一、踏板車起步發(fā)抖怎么回事

摩托車起步抖動(dòng)故障主要有以下幾種常見原因：

1、摩托車傳動(dòng)系統(tǒng)的從動(dòng)皮帶輪的移動(dòng)盤與固定盤之間潤(rùn)滑不良,，使移動(dòng)盤軸向活動(dòng)阻力增大,，不能在彈簧的作用下與固定盤緊緊地夾住傳動(dòng)皮帶，以致主動(dòng)皮帶輪拖動(dòng)從動(dòng)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，傳動(dòng)皮帶忽緊忽輕,，產(chǎn)生滑動(dòng)。不僅傳動(dòng)皮帶產(chǎn)生抖動(dòng),，并拍擊傳動(dòng)箱側(cè)蓋發(fā)出噪聲,，同時(shí)離心式離合器工作時(shí)，通過皮帶將動(dòng)力傳遞給車后輪,，這整個(gè)過程導(dǎo)致了摩托車起步抖動(dòng),。

2、離心式離合器上的離合器摩擦片兩端的倒角太小,，摩托車行駛一段時(shí)間后,，離合器摩擦片磨損，失去了倒角,。離心式離合器工作時(shí),，離合器摩擦片在離心力的作用下，克服彈簧的拉力張開與離合器殼接合,。由于離合器摩擦片兩端失去倒角,，使得離合器摩擦片與離合器殼接合時(shí)不能平穩(wěn)接合，動(dòng)力傳遞給車后輪后,，導(dǎo)致了摩托車起步抖動(dòng),。

3、離合器摩擦片工作表面沾有油污,，有的離合器內(nèi)潤(rùn)滑脂注入過多,，離合器在工作中,，潤(rùn)滑脂在高溫和離心力的作用下,，沿軸向方向向外流出，然后飛濺到離合器殼和離合器摩擦片,，當(dāng)離合器接合時(shí)就會(huì)產(chǎn)生不正?；瑒?dòng)，并通過動(dòng)力傳遞給車后輪,，導(dǎo)致了摩托車起步抖動(dòng),。

二、踏板車起步發(fā)抖怎么解決

首先打開傳動(dòng)箱邊蓋,，拆下后邊的離合器總成,，檢查離合器鼓磨損是否正常，有無徑向跳動(dòng)，用卡尺測(cè)量?jī)?nèi)徑是否超過極限值,。然后松開離合器一邊的大螺母,，分解離合器和皮帶輪。此處要特別注意,，皮帶輪里有個(gè)強(qiáng)力的大彈簧,，會(huì)在松開螺母的瞬間把離合器彈出，是很危險(xiǎn)的,。所以好用雙手緊緊壓住離合器再松開螺母,，然后慢慢放開。檢查大彈簧的彈力,，檢查皮帶盤的表面有無明顯磨損,，有無油漬。松開離合器上的三個(gè)卡子,，取下三角形的墊片,，取下三個(gè)拉簧，三個(gè)摩擦蹄塊就完全暴露出來了,。

這時(shí)發(fā)現(xiàn)沒有拉簧的摩擦蹄塊并不能自由的張開,，取下蹄塊發(fā)現(xiàn)底托上有三個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的橡膠柱，蹄塊上對(duì)應(yīng)的位置有個(gè)半圓形凹槽,，蹄塊收回時(shí)橡膠柱正好卡再凹槽里,。它的作用是減輕蹄塊的震動(dòng)，增加蹄塊張開和收回時(shí)的平順程度,。問題的關(guān)鍵就在這里,，這三個(gè)橡膠柱比蹄塊上的凹槽粗很多，也許是加工工藝的問題,，或是油漬使橡膠柱膨脹變大,，使蹄塊卡的很緊而不能平順的張開，在工作中就會(huì)有突然張開和突然收回,，造成起步抖動(dòng)?，F(xiàn)在只要把這三個(gè)橡膠柱細(xì)心的打磨一下，縮小直徑使它能順利的卡入凹槽同時(shí)又有一定的阻力,，如果打磨的少了效果不明顯,，打磨的多了就會(huì)產(chǎn)生不良震動(dòng)和噪音。同時(shí)檢查一下摩擦片是否摩偏,、脫落,，有條件的用天平稱一下三個(gè)蹄塊是否一樣重。順便看一下皮帶和前變速盤,。然后在所有轉(zhuǎn)動(dòng)的部位上少量的潤(rùn)滑脂（皮帶,、皮帶輪,、摩擦片、離合器鼓禁油）,，精心組裝所有零件就可以裝車測(cè)試了,。好，現(xiàn)在我們?cè)囈幌隆?/p>

怠速1500r/min,，輕加油,，1750r/min時(shí)蹄塊張開開始接觸離合器鼓，車開始輕微的向前動(dòng)了,，轉(zhuǎn)速上升至正常的起步轉(zhuǎn)速2000r/min時(shí),，離合器真正的結(jié)合了，順利起步,，扭矩沒有任何損失,。更重要的是非常平順，沒有一絲抖動(dòng),。大功告成,！

總結(jié)來說就是由于橡膠柱對(duì)蹄塊的摩擦減少了，使蹄塊較早的與鼓摩擦,，但轉(zhuǎn)速不夠并不能真正的起步,，真正的起步轉(zhuǎn)速并沒有降低，所以不會(huì)影響到起步時(shí)的扭矩,。