貨物簽收確認單誰保管

一般由物流公司保管,。因為沒有簽收單的話,，就不能證明當事人收到貨了,。一般的物流公司都是先簽字后驗貨的。按照規(guī)定,，承運人對運輸過程中貨物的毀損,、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損,、滅失是因不可抗力,、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,，不承擔損害賠償責任,。

貨物簽收單有法律效力嗎

具有一定的效力，但是由于收貨人未簽名,，因此,，效力十分低下。如果收貨人否認,，則法官可能不采納相應(yīng)的送貨單的效力,。買賣合同中，賣方通常將送貨單作為其已經(jīng)履行交貨義務(wù)的證據(jù),。

實踐中送貨單的形式有如下三種,，簽收的方式不同，送貨單的證明效力也不同：

1,、證明效力最高的一種,，收貨方在送貨單上蓋章。公章的證明效力高,，收貨方應(yīng)當對其加蓋公章的行為承擔法律后果,。如果沒有相反證據(jù)，法院會對該送貨單的證明效力予以認定,。

2,、有承運人的簽章，但沒有收貨方負責人或經(jīng)手人的簽字,，也沒有加蓋收貨單位公章的送貨單的證明效力,。只有承運人蓋章的情況，存在于以快遞,，托運,、郵寄方式等等送貨的情形，有條件的情況下可以調(diào)出收貨方簽字的送貨單,。僅有承運人簽章的送貨單有一定的證明效力,，承運人作為買方和賣方的運輸紐帶，在通常情況下能夠當將貨物送達至收貨方。該證據(jù)的缺陷在于,，如果收貨方否認收到貨物,，且無法調(diào)出收貨方在送貨單上簽字的記錄，單憑送貨單票面本身無法直接將賣方（送貨人）和買方（收貨人）聯(lián)系起來,。如果有其他證據(jù)輔佐,，如發(fā)票抵扣等，法院還是會確認送貨單的效力,。因此,，在委托承運人送貨的情況下，需要保留送貨的快遞單,、托運單,、郵寄回執(zhí)，在貨品名稱欄里盡可能填寫詳細,。

3,、最為復(fù)雜的一種情況，沒有收貨方簽章,，只有收貨方簽字,。這種送貨單的簽收具有一定的瑕疵。