水性工業(yè)漆主要是用水來做稀釋劑,不需要固化劑,、稀料一些溶劑,,是區(qū)別于油性工業(yè)漆的一種新型環(huán)保防銹防腐涂料。
水性工業(yè)漆的應(yīng)用范圍極為廣泛,,橋梁,、鋼構(gòu)、船舶,、機電,、鋼材等可處處見到其身影。因其節(jié)能,、環(huán)保,,不會對人體及環(huán)境造成傷害和污染,因而深受用戶歡迎,,是未來涂裝行業(yè)發(fā)展的方向,,也是油性漆的替代產(chǎn)品。
水性工業(yè)漆運用是非常廣泛的,像我們經(jīng)常見到的汽車噴漆也是屬于水性工業(yè)漆,,還要一些工程機械,,集裝箱,軌道交通,,小到我們身邊的欄桿,,窗框也都是有我們工業(yè)漆的存在的。
1,、樹脂體系上:普通水性漆以苯丙,,純丙的乳液樹脂體系制成,大多的單組成分,。工業(yè)水性漆體系包括水性醇酸,,水性環(huán)氧酯,水性環(huán)氧,,水性丙烯酸聚氨酯以及不同改性和拼合樹脂體系,。
2、性能特點:普通水性漆突出凈味,、環(huán)保等概念,。具有耐擦洗性。工業(yè)水性漆需要更高的性能,,例如鹽霧,、抗沖擊、附著力等,。由于工業(yè)水性漆大面積施工,,根據(jù)工件不同,可適應(yīng)浸涂,、現(xiàn)場噴涂,,機械手噴涂等。
3,、用途不一樣:普通水性漆用于建筑外墻,、木器、鐵藝等涂裝上,。水性工業(yè)漆用于鋼構(gòu)防腐,、集裝箱、橋梁,、機械設(shè)備的涂裝,。
1、環(huán)保性能VOC含量
水性工業(yè)漆在這方面有優(yōu)勢,,水性工業(yè)漆是以水為溶劑具有低VOC含量,,在施工的時候,,不會產(chǎn)生刺激性氣味,更加環(huán)保,。
油性工業(yè)漆添加了有機溶劑,,在涂刷和干燥的過程中揮發(fā)到空氣中去,直接刺激人體的感覺器官,、危害施工人員的健康,。所以油性工業(yè)漆的有機揮發(fā)物含量高,環(huán)保性能差,。施工完成后需要長時間的通風,。
2、安全性
在存儲運輸?shù)倪^程中,,水性工業(yè)漆用水代替有機溶劑,,具有安全不可燃的特點。大大地減少了生產(chǎn),、流通環(huán)節(jié)的危險因素和麻煩,。
油性工業(yè)漆中含有的丙酮、溶劑汽油,、天拿水都是屬于高度易燃的物品,,存在安全隱患。
3,、翻新的方便性
水性工業(yè)漆內(nèi)的水分揮發(fā)較快,,因此水性工業(yè)漆表干迅速,方便快速施工,。又因其良好的環(huán)保性能所以施工完成后即可入住,,減少了不必要的麻煩和節(jié)約時間。
油性工業(yè)漆由于其有機溶劑都會在干燥的過程中揮發(fā)出有害的氣體,,所以在翻新或裝修后都需要很長時間進行通風排毒,。不僅污染空氣而且揮發(fā)不干凈,殘留的VOC會對人產(chǎn)生危害,。所以需要回避很長時間后才能使用,十分麻煩,。
工業(yè)防銹漆行業(yè)和性能要求,,不同品種很多要求,一般比普通防銹漆高很多,。
1,、相比水性涂料,粉末涂料是無VOC的,,理論上99%利用率,,更環(huán)保;
2、粉末涂料一次性涂裝的厚度一般是60~80u,,液體很難做到,;
3、粉末涂料目前主要是通過帶電方式涂裝的,,所以很難適用于所有底材,,目前以金屬底材為主;液體的就沒有這個限制了,。
1,、丙烯酸類水性防銹油漆
丙烯酸類水性防銹油漆最常見的是水性鐵紅丙烯酸防銹漆,水性鐵紅丙烯酸防銹漆屬自干型涂料,,具有優(yōu)良的附著力,、耐熱性、耐候性,、耐腐蝕性和抗沾污性等特點,,并能與醇酸、氨基,、硝基等多種面漆配套使用,,在某些性能方面優(yōu)于紅丹酚醛防銹漆和紅丹醇酸防銹漆。
2,、醇酸類防銹油漆
該漆由水性醇酸樹脂,、顏、填料及各種助劑,、去離子水調(diào)制而成,。以水為分散介質(zhì)、不燃,、無污染,;不含甲苯、乙苯,、二甲苯等苯系物,,低VOC,甲醛,、重金屬含量低于國家標準,,無刺激性氣味,對人體無毒害,。
3,、環(huán)氧類水性防銹油漆
可作為與富鋅底漆配套的高性能水性防銹中間漆,也可單獨作為水性油漆配套的底漆,,還適用于作為金屬噴涂層或鍍鋅層表面的封閉涂層,,用于輕度至嚴重腐蝕環(huán)境下的鋼結(jié)構(gòu)表面,,如船舶、集裝箱,、海上平臺,、碼頭等海洋設(shè)施、石油化工管道與儲罐,、冶金,、電力等行業(yè)中鋼結(jié)構(gòu)件的防銹與防腐。
板材拋丸預(yù)處理→表面清理→預(yù)涂底漆→干燥→表面處理→補涂底漆→涂裝過渡底漆→干燥→涂水性面漆→干燥→涂打標記→交驗,。
1,、除銹徹底而無填膩或施噴。
2,、膩層厚度不大于3mm(指在面積大于0.01平方米范圍內(nèi)),。
3、膩層無開裂,、起泡,、脫落現(xiàn)象。
4,、各邊角平整,、光滑、過渡園順,。
5,、漆層厚度一致,無脫層,、開裂,。
6、橡膠件,、電器線路,、裝飾件、玻璃及其他非油漆部位不沾油或油霧等,。
7,、無錯噴雜色。
8,、施噴底漆前,,底盤處理清潔。
9,、同一批次產(chǎn)品的光澤,、紋理一致,,顏色與圖紙要求及公司確認的色板一致,。
漆膜隆起
原因一:底層沒有進行徹底地清潔,,例如底層表面的油脂或蠟質(zhì)物沒有徹底清除,由于夾層效應(yīng)的影響,,導(dǎo)致再噴涂的涂料無法附著,。
原因二:二次噴涂的間隔時間太短,沒有給予底層涂料充分的干燥時間,,導(dǎo)致濕漆面中的水侵蝕中涂底漆或面漆使之變軟,。
修正方法:打磨有缺陷的區(qū)域至平滑但不能磨穿,重新進行噴漆,。
流掛
原因一:噴槍使用不當,。例如壓縮空氣壓力過低,或噴槍與噴涂表面距離過近,,或噴槍移動的速度過慢,,均會增加流掛現(xiàn)象出現(xiàn)的可能性,應(yīng)適當調(diào)整噴幅形狀和噴涂氣壓,,使噴射距離保持在20-25cm,,而且噴槍的移動速度應(yīng)均勻。把握產(chǎn)生流掛的極限噴涂量,,集中注意力邊觀察漆膜形成的情況邊噴涂,。
原因二:噴涂車間溫度過低,噴涂的漆層不易干燥或一次性噴涂的漆層太厚,,導(dǎo)致漆層干燥速度降低,。
修正方法:流掛現(xiàn)象輕微時,待漆膜表面干燥后先用細砂紙濕打磨有缺陷的區(qū)域,,流掛現(xiàn)象嚴重時,,打磨有缺陷的區(qū)域后重新進行噴漆。
出現(xiàn)黃色銹
原因一:被涂金屬表面已經(jīng)嚴重銹蝕且表面潮濕,。
原因二:涂料表干時間過長也會出現(xiàn)銹點,。
原因三:一次性施工涂膜過厚表干慢也會出銹點,涂料過量加水稀釋水份揮發(fā)慢也會出現(xiàn)銹點,。
修正方法:施工環(huán)境溫度太低或者陰雨施工濕度大導(dǎo)致干燥慢也會導(dǎo)致閃銹,;各種條件下施工時涂料盡量不要稀釋,并加強通風保持空氣流動盡可能的提高干燥速度,;不要在雨天施工,。