汽車起火的常見原因

1、燃油系統(tǒng)泄露

引起車輛火災的最常見原因就是燃油系統(tǒng)泄露,。車中各類油液都具有易燃性,、毒性、腐蝕性等特性,，其中,，燃油則包含了這3類特性。汽油溫度只需要超過7.2℃,，就能夠迅速被引燃,。另外，汽油在達到257.2℃時會發(fā)生自燃,。防止燃油系統(tǒng)引發(fā)起火的唯一措施就是良好的維護,。當你在汽車附近聞到汽油味時，請立刻檢查燃油系統(tǒng)是否發(fā)生泄露,。

2,、電子系統(tǒng)故障

之所以將電子系統(tǒng)故障列在引發(fā)車輛起火的第二位是因為，在眾多起火事故中,，電子系統(tǒng)故障的確占據(jù)了一定的比例,。汽車電池若存在故障，其充電過程可能會導致發(fā)動機艙內(nèi)發(fā)生氫氣爆炸,。此外,，若連接電池的線束松散，在電池傳輸電流的過程中,，泄露的電流會與液滴與泄露的蒸汽發(fā)生反應,，導致起火。

電子系統(tǒng)故障的危害并不僅局限于局部,，整輛車中都貫穿著各電子系統(tǒng)的線束,，車門內(nèi)部、地毯下方,、座椅下方等多處,。

3、各類油液溢出

每輛車的發(fā)動機蓋下都存在著各類液體,，例如燃油,、機油,、變速箱油、轉(zhuǎn)向油,、剎車油,、冷卻液等等。當汽車在行駛過程中,，所有上述油液都在進行工作循環(huán),，而包含這些油液的循環(huán)系統(tǒng)中，任何導管密封性出現(xiàn)問題,，導致油液泄露,，都將可能引發(fā)火災。其中有些油液的循環(huán)系統(tǒng)僅涵蓋發(fā)動機艙,，而有些則流經(jīng)整輛車,，例如剎車油。

4,、發(fā)動機過熱

發(fā)動機過熱間接引發(fā)車輛起火是一個很好的連鎖反應案例。汽車發(fā)動機本身不可能過熱到足以起火的溫度,。不過它能夠讓同處于發(fā)動機艙的冷卻液,、機油等液體超過標準的工作溫度。一旦發(fā)生這種情況,，這些液體將會溢出并將發(fā)動機艙噴灑的到處都是,，與其他的高溫元件接觸后，很大幾率會發(fā)生起火,。

5,、催化轉(zhuǎn)換器過熱

催化轉(zhuǎn)化器過熱會增加車輛起火，而這一因素往往被人忽視,。排氣系統(tǒng)是整輛車中溫度最高的系統(tǒng)之一,，而催化轉(zhuǎn)化器則是該系統(tǒng)的一個元件。其溫度升高的原因在于,，它大部分時間都在燒盡汽車廢氣中超過標定的污染物,。換句話說，如果汽車的發(fā)動機由于火花塞磨損等原因?qū)е鹿ぷ餍氏陆?，那么其燃燒燃料的過程將變得不正常,，從而使得排出的氣體中含有原本不該含有的物質(zhì)。

催化轉(zhuǎn)化器正常工作溫度為1200℉(648.9℃)-1600℉(871.1℃),，而過熱時其溫度會升高到2000℉(1093.3℃),。這不僅對催化轉(zhuǎn)換器本身造成不良影響，對其周圍的其他部件也會造成損害,。汽車的每個元件都有其合適的工作溫度,。催化轉(zhuǎn)化器的持續(xù)不正常高溫將會使熱量通過隔熱層傳遞至車艙地毯,，引發(fā)起火。

6,、混合動力車電池故障

任何新的設計背后,，總是同時伴隨著風險。在特斯拉Model S獲得了非官方的”最安全車輛”稱號后,，5周內(nèi)接連發(fā)生了3起Model S起火事件,。其聲稱這些起火事件與車內(nèi)電池無關。

2011年和2012年,，雪佛蘭沃藍達曾在沖擊試驗中起火,。對此，美國聯(lián)邦監(jiān)管機構認為,，在大部分情況下,，泄露的冷卻液以及被損壞的電池相接觸引起了起火。

7,、人為縱火

對車輛縱火可能是為了掩蓋盜竊罪行,，也有可能是為了掩蓋其他罪行的證據(jù)，或是保險詐騙,?？v火犯通過多種催化劑組合就可引燃汽車，甚至在有些時候警方也無法捕捉到罪犯,。

8,、高速碰撞

車輛的特定位置發(fā)生碰撞有可能引發(fā)起火。大部分車輛的褶皺區(qū)的保護設計非常好,，金屬鋼材可以吸收大部分的沖擊力以保護車內(nèi)部件,，例如發(fā)動機、電池,、油箱,。但這些保護在高速碰撞下則顯得不堪一擊，沖撞會導致油箱漏油,、起煙,。各類易燃液體在沖撞下變得溫度極高,，眾所周知高溫配合易燃液體會發(fā)生什么,。

由于汽車碰撞后乘員還在汽車內(nèi)部,，因此他們無法得知車輛形變的情況,，也無法獲知是否車輛有起火的征兆,。發(fā)生碰撞后如果沒有被困在車里或是暈厥的話,，那一定要走出汽車與其保持安全距離,。

9、維護不周

糟糕的維護雖然不會直接導致車輛起火，不過一定會增加其風險,。破損的零件、漏水的密封件,、雜亂的線束連接等等,，都會使車輛的起火風險大大提高,。發(fā)動機墊圈長期不更換會使易燃液體更容易泄露滴下,，從而增加起火風險,。線束系統(tǒng)的外部保護材料磨損后，與易燃材料接觸則也容易發(fā)生火災,。因此,，作為車主需要時不時地打開發(fā)動機蓋，對關鍵部位定時進行檢查和維護,，從而減少引發(fā)車輛起火的誘因,。

10,、設計缺陷

車輛的設計缺陷本身和起火無關,。但它會使車輛在某種條件下更容易發(fā)生起火,。一般情況下，車企會從偶發(fā)事故中尋找癥結,，發(fā)起召回,，從而防止設計缺陷導致更普遍的起火現(xiàn)象。沒有一家車企會希望自己的客戶駕駛著一輛容易起火的車,。

汽車火災如何自保逃生

1、當汽車發(fā)動機發(fā)生火災時,，駕駛員應立即停車,，打開車門疏散乘車人員,，隨后切斷電源,，取下隨車滅火器，對準著火部位的火焰正面猛噴,，撲滅火焰,。

2、當汽車車廂貨物發(fā)生火災時,，駕駛員應將汽車駛離重點要害部位或人員集中場所停下,，并迅速向消防隊報警。同時,，駕駛員應及時取下隨車滅火器撲救火災,。當火一時難以撲滅時，應勸圍觀群眾遠離現(xiàn)場,，以免發(fā)生爆炸事故,，造成無辜群眾傷亡，使災害擴大,。

3,、當汽車在加油過程中發(fā)生火災時，駕駛員不要驚慌,，要立即停止加油,，迅速將車開出加油站（庫），用隨車滅火器或加油站的滅火器以及衣服等將油箱上的火焰撲滅,。如果地面有流散的燃料,，應用庫區(qū)滅火器或沙土將地面火撲滅。

4,、當汽車在修理中發(fā)生火災時,，修理人員應迅速上車或鉆出地溝，迅速切斷電源,，用滅火器或其他器材撲滅火焰,。

5、當汽車車禍后發(fā)生火災，如果車門沒有損壞,，應打開車門讓乘車人員逃出,。同時駕駛員可利用擴張器、切割器,、千斤頂,、消防斧等工具配合消防隊救人滅火。

6,、當停車場發(fā)生火災時,，一般應視著火車輛位置，采取撲救措施和疏散措施,。如果著火汽車在停車場中間,，應在撲救火災的同時，組織人員疏散周圍停放的車輛,。如果著火汽車在停車場的一側(cè),，應在撲救火災的同時，組織疏散與火相連的車輛,。

如何預防汽車發(fā)生火災

1,、警惕車內(nèi)異味

如果您在行駛中，聞到膠皮臭味或見到機罩蓋邊隙處和儀表臺附近冒煙時,，應迅速靠邊停車熄火,，斷開全車總電源開關，檢查燃油是否泄漏,、水箱是否沒水,，切不可疏忽大意。

2,、配備有效滅火器

隨車配備滅火器,，關鍵要學會如何使用，而且要注意檢查其是否超過年限,，如果過期要立即更換,。行駛中萬一發(fā)生火災，應盡快報警,，并利用車載滅火器或其他滅火條件做初期撲救,。

3、做好日常檢查

不要忽視車輛的日常檢查,，要注意電器設備接線柱,、導線的連接,、絕緣等是否可靠,，還要檢查燃油油管、制動液油管和動力轉(zhuǎn)向油管的密封性，如果發(fā)現(xiàn)這些油管有滲漏現(xiàn)象要及時處理,。還要提醒您,，不要在車內(nèi)隨便亂引電線，以免造成短路,。

4,、遠離易燃物品

不要在車內(nèi)放置打火機、香水等易燃物品,，普通車輛更不要載放汽油,、柴油等危險油品；同時注意保持發(fā)動機艙的整潔,，不要積有過多的油垢,，否則其揮發(fā)后易引起火災。在停車時,，建議司機朋友也要盡量避開太陽暴曬的地方,。這是因為夏天地面溫度較高，車輛各機械部件的溫度會急劇上升,，排氣管溫度最高可達700℃-800℃,。