一,、硬派越野車(chē)是什么車(chē)

硬派越野車(chē)ORV是一種可在崎嶇地面使用的越野車(chē)輛,，orv越野車(chē)的特點(diǎn)是在外觀(guān)設(shè)計(jì)上運(yùn)用了大量直線(xiàn)條以刻畫(huà)硬派的內(nèi)存氣質(zhì)，并采用方正的設(shè)計(jì)滿(mǎn)足越野對(duì)空間,、安全的實(shí)際使用需求,。硬派越野車(chē)擁有相當(dāng)強(qiáng)大的越野性能，包括較高的離地間隙,、強(qiáng)大的通過(guò)性和強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),。

二、經(jīng)典硬派越野車(chē)都有哪些特征

硬派不僅指外表的粗獷豪邁，內(nèi)在的細(xì)膩穩(wěn)重往往更重要,，對(duì)越野車(chē)來(lái)說(shuō),，一味的遵循外觀(guān)上的粗獷并不能稱(chēng)之為真正的硬派越野，真正的經(jīng)典硬派越野車(chē)應(yīng)該同時(shí)具備卓越的動(dòng)力操控和優(yōu)異的越野通過(guò)性,。硬派越野車(chē)的特征主要有：

1,、非承載式車(chē)身，即像貨車(chē)那樣有車(chē)身大梁,。

2,、前后硬橋，即整體橋,，前后輪都是分別由一根車(chē)橋連接左右兩邊的輪子,。

3、機(jī)械式分動(dòng)箱,，帶低速四驅(qū)模式,，通常配有差速鎖，頂級(jí)硬派越野車(chē)通常帶有前,、中,、后三把差速鎖。

4,、低轉(zhuǎn)高扭力的大排量越野發(fā)動(dòng)機(jī),，通常排量都在2.0L以上。

三,、硬派ORV越野車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)

1,、優(yōu)點(diǎn)

（1）非承載式車(chē)身抗扭曲性能優(yōu)越，在惡劣路面行駛車(chē)身的剛性得以保證,，可以長(zhǎng)時(shí)間快速行駛在崎嶇顛簸的路面而不會(huì)造成車(chē)身變形,。

（2）整體橋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但結(jié)實(shí)，抗沖擊能力強(qiáng),。

（3）機(jī)械四驅(qū)在惡劣路面條件下行駛比電子四驅(qū)更耐用，可靠性更高,。

（4）低轉(zhuǎn)高扭力的發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)便擁有巨大的驅(qū)動(dòng)能力,，結(jié)實(shí)耐用，能在2000轉(zhuǎn)以下克服大部分障礙,。

2,、缺點(diǎn)

（1）非承載式車(chē)身增加了車(chē)身重量，增高了車(chē)身的重心,，高速轉(zhuǎn)彎性能差,。

（2）整體橋在轉(zhuǎn)彎時(shí)不能隨動(dòng)調(diào)整輪胎與地面的接觸角度，在高速轉(zhuǎn)彎車(chē)身穩(wěn)定性能差。

（3）機(jī)械四驅(qū)成本高,，沒(méi)有電子四驅(qū)的功能多,。

（4）低轉(zhuǎn)高扭力的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高，高速性能相對(duì)差,。

四,、硬派越野車(chē)適合日常使用嗎

硬派越野車(chē)相對(duì)于普通城市越野車(chē)來(lái)說(shuō)，最本質(zhì)的區(qū)別在于車(chē)身結(jié)構(gòu)的不同,，硬派越野車(chē)有著兩根壯實(shí)的大梁,，為整車(chē)提供了無(wú)比強(qiáng)硬的抗扭剛性，以應(yīng)付各種崎嶇的路面,。不過(guò)也因?yàn)檫@種非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)導(dǎo)致車(chē)輛客艙高度較高,，舒適性較低并且無(wú)法進(jìn)入部分城市地下停車(chē)場(chǎng)，其日常實(shí)用性較低,；并且硬派越野車(chē)的油耗通常較高,，耗材價(jià)格也比較貴。

因此,，總的來(lái)說(shuō),，硬派越野車(chē)更適合跑那些比較偏遠(yuǎn)的地區(qū)，不太適合日常使用充當(dāng)代步工具,。不過(guò)對(duì)于外觀(guān)主義者來(lái)說(shuō),，硬派越野車(chē)在城市里開(kāi)還是擁有較高的回頭率的。