一,、活塞式減壓閥結構組成
活塞式蒸汽減壓閥由主閥和導閥兩部分構成,。主閥重點由閥座、主閥盤,、活塞,、缸套、彈簧等零件構成,。導閥重點由閥座,、閥瓣、膜片,、彈簧,、微調彈簧等零件構成。通過微調微調彈簧壓力設定出口壓力,,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞微調主閥節(jié)流部位過流面積的大小,,實現減壓穩(wěn)壓功能,。
二、活塞式減壓閥工作原理
在高壓氣未進入減壓閥時,,閥芯(即活塞)在彈簧力作用下,,處于下殼體內腔底部,閥口(即S0處)處于開啟狀態(tài),。當高壓氣進入上殼體通道的瞬間,,一部分氣體由低壓氣輸出口通過串接的“節(jié)流小孔”(即通常稱的“定量孔”)進入呼吸器的呼吸系統(tǒng);一部分氣體沿著虛線指出的通道進入下殼體底部,,下殼體底部的氣體壓力升高,,致使閥芯克服彈簧力而上升。閥芯上升使閥口開啟量減小,,提高了減壓能力,,輸出壓力減小。經過這種不停地自我調整,,最終閥芯不再運動,,達到力的平衡。將其分開描述為各個部件的運動,,則如下所示:
(1)副閥瓣運動:減壓閥出廠時,,調節(jié)彈簧處于放松狀態(tài),此時主閥瓣和副閥瓣處于關閉狀態(tài),。使用時按順時針轉動調節(jié)螺釘,,壓縮調節(jié)彈簧,彈簧下座推動膜片向下運動,,克服副閥瓣彈簧阻力打開副閥瓣,。
(2)主閥瓣運動:介質通過閥前控制氣路,,經過副閥瓣,進入活塞上方氣腔形成一定壓力,?;钊诮橘|壓力的作用下向下移動,克服活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦阻力,、主閥瓣彈簧壓縮彈力,、介質對主閥瓣的壓力推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后,。
(3)減壓狀態(tài):閥后部分介質通過閥后控制氣路進入膜片下方氣腔,,對膜片形成向上的推力,當閥后壓力升高到一定程度時,,這個推力與預調的彈簧力平衡,。閥門的開啟程度確定,介質經閥門節(jié)流后流向閥后形成一定壓力,。
三,、活塞式減壓閥怎么調壓力
活塞式減壓閥調整壓力的重要部件是活塞堵頭,通過活塞堵頭啟閉口大小來平衡管道內的壓力,,如閥前壓力不穩(wěn)定的情況下,,閥后壓力會有波動現象,應該結合閥前壓力的波動,,在進行調壓整定,,按照進口壓力1.3MPa,出口壓力0.5MPa來調整的話,,閥前壓力波動不能大于0.3MPa,,否則閥后壓力會出現波動。下面是活塞式減壓閥調整壓力步驟方法,。
1,、在調整壓力前應先對活塞式減壓閥清洗,緊急切斷閥并確保內部沒有雜物,,如有繡渣及異物應盡快清洗干凈,。
2、活塞式減壓閥是屬于自動閥類,,在安裝前應加裝過濾裝置,,以免管路中有雜物,異物堵塞到活塞口,。
3,、活塞式減壓閥有安裝方向的要求,應對箭頭標志方向安裝,,以免出現壓力調整后,,無法減壓,,無法運行。
4,、減壓閥安裝后,,開始調試,減壓閥后端的截斷閥應該先關閉,,確保閥后壓力處于保壓狀態(tài),。
5、如減壓閥本身沒有帶壓力表,,應該在閥門的前后管路上加裝壓力表以便查看壓力,。
6、活塞式減壓閥最頂部有個調節(jié)壓力的螺絲,,應該在調試前全部松開,。
7、開始調整,,頂部螺絲開始鎖緊,,多次嘗試,閥后壓力處于設定的壓力值時調整完畢,。