一、手機導航的原理

手機地圖導航通過GPS模塊,、導航軟件,、GSM通信模塊相互分工，配合完成,。

1,、GPS模塊完成對GPS衛(wèi)星的搜索跟蹤和定位速度等數(shù)據(jù)采集工作。

2,、導航軟件地圖功能將GPS模塊得到位置信息,，不停地刷新電子地圖，從而使我們在地圖上的位置不停地運動變化,。

3,、導航軟件路徑引導計算功能，根據(jù)我們的需要,，規(guī)劃出一條到達目的地的行走路線,，然后引導我們向目的地行走。

4,、GSM通信模塊完成手機的通訊功能,，并可根據(jù)手機功能對采集來的GPS數(shù)據(jù)進行處理并上傳指定網(wǎng)站,。

二、導航軟件怎么知道堵車

1,、在運行的手機導航都有兩個無線連接端,，一個連接移動基站，一個連接導航衛(wèi)星,，前者負責生成數(shù)據(jù),，后者用來確定位置信息。那么擁堵信息的形成其實就是很多個聯(lián)網(wǎng)聯(lián)星手機共同形成的數(shù)據(jù)反應在我們手機終端上,。

2,、例如在路上有很多輛車都裝載了手機端地圖導航或者可聯(lián)網(wǎng)的車機，那么如果前方路段有很多個車輛的車速變慢或者集體停止,，那么很明顯前方路段就出現(xiàn)了擁堵,，那么該地圖導航軟件的后臺就能在非常短的時間內(nèi)形成數(shù)據(jù)，通過移動網(wǎng)絡,，下發(fā)到各個車輛和手機的終端上,，顯示預估擁堵時間的同時給出可行的避讓路線。

3,、而如果前方的很多終端上傳的信息顯示,，這些車輛都是以比較快而穩(wěn)定的速度形式，那么則表示這一段路程暢通,，其實在這個過程中,，我們持有終端的司機朋友們都充當了信息的采集者和受益者，從這一點上來講,，手機導航系統(tǒng)是一個真正意義上的共享機制,。

三、手機導航軟件是怎么知道車速的

手機導航顯示的速度是根據(jù)衛(wèi)星定位導航算出來的車速,，它會截取一個時間段的路程來除以時間,，這樣就得到了車速。手機導航是與衛(wèi)星實時連接的,，車子移動到哪里定位就到哪里,，根據(jù)時間和移動速度不是很容易就能計算出速度。

手機導航軟件的車速準嗎,？不過當車輛進入隧道無法連接衛(wèi)星時是靠速度傳感器慣性導航的,，與實際速度就有偏差。導航衛(wèi)星與手機之間信號傳輸存在一定的時間誤差,，所以,，很多時候我們看到的車速，都是前一段時間的車速，當前時期的車速可能要過一段時間才能看到,。