場(chǎng)地自行車的特點(diǎn)
場(chǎng)地自行車是在專用場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行的自行車運(yùn)動(dòng)。場(chǎng)地自行車的比賽場(chǎng)地稱為“圓形場(chǎng)地”,,場(chǎng)地賽中采用的自行車只配有單速齒輪,,無(wú)閘。使用先進(jìn)的技術(shù)和器材,,目的只有一個(gè),,就是讓人把自行車騎得越來越快。
場(chǎng)地自行車賽事
1,、追逐賽
(1)個(gè)人追逐賽:出發(fā)時(shí),,兩名運(yùn)動(dòng)員分別位于賽道正中的起、終點(diǎn)線上,,槍響同時(shí)出發(fā),,互相追逐。在規(guī)定的距離內(nèi),,如后面的運(yùn)動(dòng)員追上前面的運(yùn)動(dòng)員或與之并排,,被追上或并排者淘汰,未被追上,,則以到達(dá)終點(diǎn)的時(shí)間決定勝負(fù),。獲勝者參加下一輪比賽,。
(2)團(tuán)體追逐賽:每隊(duì)4名運(yùn)動(dòng)員參加。比賽時(shí),,運(yùn)動(dòng)員之間保持1米左右的距離,,呈梯形隊(duì)站立,槍響同時(shí)出發(fā),。如一隊(duì)的第三名運(yùn)動(dòng)員追上另一隊(duì)的第三名運(yùn)動(dòng)員或與之并排,,被追上或并列的隊(duì)淘汰。如未追上,,則以各隊(duì)第三名運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)的成績(jī)判定名次,。每隊(duì)必須有3名運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)方可計(jì)算成績(jī)。現(xiàn)奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目有男子4000米個(gè)人追逐賽,、4000米團(tuán)體追逐賽,、女子3000米個(gè)人追逐賽。
2,、計(jì)時(shí)賽
1889年由彼德萊設(shè)計(jì),。以運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)的時(shí)間排列名次。比賽時(shí)運(yùn)動(dòng)員在同一起點(diǎn)單個(gè)原地出發(fā),,抽簽決定出發(fā)順序,。出發(fā)犯規(guī)延后5人重新出發(fā),再次犯規(guī)取消比賽資格,。以每名運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)的成績(jī)判定名次,,優(yōu)者列前。如成績(jī)相等,,則名次并列,。奧運(yùn)會(huì)僅設(shè)男子1000米計(jì)時(shí)賽,,1928年被列為比賽項(xiàng)目,。
3、計(jì)分賽
又稱積分賽,。比賽前先抽簽排列順序,,指定一名領(lǐng)騎者。比賽時(shí)由領(lǐng)騎者領(lǐng)騎一圈,,到達(dá)起點(diǎn)線時(shí),,發(fā)令員鳴槍,比賽正式開始,。每5圈錄取前四名計(jì)分,,第一名得5分,第二名得3分,,第三名得2分,,第四名得1分,。半程和終點(diǎn)計(jì)分加倍。若將大部隊(duì)套圈,,則能得到20分,。最后名次首先決定于運(yùn)動(dòng)員所完成的圈數(shù)。如圈數(shù)相等,,則根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的得分多少?zèng)Q定名次,。如兩名或更多運(yùn)動(dòng)員圈數(shù)和積分相等,名次由獲得沖刺圈第一名的次數(shù)來決定,。奧運(yùn)會(huì)僅設(shè)男,、女30公里個(gè)人計(jì)分賽,分別于1984年和1996年被列為比賽項(xiàng)目,。
4,、爭(zhēng)先賽
自行車比賽項(xiàng)目之一。賽車場(chǎng)賽的一種,。為短距離賽,。在周長(zhǎng)333.33米或250米的場(chǎng)地上騎行3圈或4圈(1000米),周長(zhǎng)大于333.33米的場(chǎng)地不少于2圈,。不計(jì)全程總時(shí)間,,以最先到達(dá)終點(diǎn)為勝。賽次分資格賽,、1/8賽,、1/4賽、1/2賽,、決賽,。通過200米計(jì)時(shí)賽的方式進(jìn)行資格賽,選取12-24名運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行爭(zhēng)先賽,。1/4賽前,,負(fù)者之間可通過復(fù)活賽的方式獲勝再次補(bǔ)充獲得資格。1/4賽后實(shí)行三戰(zhàn)兩勝的方式,。比賽分組進(jìn)行,,每組2-3人在起點(diǎn)線上同時(shí)出發(fā),出發(fā)后,,里道的運(yùn)動(dòng)員必須以快于走路的速度領(lǐng)騎一圈,。第二圈起,尤其是最后200米間,,運(yùn)動(dòng)員采用各種戰(zhàn)術(shù),,以最快的速度沖過終點(diǎn)線。戰(zhàn)術(shù)主要圍繞領(lǐng)騎和尾隨進(jìn)行,。
5,、麥迪遜賽
自行車比賽項(xiàng)目之一,,賽車場(chǎng)賽的一種,距離為50公里,,以隊(duì)為單位的2名運(yùn)動(dòng)員交替接力的比賽,。進(jìn)行途中沖刺。以領(lǐng)先圈數(shù)和沖刺積分確定最后名次,,途中沖刺第一至第四名沖刺分分別為5,、3、2,、1分,,最后圈沖刺得分加倍。在250米至400米的跑道上每次沖刺間隔14-9圈,,總設(shè)14個(gè)沖刺圈,。最多18隊(duì)(大于333.33米的跑道20隊(duì))參加,只進(jìn)行一次決賽,。每隊(duì)2名隊(duì)員佩帶不同顏色,、相同號(hào)碼。各隊(duì)一人摔倒或出現(xiàn)機(jī)械事故由同隊(duì)隊(duì)員馬上占據(jù)其位置,,同隊(duì)兩名同時(shí)摔倒可享受相當(dāng)于2000米的中立圈(最后2000米除外),。
6、凱林賽
自行車比賽項(xiàng)目之一,,賽車場(chǎng)賽的一種,,是一群運(yùn)動(dòng)員由摩托車牽引一定圈數(shù)后,再進(jìn)行沖刺的比賽,。比賽分第一輪資格賽,、復(fù)活賽、第二輪資格賽,、決賽,。分組進(jìn)行第一輪資格賽,每組錄取2名,,負(fù)者通過復(fù)活賽錄取2名(333.33米以上跑道錄取1名),。第二輪采用相同方法進(jìn)行資格賽,錄取2名(333.33米跑道錄取4名),。決賽在6名(333.33米跑道8名)運(yùn)動(dòng)員中產(chǎn)生,以運(yùn)動(dòng)員通過終點(diǎn)線的先后順序排列名次,。按規(guī)定,,運(yùn)動(dòng)員須排列在迫逐賽起跑線,由隨行人員扶車出發(fā),。摩托車領(lǐng)騎員以每小時(shí)25公里的速度逐步加速到45公里,。隨后的運(yùn)動(dòng)員不能超越摩托車,。在2000米左右的距離剩600--700米時(shí),裁判員發(fā)令摩托車離開,,運(yùn)動(dòng)員沖刺,。
7、奧林匹克競(jìng)速賽
自行車比賽項(xiàng)目之一,,賽車場(chǎng)賽的一種,,由兩支隊(duì)伍各3名運(yùn)動(dòng)員同時(shí)原地出發(fā),每名運(yùn)動(dòng)員領(lǐng)騎1圈,,在跑道上完成3圈距離的比賽,。奧林匹克競(jìng)速賽先進(jìn)行資格賽,按時(shí)間挑選成績(jī)最好的4個(gè)隊(duì)進(jìn)行決賽,。成績(jī)最好的兩個(gè)隊(duì)決第一和第二名,,另兩個(gè)隊(duì)決第三至第四名。勝者名次列前,。世界錦標(biāo)賽和全國(guó)比賽資格賽取8個(gè)隊(duì),,按成績(jī)第一對(duì)第八、第二對(duì)第七,、第三對(duì)第六,、第四對(duì)第五的排列,取4個(gè)勝隊(duì)進(jìn)入決賽,。每位運(yùn)動(dòng)員在自己領(lǐng)騎圈結(jié)束后退出比賽,,換道必須在起終點(diǎn)線前后15米之間進(jìn)行,違者將名次降至該賽次的最后,。
8,、淘汰賽
自行車比賽項(xiàng)目之一,賽車場(chǎng)賽的一種,,由多名運(yùn)動(dòng)員集體出發(fā),,將每次沖刺后的最后一名運(yùn)動(dòng)員淘汰的個(gè)人賽。參賽人數(shù)不限,,人數(shù)過多可進(jìn)行分組資格賽,。指定一名運(yùn)動(dòng)員領(lǐng)騎第一圈作為中立圈后,運(yùn)動(dòng)員行進(jìn)間出發(fā),。每2圈進(jìn)行一個(gè)沖刺,,大于333.33米的跑道每1圈進(jìn)行一個(gè)沖刺。每個(gè)沖刺圈前用鈴聲提示沖刺,。被淘汰運(yùn)動(dòng)員必須馬上離開跑道,。最后兩名運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行最后的沖刺,名次根據(jù)通過起終點(diǎn)線的先后決定,。
9,、復(fù)活賽
賽車場(chǎng)賽中爭(zhēng)先賽按參賽12名至24名運(yùn)動(dòng)員編組進(jìn)行1/8賽賽次及之前的賽次,。各個(gè)小組的負(fù)者,可以獲得一次負(fù)者之間的比賽,,其中勝者可遞升進(jìn)入下一賽次,,再負(fù)者將失去比賽資格。此賽次主要對(duì)確有能力,,但在某一賽次中失誤的運(yùn)動(dòng)員,,給予復(fù)活機(jī)會(huì),故名,。進(jìn)入1/4賽賽次的負(fù)者無(wú)復(fù)活賽,。凱林賽第一輪資格賽時(shí),小組負(fù)者也可通過復(fù)活賽再次獲得比賽資格,。
場(chǎng)地自行車比賽規(guī)則
場(chǎng)地自行車在2000年悉尼奧運(yùn)會(huì)上再次展開了技術(shù)大戰(zhàn),,并且在項(xiàng)目上也有增加,女子增加了場(chǎng)地500米個(gè)人計(jì)時(shí)賽,,男子增加了奧林匹克爭(zhēng)先賽,、麥迪遜賽、凱林賽,。
參賽運(yùn)動(dòng)員通過資格賽,,即行進(jìn)間出發(fā)200米計(jì)時(shí)賽。然后,,根據(jù)參賽運(yùn)動(dòng)員的資格賽成績(jī)進(jìn)行分組編排,。每組運(yùn)動(dòng)員將在250米的場(chǎng)地上騎行3圈。比賽由發(fā)令員鳴哨出發(fā),,以運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)的先后順序決定比賽的勝負(fù),。
在奧運(yùn)會(huì)比賽中,通過資格賽,、1/16賽,、1/8賽、復(fù)活賽,、1/4賽,、半決賽、決賽,,決出優(yōu)勝者,。
比賽出發(fā)位置由運(yùn)動(dòng)員抽簽決定,內(nèi)道運(yùn)動(dòng)員必須領(lǐng)騎,。
從1/4賽開始進(jìn)行三戰(zhàn)兩勝制的比賽,,即第一戰(zhàn)抽內(nèi)道;第二戰(zhàn)內(nèi),、外道交換位置,;第三戰(zhàn)重新抽簽。
在比賽中,,出現(xiàn)以下情況時(shí),,裁判員可以鳴槍兩響停止比賽:
(1)摔倒;
(2)爆胎,;
(3)賽車的主要部件斷裂,。