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獨(dú)輪手推車原理是什么 獨(dú)輪手推車的作用結(jié)構(gòu)

摘要:獨(dú)輪手推車就是只有一個(gè)輪子的手推車,它是古代常用的載重,、載人工具,,其主要是利用杠桿原理,操作者在提起車桿時(shí)起了省力杠桿作用,;并且獨(dú)輪手推車把滑動(dòng)摩擦變成滾動(dòng)摩擦,,轉(zhuǎn)彎半徑相對(duì)更小,因此推起來更省力,,尤其適合在崎嶇路面行進(jìn),。獨(dú)輪手推車的作用主要是運(yùn)輸貨物或載人,由底架,、手柄,、負(fù)載及其出入口、滾動(dòng)系統(tǒng)和腳部五部分組成,。下面來了解一下獨(dú)輪手推車吧,。

一、獨(dú)輪手推車原理是什么

獨(dú)輪手推車,,簡稱獨(dú)輪車,,俗稱雞公車、二把手,、土車子,,它只有一個(gè)車輪,是一種輕便的運(yùn)物,、載人工具,,在近現(xiàn)代交通運(yùn)輸工具發(fā)明普及以前,獨(dú)輪手推車是最常用的運(yùn)載工具,。獨(dú)輪手推車的工作原理運(yùn)用的是杠桿原理,,那么獨(dú)輪手推車為什么省力呢?

1,、獨(dú)輪車?yán)酶軛U原理,,把負(fù)載的抗力點(diǎn)的靠近支點(diǎn)(即車輪),讓其本身運(yùn)作有效率,;同時(shí)把負(fù)載分擔(dān)在獨(dú)輪車和操作者身上,,這樣就能起到分力的效果,。

2、獨(dú)輪手推車之所以更省力,,是因?yàn)樗\(yùn)用的是省力杠桿,,把滑動(dòng)摩擦變成滾動(dòng)摩擦,并且轉(zhuǎn)彎半徑相對(duì)更小,,操作者在提起車桿時(shí)起了杠桿作用,,支點(diǎn)在輪子的軸心,阻力是總重力,,動(dòng)力是人施的力,,阻力在動(dòng)力與支點(diǎn)之間;不過在獨(dú)輪手推車的移動(dòng)過程中,,手推車是平動(dòng)的,,不起杠桿作用。

因此,,獨(dú)輪手推車的設(shè)計(jì)是符合工效學(xué)的,,因此它能在崎嶇路面行進(jìn),尤其是在容易失去平衡的地方,,比如翹起的路面上有更好的可操作性,,在卸載時(shí)也比較容易控制。

二,、獨(dú)輪手推車的作用結(jié)構(gòu)

獨(dú)輪手推車的作用主要是運(yùn)輸貨物或載人,,長途跋涉而平穩(wěn)輕巧,不過由于它是以人力驅(qū)動(dòng)的,,因此載重量并不理想,。獨(dú)輪手推車只憑一只單輪著地,不需要選擇路面的寬度,,所以窄路,、巷道、田埂,、木橋都能通過,,非常適合。獨(dú)輪車的結(jié)構(gòu)分為五部分:

1,、底架:兩個(gè)連結(jié)的支架,,用作支撐獨(dú)輪車整體。

2,、手柄:用作抓握,、提供及傳送能量。

3、負(fù)載及其出入口:一個(gè)有內(nèi)壁的托盤及一個(gè)可以上載及卸載的設(shè)備,,是發(fā)揮主要功用的位置,。

4、滾動(dòng)系統(tǒng):以滾筒移動(dòng)(最低摩擦力),,負(fù)擔(dān)了部分負(fù)載,。

5、腳部(以一對(duì)或一塊的形式):與車輛形成一個(gè)多邊形的穩(wěn)定支撐,,在靜態(tài)期間使用,。

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