為兩種

（1）手持測速雷達

主要應(yīng)用于定點測量，一般,，交警在超速現(xiàn)象較多的路段進行測量,。可把雷達固定于三角架上,，也可手持測量,。手持式雷達測速儀的特點是價格便宜，靈活性強,，可以移動操作,，所以手持式雷達測速器是警察最常用的設(shè)備。根據(jù)發(fā)射功率的不同有效測速距離在300-800米之間,，但是由于手持式雷達采用的是模糊瞄準,，所以根據(jù)道路車輛狀況的不同，警察并不會在很遠的距離測速,，在高速路通常在150 -300米范圍測速,，在城際公路、國道的測速范圍在100-200米左右,。如果警察沒有測速不會產(chǎn)生雷達信號,，雷達探測器也不會報警。

（2）車載測速雷達

主要應(yīng)用于巡邏測量或移動電子警察方面,。目前,，在電子移動警察上應(yīng)用較多。由于電子警察的特殊要求,，一般配電子警察的測速雷達要求其微波發(fā)射的波瓣盡可能小,。可以全天候工作,，操作方便,，越來越廣泛地裝備給警察部隊和高速路管理機關(guān)。為了提高抓拍的準確度,，雷達會在雷達的前方100米左右形成警戒區(qū),，對于超速的駕駛員拍照。所以使用雷達測速探測器的用戶要注意：當(dāng)行使在空曠地帶接受到報警信號時（如國道,、環(huán)線和高速路）,，90%是雷達測速。

使用雷達測速儀注意事項

1,、雷達測出的是目標(biāo)車徑向運動速度,，但實際中目標(biāo)車行駛方向與徑向總有一個夾角α，從理論上講，夾角α越小越好,，但受雷達作用距離（一般在800米一1000米）的限制,，以及其它車輛的影響，一般將遣一夾角控制在5°左右為宜,。

2,、最好是在平直路面開機測量，且巡邏車的速度不要超過50公里/小時,，同時還要注意前方近距離內(nèi)無太大的反射物及工業(yè)干擾,。

3、雷達固定使用時要沿公路右邊架設(shè),，天線高度大約距地面0.6米,。且保持天線的發(fā)射方向與路面平行。

4,、固定使用時,，一般都能進行正,、反兩個方向的測量,。但在車輛較多的情況下只宜測量正向（即遠離雷達發(fā)射方向）目標(biāo)，且要降低作用距離以避開其他車輛的影響,。

5,、雷達發(fā)出的微波束有一定的發(fā)散角，使用時還必須注意其它車輛的影響,。車反射的波束較地面反射波束強得多,，故屏上顯示的不是巡邏車相對地面的速度，而是巡邏車相對卡車的速度,，此時目標(biāo)車顯示屏上的數(shù)據(jù)不能記錄,。另外，如有快速行駛的車輛超過巡邏車時也不能錄取目標(biāo)車顯示屏上的數(shù)據(jù),。

6,、金屬反射微波的能力很強，在巡邏車上使用雷達時要注意大型金屬標(biāo)牌,、金屬護欄等的影響,。

7、高壓電線,，無線電發(fā)射塔以及車輛點火等均會對雷達產(chǎn)生干擾,，使用者必須隨時觀察，排除干擾帶來的影響,。

8,、遇有雨，雪、霧天氣,，要縮短雷達的工作距離,，并要仔細察看和驗證各種數(shù)據(jù)；在大雨,、大雪時不要開機,。

9、不要隨意拆卸雷達測速儀,。

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