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燃油濾清器工作原理是什么 燃油濾清器通用嗎

摘要:燃油濾清器內(nèi)部有濾芯,它就是通過(guò)濾芯的攔截式過(guò)濾和吸附式過(guò)濾兩種機(jī)理實(shí)現(xiàn)燃油濾清作用的,汽車之所以要裝燃油濾清器,,主要就是因?yàn)槠椭写嬖谝欢ǖ碾s質(zhì),,不經(jīng)過(guò)過(guò)濾直接進(jìn)入燃油噴射系統(tǒng),,會(huì)對(duì)噴油器,、氣缸造成損傷,,還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,。需要注意的是,,不同車型使用的燃油濾清器是不通用的,要根據(jù)行車手冊(cè)的要求選擇合適型號(hào)的燃油濾清器,。下面一起來(lái)了解一下燃油濾清器工作原理是什么吧,。

一、燃油濾清器工作原理是什么

燃油中存在一定的雜質(zhì),,油箱長(zhǎng)時(shí)間使用也會(huì)沉淀一定的污垢,,以上原因都會(huì)影響燃油質(zhì)量,因此汽車會(huì)配備燃油濾清器,,起到過(guò)濾燃油中雜質(zhì)的作用,,那么燃油濾清器的原理是什么呢?

燃油濾清器是通過(guò)內(nèi)部的濾芯起到過(guò)濾濾清作用的,,濾芯的過(guò)濾機(jī)理主要可分為攔截式過(guò)濾和吸附式過(guò)濾兩種方式:

1,、攔截式過(guò)濾:30微米以上雜質(zhì)顆粒的過(guò)濾,其基本顆粒直徑大于濾材的孔徑,,因此會(huì)被攔截在濾材之外,。

2、吸附式過(guò)濾:直徑小于濾材孔徑的雜質(zhì)顆粒,,在通過(guò)濾芯的時(shí)候,,會(huì)將顆粒吸附在燃油濾清器內(nèi)部。

二,、為什么要裝燃油濾清器

燃油濾清器是用來(lái)過(guò)濾燃油雜質(zhì)的,,很多朋友覺(jué)得汽油很干凈,不需要過(guò)濾,,其實(shí)并不是這樣,。

根據(jù)煉油廠的化驗(yàn)數(shù)據(jù),汽油平均每噸含有35克雜質(zhì),,每毫升汽油中含有直徑超過(guò)0.015mm的機(jī)械顆粒超過(guò)1500個(gè),,這些雜質(zhì)如果進(jìn)入了燃油噴射系統(tǒng)中,會(huì)嚴(yán)重的損傷噴油器,,使噴油器不能正常噴射燃油,;汽油中大顆粒雜質(zhì)還會(huì)進(jìn)入到活塞與氣缸壁之間,并起到磨料的作用,,進(jìn)而加劇氣缸的磨損,;此外,,汽油中膠質(zhì)是不可燃燒的,它是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的重要來(lái)源,,劣質(zhì)的汽油中含有更多的膠質(zhì),,發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳也會(huì)更嚴(yán)重。

所以,,沒(méi)有經(jīng)過(guò)過(guò)濾的燃油是不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作要求的,,燃油在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)之前必須經(jīng)過(guò)燃油濾清器過(guò)濾。

三,、燃油濾清器通用嗎

不通用,。

不同車型使用的燃油濾清器是不同的,要根據(jù)行車手冊(cè)的要求選擇合適型號(hào)的燃油濾清器,;另外,,汽油濾清器和柴油濾清器的作用、價(jià)格,、過(guò)濾精度等都是不同的,,也不能通用。

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